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  1. Letzte Stunde
  2. hmm,. schwer zu sagen, alles schwarz 😜🤣 Das der Versager am Gehäuse ansteht und deshalb schräg steht ist normal, zwar bisschen kagge aber ja.. Mach nen Spacer dazwischen, dann wirds besser. Und schau vor allem dass zum Schluss die Schwimmerkammer nicht am Motorblock ansteht wenn du alles festschraubst. Weil sonst vibriert dein Vergaser und der Sprit schäumt in der Schwimmerkammer. Das ist auch oft ein Grund warum Mopeds so shice laufen. Gruß
  3. Wenn man zb Bilder hochlädt, dann ist sehr schnell das Datenlimit erreicht und da hilft dann nur noch die Löschung alter Sachen welche man hochgeladen hat um wieder genug Speicher für neue Sachen zu haben.
  4. wusste ich nich^^oups soorry
  5. und, schon repariert? Gruß
  6. wenn du die Lager sowiso tauschst isses ja eh egal, wenn die Lager drin bleiben dann kleb einfach die komplette Getriebeseite ab. Und auch alle anderen Öffnungen. So mach ich das immer, geht einwandfrei, gab nie Probleme. Geht sogar mit PLastiktüte drüber wenns Getriebe noch drin steckt, davon bin ich aber kein Fan. Generell die Lager tauschen wenn sie nicht rund laufen oder schon Geräusche machen. Was Öl angeht: Kolben, KW, Lager etc vorm Zusammenbau natürlich ölen, was für ne Frage^^ 9er Kerze wird passen. Und ein Rennauspuff für 80cc, gibts einiges zur Auswahl. Schau dass du nen SCR, Prorace oder Malossi kriegst, die liefen nie schlecht, oder was ähnliches aus der Kategorie. Mit dem Yasuni R3 hatte ich schon schlechte Erfahrungen, muss aber nix konkret heissen jetzt.. Wie weit biste aktuell mit deinem Projekt? Gruß
  7. Über die Bearbeitungsfunktion
  8. Das ist die (für mich) bis jetzt am besten formulierte Anleitung, wie man den Vergaser einstellen soll. Einfacher geht es kaum noch (außer man kann kein Englisch^^).
  9. ja schmeiss die cdi von CPI weg und bau ne Ducati cdi ein., sind nur 3-4 Kabel und fertig Gruß
  10. Ein user selber kann keine sachen Löschen. Das können nur Moderatoren soweit ich weis
  11. Today
  12. Kommt ab und zu vor das vom User selber Kommentare und angehängte Bilder gelöscht werden, warum auch immer.
  13. Wieso sollte man diese Löschen?
  14. Ok passt danke, dann hab ich's einfach nicht mit genug Kraft gemacht. Hatte gestern Angst das ich die Lampe kaputt mache wenn ich stärker drücke.
  15. Das ist die Fassung in dem die Lampe drin ist. Die Lampe musst du rausnehmen (drücken und drehen) und die neue rein
  16. Soweit war ich auch schon, nur ist die Lampe in einem weiterem Metallteil drinnen, gehört das zur Lampe? Weil die was ich bestellt habe hat das nicht oben, und hält somit nicht
  17. Einfach den Stecker vom Scheinwerfer abziehen, die große Gummidichtung runter, Halteklammer vom Lamperl weg und du kannst die Lampe rausnehmen.
  18. Dann würd ich jetzt nichts mehr daran ändern
  19. Es zahlt sich nur aus wenn man selber Edelstahl schweißen kann und einem extrem fad ist
  20. Ne jetzt funktioniert sie wieder 1A. Habe sogar 5kmh extra bekommen!
  21. Theoretisch kann man das Kammersystem schon rausholen, der Aufwand ist halt enorm
  22. Stirbt sie jetzt noch ab oder ist das Problem jetzt behoben? Wenn alles funktioniert kannst du sie ruhig so lassen
  23. schau mal hier rein ->
  24. Du müsstest den Endschalldämpfer aufschneiden. Würde am originalen sowieso nichts verändern.
  25. HD 80 Vollgas. Was meint ihr?
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