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Baujahr 1991-1994 (keine Papiere) luftgekühlten 4-Gang-Zweitaktmotor Hier in Österreich ist der Gebrauchtmoped Markt praktisch nicht existent. Wenn alte Mopeds angeboten werden, ohne Motor oder zu Tode geritten. Motor undicht, ausgeleiert oder meistens defekte Zylinder, Getriebe .Der Rest oft 1000€+ Ich warte noch auf den Bescheid ob ein Typenschein Duplikat erhältlich ist. Wenn nicht Einzelgenehmigung . Ich kann das Moped als Oldtimer anmelden allerdings nur mit einen orig. spanischen Derbi Motor (enddrosselt). Das heißt 70km\h Baugeschwindigkeit. In diesen Fall wird es nicht als Moped zugelassen sondern als Leichtmotorrad. Was ich danach mache .... solange es bei der TÜV Überprüfung nicht auffällt. Wo kein Kläger , kein Richter. Vom Finanziellen her sollten die Gesamtkosten 1200 € nicht übersteigen. Die Savannah habe ich auf einer Auktion um 2€ ersteigert.😆

Wow das nen ich mal Geilo . Genau auf so kranke Sachen steh ich 😁 übelst großes Lob an deinen Kollegen lg mike

nee nix umgedreht, einfach nur leichter, soll sich dann leichter schalten lassen. Angeblich soll auch die Kontur der Nut verbessert sein, whatever, mag sein.. keine Ahnung.. ich weiß auch nur was in der Produktbeschreibung steht. Ich denke beserere Schaltklauen würden auch schon was helfen, gibts auch seit kurzem was von TPR.. kannst ja mal kuken und hier verlinken wenn du bock hast. Ich hab da tatsächlich was kann ja mal Bilder posten. Ist nicht von mir sondern von nem bekannten Ingenieurfreak aus der 50er Rennszene, der hat ne Konturscheibe auf die Schaltwalze oben drauf geschweisst, auf der Rückseite innen ausgedreht, Lager reingepfanzt und den Leerlaufsensor durch nen richtigen Druckstift + Feder ersetzt. Funzt 1A Hab zwei Stück davon, die Teile gibts aber leider nimmer. Aber ein Bekannter von mir verkauft seinen Rennmotor mit diesem Umbau gerade auf kleinanzeigen, incl MHR team Zyli HK-tuned. If you know you know 😀 wer Interesse hat kann sich bei mir melden. Ich mach heute abend mal Bilder, wird den einen oder anderen vll interessieren. Gruß

Das Bauteil ist bei Am6 eine "Schwachstelle".. bis dato gibt's aber noch nix besseres wie original. Dürfte gern mal jemand das ordentlich machen..wobei ich auch der meinung bin das Alu da nicht taugt.. ^^