eszterle

Die Teile sind alle neu, originalverpackt und ungeöffnet! Sie waren für Projekte gedacht die nicht Zustande kamen und sind jetzt ein einfacher Restposten. Es gibt keinen Hacken an der Sache. Ich denke ich bin in diesem Forum durchaus ein renomiertes Mitglied.

Versand per Nachnahme ist möglich. Wir können den Verkauf auch ausserhalb eBays regeln sofern auf die Ware noch nicht geboten wurde. Schreibt mich einfach an.

Hier noch ein Album mit dem Großteil der Ware:

https://picasaweb.google.com/100791689262919084035/Diverses?authuser=0&authkey=Gv1sRgCPvG3pXt7dq7Ow&feat=directlink

Hier die neuen Links. Zugreifen! Sowas gibts kein 2. Mal!

Parmakit Racing Carrera 110 ccm Derbi Motor (EBS/E 050) 249,90€ statt 369,90€

Parmakit Racing Carrera 110 ccm Derbi Motor (D50B0) 249,90€ statt 369,90€

Parmakit ALU Racing 95cc Derbi Motor (EBS/EBE) 199€ statt 299,90€

Parmakit Kurbelwelle Racing Carrera (Langhub 46mm) Derbi (EBS050) 109,90€ statt 199,90€

Parmakit Kurbelwelle Racing Derbi Motor (D50B0) 119,90€ statt 195,90€

Parmakit Kurbelwelle Racing Derbi Motor (EBE050) 89,90€ statt 159,90€

Top Performances DuePlus 80cc (Minarelli AM6) 129,90€ statt 209,90€

Top Performances Grauguss Zylinderkit 50cc (Minarelli AM6) 89,90€ statt 159,90€

Top Performances Kurbelwelle Racing (Minarelli AM6) 99€ statt 169,90€

Grüße

February 6, 2012

Sooo ... Hier noch Kleinigkeiten.

Parmakit Membranblock 4-Klappen (Derbi) 24,90€ statt 42,90€

Parmakit Membranblock 6-Klappen (Derbi) 24,90€ statt 45,90€

Parmakit Kurbelwellenlager Racing - Inkl. Simmerringe (Derbi) 24,90€ statt 34,90€

Parmakit Kurbelwellenlager Racing - Inkl. Simmerringe (Minarelli AM6) 29,90€ statt 35,90€

Top Performances Racing Kupplungssatz - Kevlar (Minarelli AM6) 34,90€ statt 54,90€

Grüße

February 2, 2012

Parmakit Racing Carrera 110 ccm Derbi Motor (EBS/E 050) 249,90€ statt 369,90€

Parmakit Racing Carrera 110 ccm Derbi Motor (D50B0) 249,90€ statt 369,90€

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March 5, 2009

Hi!

Nähe Biedermannsdorf gibts eine hübsche. Die ist echt riesig und bisher hat sich niemand aufgeregt als ich mit der 125er dort unterwegs war. Sind auch recht oft Trial-Fahrer dort. Meld dich ev. wennst mal dort bist werd diesen Sommer sicher ab und zu mit einer 300er EXC Sumo dort sein.

mfG

February 17, 2008

Hi!

Ich kann dir das Castrol RS2 empfehlen. Bins selber lange Zeit in meinem Moped sowie in der Husky gefahren. Es ist rot eingefärbt. Sieht cool aus in den Schläuchen. ;-) Abgesehen davon riecht es so verdammt gut! Hab damals ein paar Liter in einer Sonderaktion von Scooterattack oder so gekauft. Würde fast behaupten es iss eins der besten wenn nicht das Beste 2T-Öl. Obs das wirklich sein muss iss halt die Frage. ;-)

mfG

December 22, 2007

@Steelrider: Die ersten 510SMR waren mit offener Leistung zugelassen. Ab 06 dann nicht mehr.

€: Für 2 Leute iss sie auch ...

mfG

December 19, 2007

Ein kleiner Tipp für alle, die vorhaben Creatin Monohydrat zu nehmen. Um den PH Wert des Pulvers zu steigern, mischt Basenpulver drunter, dann wird das Creatin im Magen nicht zu Creatinin umgewandelt und euer Körper kann erstens mehr Creatin aufnehmen, und zweitens spart ihr euch das teurere Kre Alkalyn.
l.g.

Dazu würde ich gerne nochetwas sagen. Hier wird zwar allgemein relativ viel Schwachsinn verzapft (Nicht unbedingt von dir. ) aber dazu hätte ich was zu sagen.

Basisch gepuffertes Creatin gibt es bereits unter dem Namen "Kre-Alkalyn" von UN und Ähnlichen.

Das Problem: Es funktioniert nicht. Da das Creatin keine Molekulare Verbindung mit dem Basispulver eingeht wird es seperat zersetzt. Abgesehen davon finden den "ungewollten Nebeneffekt" v. normalem Cratin die Meisten garnicht so schlecht.

Zu deiner Creatin-"Kur": Es kommt tatsächlich auf den Körpertyp an. Kurz vorm Sommer wollte ich es wissen und habe Ernährungsplan auf Masse umgestellt (Schneller Stoffwechsel daher keine wirkliche Gefahr wegen zu hohem KFA.) und die 1 1/2 Monate durch genommen und hart und regelmäßig trainiert. (Gleiche Trainings und Ruhezeiten. Viel Wasser. Etc.) Der Kraft sowie Massezuwachs war enorm und ich war nach den 1 1/2 Monaten richtig angetan von dem Supp. Leider musste ich fast direkt danach eine 1 Monatige Pause einlegen und fast alles kam wieder runter. Aber diesen Winter bin ich wieder motiviert.

mfG

December 17, 2007

ja du redest hier ja übers fahren im Wettbewerb...
was glaubst warum ich ma a SMC kauft hab und zb. keine SXV, Husaberg oder sonstiges?
weil ich ned alle paar Stunden Service machen will, und jetzt zeig mir mal a SM Reibn die die Leistung der SMC hat und dabei auch noch die Service Intervalle... ich bin neugierig.
die einzige die mir einfallen würde wär die Xr650 R aber da findest auch fast keine die auf SM typisiert ist.
hätte es so ein Modell mit den Leistungsdaten und den Service Intervallen der SMC von einer anderen Marke gegeben hätte ich sie mir genauso gekauft...
greetz
/EDIT
der Sc4 Motor is a kompl. Neuentwicklung, wie a geht kann ich ned sagen das ich noch nie damit gfahren bin, aber allein wie ich schon ghört hab wie sich die 690er anhört is ma scho vergangen - nein danke...

*HUST* 510 SMR *HUST* ;P

December 11, 2007

Es gibt nur 2 dinge die unendlich sind
1: die dummheit der Menschen
2: Das Universum
wobei ich mir bei zweiten nicht mal sicher bin !

Alles klar, Einstein!

(Quellenangabe? Obwohl ... Neee. So könnte ja auch jemand glauben dass es von dir stammt! )

mfG

December 6, 2007

Sorry aber ich versteh euch alle nicht.
Steroide, Proteine, Whey, Ernährungsplan?
Warum pumpt ihr den dreck in euch rein?
Denkt lieber mal daran was ist wenn ihr zu trainieren aufhört...
Und auch Eiweiß in diesen Massen ist schädlich auf dauer die ganzen Shakes...(das braucht jetzt niemand abstreitetn der ein bisschen was von bio versteht)
Esst einfach normal und gesund, geht regelmäßig trainieren und fertig...
Ich geh 3-4 mal die woche. Ich nehme keine zusätze jeder art und bin komplett zufrieden...
Ich bremse das Training sogar ein weil ich ZUVIEL masse ansetze ohen irgendwelche mittel...
Und keiner Frau gefallen unnatürlich viel Muskeln...
Denkt mal drüber nach man lebt nur 1 x
und mit 16-17 jahren reine hypertrophie zu trainieren ist auch schlecht..
Da wird man irgendwie "Langsam" ausserdem in dem alter ist noch keine Wachstumsfuge geschlossen...
Lieber schön definert und weniger...
Und anstatt shakes und steroide kenn ich ein paar bessere methoden..
1 mal ordentlich trainieren das volle programm
2 esst halt einfach viel fisch, milchprodukte, putenfleisch, das reicht so viel EW braucht kein mensch....

NAbend! :thumbup:

Mich würde mal interessieren worauf du deine Aussagen basierst. Ernährungslehre? Oder eher Biologie - Unterstufe?

Ich würde behaupten dass ich etwas Ahnung von BB bzw. Sport im Allgemeinen habe da ich dahingehend einiges an Erfahrung gesammelt habe und mich dafür auch durchaus interessiere. So, wie du deine Aussagen hier triffst stimmt es NICHT!

Wieviel Eiweiß wird ein 0815-Beginner zu sich nehmen? 1g pro Kg Körpergewicht wenns wirklich gut geht? Diese Menge stellt vl. ein Problem bei wirklich sehr geringem Wasserkonsum dar aber ab da, wo du genügend Wasser trinkst ist es kein Problem. Das überschüssige Eiweiß bleibt im Darm liegen und wird von den Bakterien verarbeitet. Selbige produzieren leider nichts brauchbares somit geht das Ganze zur Leber und die muss es ausscheiden. ---> Stichwort Wasser. Genügend trinken und gut iss. Habe bei Massephasen mit über 1,5g/Kg heftig viel getrunken. (5L im Schnitt.)

Als mach hier mal nicht den großen Öko-Macker und rede Leuten ihre Motivation aus wenn du 0 Plan hast.

Bez. deiner ZUVIEL Masse: Schonmal daran gedacht dass du vl. Endomorph gebaut bist und es genügend Ektos gibt die genau weil sie Ekto sind anfangen? Klar haben die nicht allzuviel Potenzial aber selbige wollen auch selten zu den großen Pumpern gehören.

Und schon allein wenn ich wieder diese Aussage lese dass BB's langsam sind ... *Ahhh* Mir ist schon klar dass man mit >100kg auf 1.80 langsam wird nur davon ist hier auch nicht die Rede. Ich kann dir Leute zeigen die aufgebaut haben und 3 Jahre Kampfsport nebenher machen die haben eine Schnellkraft und Koordination da wird dir anders. Klar muss sich das alles in einem Rahmen abspielen nur um wirklich so unbeweglich zu werden muss man schon in rel. körperschädigende Bereiche gehen.

Zu Steroiden/Roids: Finger weg!

mfG

December 6, 2007

trainier jetz schon ne weile ohne nahrungszusätze und werd ab dieser woche whey shakes dazunehmen, werd dann berichten ob sich da jetz was geändert hat

Hey X-Racer!

Kohlenhydrate ist das Zauberwort!

Weiters kommt es immer darauf an was du genau erreichen willst. Sollte es dich näher interessieren berate ich dich gerne/stell dir was zusammen.

Ja die Erholung ist das wichtigste! Darum sollte man ja jede Muskelgruppe nur 1x pro Woche trainieren. Wenn man richtig trainiert hat (das fühlt man eh), dann braucht der Muskel ca. 3Tage oder besser gesagt 24Stunden Schlaf um sich zu erholen, und dann nochmal 3 Tage (oder ca.24Stunden Schlaf) um zu wachsen!
Ich bin jetzt in der 7Woche meiner Creatinkur, hab ca. 3kg zugenommen und Kraftzuwachs war nicht wirklich so groß! Werde nach der 4 wöchigen Pause dann Kre-Alkalyn nehmen. Falls jemand eine neue 1kg Creatin Monohydrat Dose braucht soll ers mir sagen, hab im Kaufrausch 2kg gekauft, und braucht nichtmal ganz 1 Dose ^^.
l.g.

Wollte dazu noch etwas sagen.

Ganz so ist es nicht. Es kommt alles auf die Trainingsart(en) sowie auf die Intensität etc. an. Supps verändern die Ruhephasen wieder. Allg. kann man beim BB nichts verallgemeinern. Jeder reagiert anders.

Weiters wollte ich dich bez. deiner Creakur befragen. Was war das denn für ein Creatin? UN Creapure? Ich muss sagen dass ich bei meinen 1 1/2 Monaten ziemlich großen Kraft und Massezuwachs hatte. Wie lange hast du davor schon trainiert? Gute Ernährung? Genügend getrunken? Guter Trainingsplan? War übrigens das Body Complete (Jaja, ich weiß ... ) somit kein reines Creatin.

mfG =)

December 6, 2007

bin scho neugierig... ;D
greetz

Mhm ... Kannst du!

Dann kommt Konkurrenz ins Haus!

mfG =)

December 5, 2007

NAbend!

Wird wohl bis Mitte Februar kommen!

Husqvarna 510 SMR. :thumbsup:

mfG

December 5, 2007

zuerst möchte ich nur kurz auf meinen thread hinweisen:
<a href="http://www.2stroke-tuning.com/forum/Mein-M...F-BJ-t4885.html" target="_blank">http://www.2stroke-tuning.com/forum/Mein-M...F-BJ-t4885.html</a>
weiters habe ich so das gefühl, dass fast jeder, der noch kein auto hat, keine vorstellungen von den unterhaltskosten hat. wenn ich da lese von motoren-tuning kommts mir sowieso gleich hoch. manche wünschen sich ja ein altes auto um die 1500 euro mit mehr als 150 ps und mehr als 150000 kms. ok gekauft habt ihrs ja gleich, abgesehen von den laufenden kosten, die bei jedem auto fällig sind, kommt euch nicht in den sinn, dass bei genau den autos alle paar wochen irgendein teil eingeht. natürlich behaupte ich nicht, dass ein relativ neues auto mit wenig kms ohne technische gebrechen bleiben muss, aber die chance ist doch viel geringer oder meint ihr nicht. mein auto hatte beim kauf gerade mal 55000 kms drauf und war 7,5 jahre alt. klar kostet es keine 2000 euro sondern etwas mehr, dafür ist die chance doch sehr gering, bei guter pflege, dass mir in den nächsten jahren nichts gröberes eingeht. irgendwie kann ich euch ja verstehen, eure wünsche,... aber ein auto ist eben technisch um ein vielfaches komplexer, ich weiß schon, dass euch das klar ist, aber es gibt eben nicht nur einen kolbenreiber, danach tauscht man kolben und zyli und fährt wieder weiter, beim auto kommt ihr bei mittleren reperaturen nicht unter ein paar 100 euro weg, so viel zahlen manche für ihr moped. bedenkt das bitte bei euren überlegungen. ich stand auch vor der wahl, was altes starkes teures oder was junges schwächeres im kauf teureres, aber im unterhalt wesentlich billigeres. für das geld, was ich zusammen hatte, vom moped-verkauf,... hätte ich mir auch locker nen vr6 kaufen können um die 2000-2500, aber so ein auto ist eine ewige sparkassse und kostet nerven. ich möchte mich auf mein auto verlassen können, es muss im winter bei -20°c anspringen und es muss lange fahrten über mehrere hundert kilometer ohne kleinste probleme überstehen können.
zum thema mit 18 auto oder motorrad möchte ich nur kurz sagen: wenn ihr euch nur eins der beiden dinge leisten könnt, so wie ich, kauft euch ein auto, denn wenn ihr euch mal an den luxus, den ein auto gegenüber eines motorrades hat, überlegt, kommen euch keine zweifel mehr. vergleicht doch einfach mal eure situation mit der eurer eltern. machen die sich sorgen darum, obs morgen regnet oder schneit, wenn sie in die arbeit fahren wollen und danach entscheiden müssen, ob sie fahren können oder nicht? nein. was mich an der mopedzeit, abgesehen jetzt von 45km/h beschränckung, gestört hat, war der winter und regentagen, aber was muss ich euch da schon großartiges erzählen.
nun noch kurz zu dir street-racer:
mir gefällt der bmw in dem video auch sehr gut, optisch, aber auch soviel ich gesehen habe technisch. jedoch solltest du nicht einfach ein anderes auto auslachen und ihre fans gleich mit, denn man kauft sich ein auto für die strasse nicht einfach nur um illegale rennen zu fahren, außer man hat das geld daführ und hat nichts besseres zu tun wie z.b. familie, sondern auch andere kriterien spielen eine große rolle, wie komfort, alltagstauglichkeit,... anscheinend muss man es dir eintrichtern, damit du verstehst, dass ein r32 nicht nur fürs heizen gut ist oder auch ein m3, s4,.... ich will jetzt nicht als anwalt von vw hier abgestempelt werden, da ich kein vw fan bin, aber es ist einfach nur billig sich über andere automarken wie auch opel lustig zu machen. denn aus jedem auto von jeder marke, kann man heutzutage ein richtig schnelles auto bauen, egal ob vw, opel, bmw, ...

Hey!

Das Ganze würde ich 1/1 so nicht unterschreiben DENN:

Mann kann auch bei "neuen" Modellen Probleme haben. Allein wenn ich daran denke was bei meinem innerhalb von dem 1/2 Jahr das ich ihn jetzt fahre kaputt war ... Mit dem Differenzial und den ev. neu gebrauchten Syncringen und den ganzen restlichen Defekten komm ich bald in rel. heftige Bereiche. (Deutlich >5.000€ nur Defekte.) o_0 Klar wurde der Großteil bei BMW gemacht und klar sind solche Autos nicht gerade billig aber es ist halt wie überall nicht alles so einfach.

Weiters würde ich gerne die restlichen Unterhaltskosten die von dir aufgeführt werden unterstreichen. Anfangs macht man sich nicht allzuviel Sorgen über den Verbrauch (Egal wieviel er braucht.) und die restlichen Kosten aber spätestens nach einem 1/2 Jahr fängt man an sparsamer und weniger zu fahren und sich zu freuen wenn man mal nicht fahren muss.

Ansonsten noch: Super Post!

Ich frag mich wie man sich ein auto kaufen kann wenn man ned mal hackln geht und wie man sich dann steuer usw leistet.... das is lol...
Naja ich kann ma so und so kein eigenes auto leisten wo mit auch^^ ich muss mit den autos von den eltern fahrn

Die meisten gehen arbeiten und die, die es nicht tun denen wird es halt finanziert.

Da könnt ich Geschichten erzählen ... Von Mädels mit Porsche zum L17 und Ähnliches! :thumbsup:

mfG =)

October 4, 2007

so soll mein 1. auto auch sein...
i. eine shice hittn die billig is - auch im unterhalt.
Ich kauf mir lieber ein bike und shice auf autos (jetz noch^^)

Wollte noch eben etwas dazu sagen. :unsure:

Du glaubst garnicht wie schnell sich so eine Meinung ändern kann wenn man mal mit etwas flotterem fährt.

mfG =)

October 1, 2007

deine Meinung
Ich find ihn hübsch. Ein M3 gehört m.M.n. einfach so getunt.
Ein 2er oder 1er Golf hingegen dezent. Änderungen wie G60 Verbreiterungen, Rally Front und etc. sind da in Ordnung. Aber mega Frontschürtzen sind bei nem 1er und 2er Golf falsch. So find ich es =)
MfG

Eben genau andersrum ...

M3 gehört original. Diese ganzen M3 Proloschüsseln schauen nix gleich und versauen nur das Image vom M3 ... Beim Golf ist da nicht viel verloren. ;P

Schade dass sich auch solche Leute solche Autos leisten können. Muss eben ein E60 her.

mfG

October 1, 2007

wegen eszterle hab ich mich in einen BMW M3 verliebt^^...

Ziemlich hässliches Teil ... Auch wenn 'ne "Menge" Geld drin steckt.

Schade dass die teils so verschandelt werden. :\

mfG

September 30, 2007

*hüstel*

Copyrights?

Hier werden ganz sicher keine illegalen Links veröffentlicht. Sorry.

mfG

September 26, 2007

Jetzt ist echt Ende der Fahnenstange.

Street-Racer: Deine proletarische Mitteilungsfreude für PS-Boliden kannst du gerne in den dafür vorgesehenen Foren ausleben. Jedenfalls nicht hier und schon garnicht in diesem Ton. Bei weiteren Beiträgen in diesem Ton gibts Konsequenzen.

Kleiner Tipp noch ... Werd erwachsen.

Bevor ichs vergess ... B2T. Etwas OT ist ja ok und fördert die Kommunikation aber teils gehts schon ziemlich weit.

mfG

September 26, 2007

lol der nexte mit BMW ... sry aber das is der ur türkenwagen mitlerweile gewordn

Moment mal ... So leichtfertig würde ich das nicht formulieren ...

Idioten fahren prinzipiell alle Fabrikate.

Hast du n problem mit meinem BMW?
Gib mir deine Adresse durch und ich schau mit meinem team mal bei dir vorbei und dann zeig ich dir n paar türkenautos, jenseits über die 300PS grenze!...!
Vllt. sind auch n paar Autos dabei die einem golf proleten wie dir die augen rausfallen lassen, z.b. mein kumpel sein e30 mit m5 motor+turbo lader .... da kannst mit golf echt scheissen gehn, tut mir leid.

Ich würde dir dringendst empfehlen etwas auf die Bremse zu steigen.

Btw. finde ich es herrlich wie du über "PS-Boliden" (Enzo lässt Grüßen! ) redest als wären es deine.

Ich bin schon R32 gefahren, weil mein schwiegervater einen hat, und nein, er haut mich net vom hocker. Nichtmal, wenn du nen R32 nen mit nem garret T12 oder ASA Kompressor versetzt, denn dann hätt er ca. die Leistung eines alten M3 mit 321 PS...serienmässig versteht sich.

Jap, genau.

Mit freundlichen, aber doch etwas genervten, Grüßen

September 25, 2007

ich glaub du musst mal mit unsern B Corsa 50ps Saugdiesel mitfahrn

Wenn ich danach eine Runde mit der EXC dreh ...

Bin dir eh noch was schuldig.

mfG

September 25, 2007

Es war ja so klar dass das kommt.

Ja, ich bin der Ansicht dass, sofern man keine besonderen Ansprüche an den Wagen stellt, auch soetwas reicht. Bin der letzte der sagt "Was? In so einer Schüssel fahren wir?". Ich liebe alte, schwache Autos. Gibt nichts lustigeres als mit einem Freund mit einer richtigen Schüssel zu cruisen. Für den Alltag wärs für mich halt nicht unbedingt was. ;P

Danke für die Blumen btw.

mfG

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