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Pr9pagandhi_Gilera

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Beiträge erstellt von Pr9pagandhi_Gilera

  1. ich fahr auch den thrower auf airsal 80 :unsure: man hat von unten 5000 rpm - 6000 rpm ca ne kurze reso dann bei 6000 - 6500 kurzes leistungsloch und dann ab 7000- 10000 wieder leistung dann is aus beim thrower geht wirklich nicht all zu gut :( jedoch am top 74 ging er recht gut

    Bei mir dreht der Thrower erst richtig wenn das Drehzahlband fast zu ende ist.

    Also er dreht und schon muss ich wieder vom Gas gehen weil mir sonst die Klöten wegvibrieren :D

  2. Seas,und zwar haben ich meine KW und Zylinder,etc gewechselt.

    Und nun will das Getriebe nicht recht.

    Das Problem:

    Der 2.&4. Gang gehen nicht.

    Ich hab mir Gedacht ich bau einfach alles zusammen und schau ob es beim laufenden Motor funzt.

    (wegen Getriebeöl,oder so dachte ich)

    Hat es aber nicht -.-

    Nun wieder zerlegt & siehe da der oberste Zahnkranz war falsch herumdarauf.

    Das war aber anscheinend nicht das Problem,woran liegt das?

    Ich verzweifle schon langsam...

    mfg Pr9p

  3. Heyho!

    Motor:EBS

    Zylinderkit:Airsal 75ccm³ Sport

    19er Gaser

    verstärkte KW @ C4

    und noch viele andere Kleinigkeiten,die aber uninteressant hierbei san!

    Im Moment hab ich einen MK Thrower,aber der hat im unteren DZB wenig Schub,und der Reso ist auch nicht so besonders.(vorallem dreht er im Reso nicht lang..)

    Ich braucht einen für 70-80ccm,der ordentlich dreht und Power hat.

    Aber halt nicht um 300€ oder so..

    Lg Pr9p!

  4. 1) Metrakit Thrower

    2) EBS

    3) 75ccm³ Airsal

    4) 139€

    5) von einem Freund

    6) Wahnsinnig auffällig ist er nicht. Was mir besonders gefällt ist der ESD.

    7) Im unteren DZB zieht er nicht wirklich,.. wenn er in den Reso kommt zieht er zwar aber nicht besonders und vorallem nicht lang. Kaum ist man im Reso ist es auch schon aus!

    8) Wieso dieser pott? Tja das frage ich mich bis heute. Würde abraten von diesem Modell!

    9) Hatte noch keinen Vergleich auf diesen Setup.

  5. Seas

    Also ich habe vor kurzem meinen EBS Motor zerlegt (Kurbelwellenwechsel,Zylinder,etc.)

    Also sie läuft echt schön und rund,aber die Schaltung will nicht so recht.

    Der erste Gang geht,aber der zweite will nicht.

    Der Dritte geht aber wieder.

    Ich habe die Anleitung von X-RaceR zum Motor zerlegen benutzt.

    Kann mir jemand erklären wie ich das mit der Kupplungswelle,etc einstelle?

    Seit mir nicht böse wenn ichs ins falsche Forum geschrieben hab.. :unsure:

    Lg Pr9p

    Oder kann es sein das das Getriebe falsch zusammengebaut ist??? -.-

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