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Naja einen Auspuff mit E Prüfzeichen muss man nicht eintragen lassen....

Okay das Moped hat mit dem neuen Zylinder einfach mehr Benzin gebraucht und fährt jetzt mit einer 100 Düse und dem Nadelclip auf leicht fett. Vorher wars eine 88er und mittel

Hallo! Ich würde mit dem a1 schein gerne eine 125 2 Takt fahren. Nun überlege ich zwischen zwei maschinen: der Beta 125 2t oder einer Husqvarna sm 125 2t. Ich habe Erfahrung mit schrauben und habe schon Zylinder etc gewechselt bei meiner 50er. Ich bin mir bewusst dass sie auch mehr braucht und die Wartung höher ist als bei einer 4t. Wollte nun fragen welches bike ihr eher kaufen würdet? würde die beta auch eventuell als enduro fahren (auf der straße). Ist die Beta abgesehen von der Leistung in Enduroversion legal? Freu mich schon auf Antworten Gruß

8 Tage lang mit dem Moped unterwegs sein, bei Wind und Wetter. Diesem Abenteuer stellt sich auch 2024 wieder der BackRoadClub. Zusammen mit einer einmaligen Community gibt es herausfordernde Straßen, steile Bergpässe und skurrile Challenges zu meistern. Es geht nicht um die Geschwindigkeit, sondern ums gemeinsame Durchkommen. Datum: 08.06.-15.06.2024 Website: https://www.backroadclub.com/moped-rodeo.1205.html

Ok werd ich machen. Danke

Hallo nochmal, Bitte erstell nicht für jede kleine Frage nen neuen Thread. Falls es immer noch um den 80Airsal racing geht: Ja mit nem richtigen Auspuff wirds schneller gehen weil der Zylinder höhere Steuerzeiten hat als der Ori. Nen 50/70 Auspuff lohnt sich aber nicht wirklich. Bisschen besser als der Ori würde es gehen. Mit einem 70 /80 hast du deutlich mehr Leistung in hohen Drehzahlen aber verlierst untenrum deutlich Drehmoment. Aber mal ehrlich im Alltag sind mir 10kmh langsamer deutlich lieber als so ne Drehzahlschleuder wo unter 10000 Umdrehungen nicht viel kommt. Eine schöne Bandbreite ist im Alltag leiser und angenehmer zum Fahren. Gruß Max

Hast du schon mal eine neue ZK probiert? Hatte letztens erst das selbe Problem und eine Neue ZK war die lösung!

Falls du den von gp oder mopedtuner oder so gekauft hast schick ihn zurück bekommst dann nen neuen falls du den gebraucht gekauft hast hol dir einen neuen Zylinderkopf würde nicht probieren mit dem zylinderkopf zu fahren. Lg.

okay alles klar vielen lieben Dank

Nein. Du rechnest dir von Auslassfenster (also direkt bei der Zylinderwand) die Fläche aus und rechnest es dann in Durchmesser um. Der 2 Wert ist die Stelle wo du das rote X hin gemacht hast (innendurchmesser) Der grüne Kreis ist nicht für die berechnung wichtig.

Müsste Luft Treibstoffzusammensetzung sein. Hab den Wert so stehen gelassen.

Hallo, Ich habe einen günstigen 70cc Airsal Alu Zylinder gekauft. Der Zyli und Kolben sind noch in Top Zustand doch dem Kopf geht es nicht mehr so gut. Ich wollte fragen ob ich den noch fahren bzw. überhaupt einmal starten kann.

Also das rote x halt einfach der Auslass Durchmesser ist Port Diam ? und der drüber Ring ist da wo die Dichtung und dann der Auspuff dran kommt soll ich davon auch den Durchmesser messen ? Und Port lengh ist dann ab dem auslassfenster vom Kolben bis dahin wo der Krümmer ansetzt , also die Fläche die man auf dem Bild sieht

Hallo erstmal vielen lieben Dank für die Antwort und was könnten die zwei links unten sein das ist ja was mit Luft aber ganz genau versteh ich das nicht oder ist das einfach ein Richtwert den ich so stehen lassen kann Lg

Guten Abend, ich habe morgen einen Termin bei der Landesregierung (freiwillig), da ich meinen Sportauspuff eintragen lassen möchte. Der Auspuff hat allerdings ein E- Prüfzeichen, ich mache das,dass ich eine Genehmigung für die Polizei brauche, doch kann ich das wirklich eintragen lassen ? Und wie teuer wird das werden ? Liebe Grüße Bitte um Antwort!

Ok danke

Hey, Ich bin leider letztens mit meinem Moped bei so 5-10 kmh hingefallen. Jetzt wollte ich heute wieder fahren und habe gemerkt dass es sich anfühlt als müsste ich nach rechts lenken un geradeaus zu fahren. Ein Freund meinte, dass das Rad nicht mit der vorderen Schnauze in einer Spur ist. Haben dann herausgefunden dass durch stärkeres streiten gegen den Reifen, sich dieser um 3 cm in beide Richtungen verschiebt. Ich weiss jetzt nicht was das verursachen könnte. Ob das wegen dem Fall ist? Oder ob die Geschwindigkeit zu gering war und es wahrscheinlich davor schon war? Das gefühl war davor zwar nicht aber wenn ich freihändig fahren wollte zog die n bisschen nach rechts meines Gefühls nach. Habe eine ksr TR 50 sm (Supermoto) Vielen Dank in vorraus für eure antworten.

Vielleicht nen Streetrace Auspuff von Stage 6? Wäre der einzige Auspuff für 80cc Sport/ Midrace der mir jetzt so einfällt.

Hallo, ich wollte fragen ob meine 80 ccm mit einen Sportauspuff schneller gehen würde als mit meinen ori Auspuff. bringt ein Sportauspuff viel mehr geschwindigkeit oder leistung? fahre mit meinen ori Auspuff ca 95 lg

ich habe eine cpi sx, ich würde einen upper bevorzugen

Also bei Port diam gib ich das Auslassfenster an. Also Fläche ausgerechnet und in Durchmesser umgerechnet. Bei Port flange gib ich den Durchmesser an wo der Auspuff drann kommt. Port lengh ist die länge von Auslassfenster bis zu dem Teil wo der Auspuff drann kommt. Bei der rechten Spalte mit den komma Zahlen ist überall ein hilfsfenster dabei. Wenn du die Zahlen änderst wird z.b. der Belley dicker/dünner,... Ich hoffe du kommst mit meiner Aussage zurecht 😄

Ein Krm passt auch überhaupt nicht zu dem Zylinder. Der ist halt kein richtiger Rennzylinder. Was für ein Moped hast denn? Upper oder Lower?

hallo wie schon im Titel erwähnt, welchen Auspuff würdet ihr mir empfehlen. Ich Fahre eine Cpi sx, habe 80 ccm airsal eingebaut, 21 vergaser und fahre derzeit einen radical racing carbon Auspuff. ich bin mit der Leistung vom rr nicht zufrieden welchen Auspuff könntet ihr mir empfehlen der mit cpi zusammen passt. (ich möchte keinen lower)

habe noch keine verstärkte kw, wird demnächst verbaut. Ich fahre einen 21 vergaser

Hab das Problem gefunden. War die Mutter beim Kupplungskorb