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derbiRider95

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Beiträge erstellt von derbiRider95

  1. ich hab den pwk runter grnommen und den 21er BE vergaser momtiert. Seither läuft er wieder.

    und benzin läuft auch keins aus.

    noch ne andere frage:

    wenn ich mit dem moped eine zeitlang schnell fahre 80-90 kmh verschluckt es sich plötzlich wie wenn kein benzin nachkommen würde.

    an was kann das liegen?

    Bedüsung? (95er HD)

  2. Guten Abend

    Ich bin vorhin mit meiner Derbi senda fahren gewesen.

    Ich hab das erste mal n bisschen mehr gas gegeben und es lief eigentlich alles gut.

    Als ich zwei dörfer weiter einen kurzen halt einlegte,

    fing der vergaser (motoforce, 28mm PWK) plötzlich an wie verrückt aus den

    überläufen benzin zu verlieren. Es hörte einfach nicht mehr auf.

    erst nachdem ich die hälfte des tankes verloren habe hat es aufgehört.

    Was ist da los? Liegt es am vergaser oder an der benzinpumpe?

    Bitte um hilfe

    Danke & greetz

  3. also kann es nicht möglich sein dass sie sich so derbe verschluckt weil die düse viel zu klein ist?

    Ich hatte vorhin ne 148er düse drinn und mit der 140er düse ist es fast schlimmer als vorhin.

    würden nebendüsen was helfen? Sprich dort mal ne grössere reintun?

  4. push!

    Was noch dazu zu sagen ist:

    wenn ich den chocke rein mach ist das standgas schön regelmässig und ich kann ausm stand schön aufdrehen.

    Wenn der chocke draussen ist, ist das standgas nahezu unkontrollierbar und wenn ichs gas aufreisse verschluckt sie sich so sehr dass se ausgeht :( an was kann das liegen? Grösser bedüsen?

  5. N Abend leute....

    Ich hab gestern meine Derbi das erste mal gestartet.

    Folgendes Setup ist verbaut:

    -MHR Team 80ccm (EBS)

    -Motoforce 28mm PWK gaser

    -Voca pot

    -Malossi mmb

    -Polini Clutch mit Malossi federn

    -MVT premium analog

    Das problem ist folgendes: Die Derbi springt gut an aber ich kann das standgas nicht richtig regulieren und wenn ich sie kurz im stangas lasse und dann aufreisse dann verschluckt sie sich übel. Zurzeit ist ne 140er düse drinn. In den oberen drehzahlen läuft sie bis jetz gut.

    Läst sich das problem durch verstellen der düsennadel beheben?

    Oder habt ihr mir noch andere tipps?

    Danke schonmal im voraus & greeeetz

    derbiRider95

  6. das gibt ja fast kei sinn :/

    nimm doch die vergaserdrossel auch gleich mit raus ^^

    ich denke schon dass man die düse auch anpassen muss..... Aber eben:

    Nimm die vergaserdrossel raus und stimm ihn richtig ab (;

  7. jo sicher! Das ist ne ganz schlechte idee weil dein motor läuft dann zu mager und das kann schnell zu schäden führen!

    Also egal ob sportpott oder endrosselter Oripott -> düse abpassen!!

    mfg

    edit:

    da war einer schneller^^

  8. nee die sind beim kabelbaum dort wo die ori zündung auch angeschlossen war...

    die kannst ned übersehen^^

    Doch ich denke sie wird trozdem geladen, bin mir aber nicht 100% sicher ...

    soweit ich weiss wird die batterie über die steckverbindung aufgeladen ...

    mfg

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