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    • Habe bisher nur das mit dem tankdeckel ausprobiert, Problem ist leider noch da werde die Karre mal die Tage ohne Luftfilter laufen lassen und gucken ob das vielleicht der Fehler ist. Düsen habe ich auch schon bestellt und falls nichts richtig funktioniert werde ich einfach auf einen 30er umsteigen der sollte mehr Luft nach oben haben. Den 156er finde ich auch richtig cool, hatte mir den auch schon mal angeschaut und war kurz davor mir einen mit dem busso Motor zu holen jedoch war schon zu viel Rost am Auto dran und Getriebe Probleme hatte der leider auch schon. Mit dem Gtv bin ich jedoch mehr als zufrieden habe mich komplett in das Auto verliebt😂
    • Ich habe so nen einfachen dzb von Amazon habe idas rote kabel an das rote kabel von der zündung angeschlossen und das schwarze an masse  wenn ich den Schalter umlegen geht sie aus ich fahre ne beta rr50 2013 was könnte das sein
    • Hallo Leute, hab heute eine Polisport lmx lichtmaske an meiner Derbi Senda montiert, sie passt auf den h4 stecker perfekt plug and play drauf, nur ist mir blöderweise aufgefallen, dass nun die vorderen Blinker falsch blinken (wenn man links blinkt, dann blinkt der rechte und auch umgekehrt) hinten blinken die Blinker richtig. Verkabelt ist alles richtig, hab 2 mal geschaut. Die Sicherungen sind auch nicht geflogen. Das Problem besteht seitdem immer, auch wenn keine lichtmaske, oder die originale angschlossen ist, hab echt keine ahnung mehr, kann mir wer da helfen?
    • Ja stimmt und mittlerweile sind die Dinger ja sehr selten also ich hab die letzten 20ig Jahre keine mehr gesehen    lg mike
    • XE 125/300 ist ohne Fahrwerkkomplettumbau komplett untauglich für normalen Straßenverkehr - auch auf 17". Das sind wirklich reine Crosser. Falls es die jedoch mal vom Werk aus als Supermoto rauskommen sinds trotzdem zu teuer 😅   Alte TZ hat halt den GasGas Motor welcher nicht so super sein soll aber sonst top. Auf Subito sind immer welche zu finden. Import könnt dann halt schwieriger werden da die zu 95% aufgemacht sind...   Hab mir vor gut 5 Monaten nen 156iger Phase 1 mit 3.2 Liter Maschine geholt - Bastelbude, aber zurzeit läuft er noch anständig und das einzig positive an nem 0815 Arbeitstag wennst mit 4-5k Umin durch ein Tunnel fährst und denkst du sitzt in nem Rennwagen 👍 Davor habe ich mir auch nen GTV mit 3Liter 12V angeschaut aber dann doch den 156iger genommen da der LPG hat und mich dadurch nicht noch ärmer macht 😄 2.0 Twinspark ist vermutlich sowieso der beste Kompromiss aus Fahrleistung/Kosten den man machen kann - kenn den Motor aus nem 164iger und der lief (klar, Wartung penibel eingehalten) ohne Probleme seine 200k km.   Gib bescheid wie sich deine 86iger schlägt - nur für Motor Fragen gibts hier ein paar Freaks fürn AM6 - Fantic spezifisch nicht so viel da die meisten sich ne Beta geholt haben da die doch etwas Alltagstauglicher ist.
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