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kranzl wechseln -_-



das kranzl wechseln war son sch..s bei meiner -.-

hab glaub ich so um die 5 stunden gebraucht weil die schrauben nich rausgangen sind hab 2 inbus schlüssel verbogen :crazy-smilie:

dann mitn meissel die schrauben rausgschlagen was auch nicht bei allen ging weil sie so fest sasen (waren nicht eingerostet) dann hab ich sie aufgebohrt und dann gings...

bissl verschwommen is :rolleyes:

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CPI

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war bei meiner auch so.

ich hab sogar einen imbusschlüssel, einen hammer und einen bohrer geschrottet :D

die erste schraube ging leicht raus. aber bei der 2ten ist der iinbusschlüssel abgebrochen [plan mit dem kranzl]

wollte ihn irgendwie aufbohren.[wollte es mal versuchen] dann hats den bohrer zerissen und dann wars mir egal und

ich nahm denn hammer. der hatte einen holzstiehl und dann habe ich mal voll draufgehauen und sieheda. der hammerstiihl is

abgebrochen und die schraube locker. :DD

mfg.

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habts ihr alle keine kraft?^^

ich brauch da keinen brener oder ne zange :P

ja alle keine kraft genau die schlüssel brechen schon ab und verbiegen sich aber ja...

und auserdem hast du keine cpi -_-

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Den langen lauf vom Gianellie hinten musst zum krümmer setzen kregst um die 20-30 % mehr leistung.

hab´s auch gmacht.. kannst ma glauben.. und schaut um welten besser aus.

lg

echt?? hats dann an andren reso auch?

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