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danke mir erst, wenns auch klappt

Okay danke für deine Hilfe

ich würde drauf tippen, wenn die kupplung trennt... was machst du wenn du den hebel ziehst?? zug ausüben. also wirds zu kurz sein oder zu kurz eingestellt. generell sollte auf dem seil kein starker zug sein, so gerade der punkt zwischen locker und fest.

Huh du hast recht. Was ist da dann falsch mit dem Seil?

häng mal das kupplungsseil aus und probier es dann. sofern du IM motor an der kupplung nichts verstellt hast, sollte es dann gehen.

Wie meinst du falsch eingestellt?

Falsch eingestellt oder irgendwas beim Seil verklemmt, sodass die Kupplung dauernd trennt. Gruß Max

Hey, ich hab heute mein Kupplungsseil gewechselt und als alles fertig war habe ich versucht meine MRT 50 an zu kicken und es ging nicht. Der kick hat GAR keinen Widerstand meur. Ich habe auch versucht sie an zu rollen mit der 2ten aber wieder gar nichts. Was soll ich tun?

16 mm Dellorto PHBN. Gruß Max

Hallo zusammen weiß jemand wie groß der original vergasser der riwju mrt 50 bj.2022 Euro 5 ist?

Ich hätte auch noch 2 Motorblockhälften von am6 mit kaputten getriebe aber kupplung etc alles dabei

Hallo. Ich wollte bei meiner mh furia max sm 2006 pickerl machen und nun ist ein kleines Problem aufgetreten und zwar hat der bei der Tüvstelle gemeint das ich so ein Pickerl brauche mit den Daten vom Moped sprich Leistung, Lautstärke, etc... Nur das Problem ist das das mein Moped von meinem Bruder gepulvert wurde und somit das Pickerl mit den Daten nicht mehr lebt. Was kann ich machen? Schönen Nachmittag euch noch. Lg. Wonghuaba

Wenn man dachte man hätte wirklich schon jeden Mumpitz gesehen kommt GP24 mit sowas da: https://www.gearparts24.de/airride-pneumatikfederungs-system-kit2race-a10188.html

könnte ich, ja.. aber ist nicht ganz einfach, isses mir grad nicht wert, hab grad keinbock auf Erklärbär, , sry. Goggle doch selber mal nach dem Funktionsprinzip, was die Powerjet eigentlich erreichen soll und wie sie genau an nem PWK-vergaser funktioniert. Vielleicht kommst dann selber drauf. Also entweder elektronisch zB so: https://www.scooter-center.com/de/powerjet-elektronisch-mikuni-universal-7670931?sPartner=google-shopping-de&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwoa2xBhACEiwA1sb1BJnxE-wJlhViuxaQ9w9ARxZ1j9qNoLOvtEmpOuUzuyCkxF53WCeIQBoCQa4QAvD_BwE Oder es gibt findige Bastler die sich sowas auch mechanisch bauen, mit nem Autoreifenventil was dann bei Schieberendanschlag öffnet und die Powerjet dann stilllegt. Also je nach Motoren und Applikationen kann so eine powerjet schon sinvoll sein und ja man kann einen Stage6 PWK auch mit powerjet gut abstimmen. Aber prinzipiell brauch man fürso Rennmopeds mit denen wir so gurken keine powerjet wenn man nen vernünftigen PWK Vergaser fährt. Weil die einfach schon so sehr gut funktionieren (wenn man nicht grad denn billigsten Schais aus Fernost verbaut hat..) Gruß

nee nix CPI, nur Minarelli

Nur aus Interesse, was findest den nicht so gut am Powerjet, die Idee dahinter is ja ganz interessant? Gruß

Wär mal cool zu sehen, ob man einen von den Turbozweitakter motoren aus den Schneemobilen in zB eine Adventure oder so kriegt und wie sich des fährt

Führerscheinsperre wirst keine bekommen, wird normalerweise erst bei 120+ oder beim 3.Riss gmacht. Strafe wirst vermutlich in Richtung 800€ kommen, wenns nicht auf dich zugelassen ist das doppelte. Mit einem Einspruch und Erstdelikt wirst vermutlich bei 600€ rauskommen. Taferl bleibt weg, du musst das Bike komplett zurück bauen und in perfektem Zustand vorführen dann kriegst es wieder

Jo, wennst den meinst VCR-RD36192/BK.pdf VCR-RD36192BK.pdf

Ist schon ein wirklich starker 80er Rennzylinder und läuft tip top.

Ja da passt 110 etwa.

Hallo, würde auf jeden Fall mal Genauer schauen, kann ein Lagerschaden sein. Gruß

Hast du die iro eingestellt? Wie hört sich das moped an? Ist sie zu mager oder zu fett? Hast du die zündkerze mal gewechselt?

Hätte einen cpi motor wenn du interesse hättest

Hallo, Ich fahre: 70 aisal, iro mvt premium, membran plus onsaugstutzen, ori vergaser, sport lufti und voca rookie, seid letzter zeit wenn ich starte und losfahre sauft sie mir immer ab und dreht nid höher also 4000 Umdrehungen. Aus dem zylinder loch spritzt sehr viel öl raus. habe jetzt eine 102er düse drin auf ori gaser. bitte um schnelle antwort. lg florian