_RRX_50_
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Beiträge erstellt von _RRX_50_
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Hier meine neue Innenrotorzündung
Bidalot
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ist nicht falsch eingebaut und striche hab ich auch gefluchtet ....
laut conti ist die vorzündung zwischen 6-7 mm habs aber auf 6,4 auch schon gehabt und da war es selbe problem
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luftfilter war keiner oben, hab in aber heute rauf tan und da war es selbe...
HD ist eine 122 drinnen aber heute eine 100 reingetan und es war das selbe
nadelclip und schieber hängen bestimmt nicht da der schiebt wieder von allein zurück geht ..
Mit oder ohne joker es geht genau so schlecht
Iro ist auf 5,5 mm v OT eingestellt...
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hab jetzt ein problem und zwar wenn ich sie anstarte und gas geben will dreht sie einfach nicht hoch ...
hier ein video
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Bitte um antworten !!
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Kann mir wer sagen welche düse ich brauche beim 28 PWK? Daweil is ne 122 drinnen....
Und wie viel Vorzündung bei da Conti ?
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Rahmen, Felgen und Schwinge hab ich Pulverbeschichten lassen ...
Hat nur 40 euro gekostet
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Was haltet ihr davon ??
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UPDATE
Derzeitiger Zustand.....
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Danke war auch sehr viel arbeit
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Mach jetzt seit längeren wieder mal ein update..
Motorblock ist jetzt soweit fertig
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push
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Echt gut gemacht....
Und sau geiler auspuff
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Hoch damit !!!!
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Push
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Wie ist das mit den Kurven, kann ich ma de aussuchen oder wie funktioniert das ?
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Ok nochmals danke
Hab gerade auf der ersten Seite gesehen das da steht 6-7mm vor OT.
Auf was für einen Wert soll ich mich jetzt festlegen?
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Weis vl jemand von euch wie viel mm vor O.T. man die Conti CRX Innenrotorzündung auf am6 orihub einstellen muss ?
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Gut das du dir jetzt mal eine Iro kaufst
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Was machst du jetzt genau wegen der Kupplung?
Hast du den Rahmen auch Pulverbeschichten lassen ?
Rieju Spike X meets Pro Race 2
in Supermoto
Geschrieben · bearbeitet von _RRX_50_
Vorige war kaputt
Aber die Bida ist e besser