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Beiträge erstellt von Moe Master
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hab schon danke bitte closen (:
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als das alles passiert is bin ich orginal gfahren ^^
ich hab heut mal zylinder runtergetan .. aber die kurbelwelle bzw. das ploil hat keine spiel..
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kann ich mir da sicher sein?
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oder das Pleuellager hat Spiel, was dann auch "klopft".
was is dann da der schaden?
Welcher "Pfuscher" hatn die gewechselt? xD
4 Monate
Werden wieder die KW-Lager sein wennst eh selber sagst dass es sich ähnlich anhört ^^
greetz
er und ich ham es eig gemeinsam gmacht aber ich hatte wenig zeit (schule) und er auch also hat sich alles in die länge gezogen..^^ naja aber sie läuft ja..
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das heist die kurbelwelle is kaputto oder was /:
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Jungs, ich hab ein problem..
und zwar: also vor ca 3-4 monaten hatte ich einen lagerschaden..
ich gab dem block zu nem freund der mir die lager wechselte..
die reperatur hat eben 4 monate gedauert und heute hab ich den
block wieder bekommen. hab ihn natürlich sofort wieder eingebaut
mit allem drum und dran. Und dann Will ichs anstarten und renns
hald an und sie läuft auch aber aus dem block da wo die kw liegt kommt so ein klappern :/
wos mir das lager gehaut hat, hats so ähnlich geklungen..
keiner weiß mehr weiter und vl könnt ihr mir weiterhelfe..
ich bin am ende mit den nerven..
setup is ori entdrosselt..
mfg moe
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ui des erste mal blockspalten
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wenn ich dran zieh oder drück bewegt sich garnix
is es dann sicher das es die lager sind?
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Grüß euch leute ..
hab ein problem und weiß nicht mehr weiter..
folgendes, ich bin heute von der schule heim gefahren und auf einmal hörte ich vom moped so ein komisches pfeifen.. hab genauer hingehört und paar sek. später war es auch wieder weg.. dann bin ich weiter gefahren. so ca. 1 km und aufeinmal machts so einen komischen dusch und es hat sich so angehört wie wenn etwas aufs extremste reibt.. dann bin ich stehengeblieben und sie is noch immer glaufen( hat aber noch weiter so extremst gerieben..).. hab gas geben können und ja.. stück gfahren bin ich dann auch nochmal. dann hab ichs moped abdreht und hab gschaut, hat alles ausgschaut wie sonst auch immer.. dann hab ichs angstartet und sie is auch glaufen aber wieder dieses komische reiben.. dann hab ich nochmal gas geben und dann hats auf einmal klick gemacht und sie war aus.. dann konnt ich nimmer kickstarter drücken.. jo hab mich dann von meinem stiefdad holen lassen und hab dann daheim zylinder runter getan aber es is nix von nem reiber zu sehen. /-: und ja kurbelwelle lässt sich auch nichtmehr bewegen.. dann hab ich hald gleich mal kupplungsdeckel runtergeben und da drin schauts auch ganz normal aus.. keine späne oder sonst irgentwas.. und wie gesagt es lässt sich nix drehen..
was könnts da gröberes haben?
zum moped derbi senda xtreme 08
entdrosselt 88 düse
7000 km oben und bei 3000 km is eine neue hebo kw reinkommen + neue lager..
was glaubt ihr das sie hat ?
lg moe.
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Sicher? Weil irgendwer hat auch mal gefragt und bei dem hat einer 102 oder so gesagt
sicher geht a aber is bissl zu fett a 102er kannst reintun wennst an sportluffi drin hast ^^
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train (: aber uncut
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oke vielen dank für die info (:
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Da schon ein Threat offen ist frage ich gleich hier
Rieju RR
Turbokit Chromado ohne Drossel
Was brauch ich ca für eine Düse damit ich weiss, wo ich anfangen soll
LG
so um die 92 (:
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hätt zum thema simmerringe auch eine frage..
kann man zb den gang oder ritzel simmerring auch leicht selber wechseln ?
wenn ja was muss man beachten.
weil ich hab letztens meinen gang simmerring wechseln lassen und das hat mich 80 € gekostet -.-
mfg moe
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push (:
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push ^^
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push (:
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push (:
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push
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push (:
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push push (:
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lauft wieder morgen vorführen
aber thnx an alle es war die zk ich depp :DD
kann zugemacht werden (:
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push ^^
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push (:
[S] Kupplungskorb
in Kaufe / Suche
Geschrieben
hab eh geschrieben suche gebrauchten ODER neu <--- vl kommt aufs angebot drauf an :DD