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  2. 50 ccm Moped Tuning

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      Du bist neu in der Moped Tuning Szene? Fragen über Entdrosslung, Übersetzung , Vergaser und Sportauspuff kommen hierrein.

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      Vergaser, Zylinder, Sportauspuff usw. - Hilfe beim Leistungstuning für Fortgeschrittene (über 50ccm³)

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      Dein Moped will nicht mehr? Hier findest du die Lösung!

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      Optische Mopedtuning-Fragen kommen in diese Kategorie

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      Für die Leute denen das gute nicht gut genug ist.
      In diese Kategorie kommen nur Themen die nichts mit "0815-Tuning" zu tun haben.

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      Moped Fragen die in keine andere Kategorie passen

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      Wir bieten keine Rechtsauskunft o.ä. an und können somit keine Garantie für die Richtigkeit der Aussagen geben

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      Du willst uns deine geilsten Geschichten erzählen? Dann schreib los!

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    • Joa.. sieht man schon an der Farbe, ist heiss gelaufen und hinüber.  Warum genau das jetzt passiert ist könnte man jetzt nur spekulieren, aber grundsätzlich bin ich bei so "generalüberholten" Motoren immer skeptisch.    Gruß 
    • Hi... ich bin ca. 65 mit halbgas auf einer Geraden gefahren, auf einmal macht es "brööööö" und meine Senda verliert schlagartig leistung. Ich hab sofort die Kupplung gezogen und die Zündung ausgeschaltet. Ich hab mit einem normalen Reiber gerechnet und heute den Zylinder runtergenommen, aber weder Kolben noch Zylinder haben Reibspuren und man kann das Pleuel ca. 1mm in der Höhe verschieben. Es ist ein Austauschmotor der von einer Werkstatt eingebaut wurde und 900km alt ist, ich hab ihn 500km eingefahren.    Veränderungen: Voca Chromed 50/70 upper 98er Düse     Das Video dazu:   
    • Das richtige Öl verwenden, Flammpunkt und Motorensetup in ein Verhältnis bringen und gut is. Je nach spritverbrauch 1-40-1:50 tanken. Ich verwende immer 1:40 mit einem auf dem Motor abgestimmten Öl, bei korrekter Vergaserabstimmung und handhabung sifft rein garnichts und deine Lager, Pleuel, der Kolben etc dankt dir. Mehr halte ich persöhnlich für nicht notwendig, und 1:60 würde auch laufen aber man kann den Verschleiss doch sehr in Grenzen halten mit oben beschriebenen.
    • Ich schätz Mal das das Moped nicht für Rennen fahren gedacht ist sondern für 0815 Straßengebrauch. Bei den ganzen modernen vollsynthetischen ölen kann man da ganz normal 1:40-1:50 mischen ohne irgendwelche Probleme zu bekommen.   Da wird sicher kein rennbenzin mit 747 Öl gefahren....
    • Wegen simmeringe und zündung muss ich morgen nochmal nachsehen. Zündkerze ist Rehbraun wie sie gehört. Was mir jetzt auch noch aufgefallen ist ist, dass mein Forderlicht nichtmehr funktioniert. Vielleicht liegt es dann an der Elektronik oder an der Zündung. Danke schon mal. Melde mich morgen wieder.
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