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BlondBond2001

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Beiträge erstellt von BlondBond2001

  1. Bilder bei mir in der Galerie zu finden, hier kann man ja nur mini Bilder anhängen.

    Ich biete hier einen Speedfight 2 Roller an, der nicht Alltäglich aussieht.

    50er und 25er/Mofa Zulassung.

    Alles an dem Roller wurde mit viel Liebe zum Detail aufgebaut. Es ist kein Tuningmonster, sondern ein Original Roller, der optisch verändert wurde.

    Der Motor wurde mit neuen Kurbelwellenlagern versehen, ein neuer Zylinder, Kolben und Dichtsatz wurde auch verbaut. So ist er Motortechnisch bereit für viele Ausfahrten. Wurde alles von einem Zweiradmeister erledigt. Technisch gibt es keine Mängel. Der Speedfight springt auf Knopfdruck an, läuft sauber, ruhig und beschleunigt sehr zügig auf ca. 55 KmH.

    Optisch wurde der Roller lackiert und mit selbst entworfenen Aufklebern dem Motto getreu versehen. Natürlich den original Aufklebern ähnlich, nur mit dem Touch "Army". Halt ein Unikat ohne Motortuning.

    Umgebaut wurde das Heck mit Blinkern und die Frontlampen.

    Baujahr 2004

    Laufleistung ca. 13400

    VB 1149 €

  2. Hallo,

    mein Bruder hat sich einen gebrauchten Speedfight 2 AC gekauft.

    Der Gesamteindruck ist erstmal OK, hat ca. 13000 KM runter und angeblich

    wurde dort letztes Jahr ein neuer Kolbe mit Zylinder verbaut.

    Anspringen per E-Starter ist kein Problem, Gasannahme ist auch OK.

    Nur hat er Nebengeräusche, die meiner Meinung nach Richtung Polrad herkommen.

    Leicht schleifend bis Klackern. Schwer zu beschreiben.

    Normal habe ich mit Rollern nicht viel am Hut, da ich an anderen Sachen lieber schraube.

    Hier mal 2 Videos mit Ton, dann kan man es sich vorstellen.

    Geräusch1

    Geräusch2

    Kann da einer bei helfen und einschätzen was es sein kann?

    Kommt einem das Geräusch bekannt vor?

  3. Ich habe meine CPI neu mit Aufklebern beklebt.

    Ein Bekannter kann den Satz nochmal für eine CPI SM 50 oder SX 50 erstellen.

    Daher frage ich mal an, wer evtl. Interesse an dem Aufkleber Satz hat.

    Der Preis wird um die 50 Euro liegen inkl. Versand.

    Evtl. sind auch andere Farbkobinationen möglich.

    Statt CPI kann er dann auch Derbi oder ähnliches machen.

    Bei Interesse einfach eine PM an mich.

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  4. Ich habe auch mal im Inet geschaut und leider nicht viel gefunden.

    Doch ich lasse nicht locker, ist ja mein verdientes Geld.

    Zumal ich sicher nicht der einzige bin, der hier übers Ohr gehauen wurde/wird !

    Weiterhin suche ich noch einen original Zylinder einer CPI SM/SX 50 !

    Also los, es wird doch noch einer für mich zu finden sein !

    hab auch mal überwiesen und einige zeit nix bekommen...

    such im i-net nach ihnen so habs ich auch gemacht hab die nummer seines vaters gefunden (der nicht begeistert war ^^) nach 4werkstagen war das packerl da :) dazu noch viele gratisteile ^^

  5. er schreibt mir auch nicht zurück -.-

    Ist echt zum Kotzen, ich brauche den Zylinder und Kolben und

    jetzt sind schon 3 Wochen vergangen ! Erst immer vertröstet worde,

    das Paket ist unterwegs, dann sei es wieder wegen Zahlendreher zurück gekommen usw.

    Und jetzt meldet er sich nichtmal mehr.

    Keine Ware bekommen - Geld weg - Toll !

    Ich hoffe er meldet sich mal und überweist mir das Geld oder ich bekomme endlich die Sachen. Sonst muss ich andere Schritte einleiten, oder persönlich meine Kohle oder Ware abholen !

  6. Ich hätt eine Rumliegen, jedoch wurden die Drähte abgeschnitten. Brauchst du Zündspule auch ? :o

    Danke für die Info, doch am liebsten hätte ich eine kompl. mit Kabel und Stecker.

    Ne die Zündspule ansich nicht, da bei mir momentan noch eine Mofa-CDI verbaut ist und die ausgetauscht werden soll.

    Was willst Du denn für die CDI haben? Kannst Du mal ein Bild machen bitte?

  7. Hallo,

    kennt einer das Problem bei der CPI SM/SX50:

    Der Ganghebel geht nicht alleine zurück. Das heisst man kann vom 1ten in den 2ten schalten, doch normal sollte durch eine Feder der

    Schalthebel in "Mittelstellung" gehen, damit man in den 3ten schalten kann.

    Doch der Schalthebel ist wie ausgelutscht. Wenn man mit der Hand z.B. mit Gefühl etwas den Hebel nach unten drückt kann man wieder in dern 3ten Gang schalten.

    Ich gehe davon aus, dass eine Feder gebrochen ist oder ausgehakt.

    Hatte jemand schonmal das Problem? Oder mal das Getiebe von der CPI auseinander?

    Müsste man den kompl. Motor ausbauen und zerlegen um ans Getriebe zu kommen?

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