Jerry99099
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Beiträge erstellt von Jerry99099
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Hallo
Also mein Moped (CPI SM 50) macht komische Geräusche und man spürt es auch.
Wenn ich fahre macht es immer so ein tak tak tak, im Rythmus wenn ich langsam fahre macht es einen kleineren Rythmus mit dem tak tak und wenn ich schneller fahre dann macht es in einem schneller Rythmus tak tak und man spürt es auch so komisch aufschlagen wenn man langsam als auch schnell fährt, hat das mit dem Kolben etwas zu tun oder is das was mit der kette ... Bitte helft mir
mfg jerry
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14:53 übersetzen und es passt. xD
13:53 passt ja auch oder ?
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Nein lass nur, mit dem MVT hast auf dem 80er Airsal viel Drehmoment und somit ist das sehr Alltagstauglich
Wenn ich das Moped länger übersetze habe ich nicht soviel drehmoment oder ?
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Hallo liebe Community,
Ich habe mir einen Airsal 80ccm Alu Sport bestellt und eine Sportauspuffanlage MVT Carrera
Der Auspuff ist für 50ccm Midrace und 70ccm Sportrace ausgeführt
Deswegen will ich mir den Zylinder umtauschen gegen den Airsal 50ccm Alu Sport weil ich persönlich finde das ich mit diesen Auspuff besser bei einem 50ccm Zylinder dran bin als mit einem 80ccm Zylinder
Was ist euer Meinung?
Das würden dann so aussehen:
- MVT Carrera
- Airsal 50ccm Alu Sport
- 21er Vergaser
- 13:62
Verbesserungsvorschläge?
Ich weiß nicht wieviel km/h ich damit erreich aber es soll nicht soooo viel sein also ich bin mit 80km/h eh schon zufrieden Hauptsache ist das das Moped richtig gut geht und keine Fehler oder so haben wird ?
Bitte um hilfreiche Antworten
Ist mir sehr wichtig
Danke !
MFG Jerry
- MVT Carrera
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Hallo
Meine Setup:
Airsal 80ccm Alu Sport
MVT Carrera
21 er Vergaser
13:62 Übersetzung
is das Setup gut ?
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Hallo
Mein Arbeitskollege sagt das man den MVT Carrera nicht auf dem Airsal 80cc Sport montieren kann
und das man mindestens einen 26er Vergaser braucht damit das Moped richtig läuft stimmt das ?
und wennst nicht stimmt ist das setup gut: Mvt Carrera + Airsal 80cc + 21er Vergaser ?
mfg Jerry
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Hallo
wollte fragen ober der Auspuff MVT Carrera auf den Zylinderkit Airsal 80cc ALU Racing raufpasst?
Oder ist der Krümmerflanch zu klein für den Zylinder ?
Bei denn Angaben von gearpart24 steht das er für 50cc und 70cc ist ?
Also wird der net passen oder ?
sonst muss ich umtauschen
Lg jerry
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jop du wirst bissl später erst wegziehen dafür stärker und kommst dann auch schneller auf deine endgeschwindigkeit
und komm ich dann auf eine höhere endgeschwindigkeit als wie mit der ori pot ? meine geht jetzt 68 km/h entdrosselt und mit dem MTV gedrosselt soll das Moped dann schneller gehn ?
und du sagst eine 85 düse passt ? ich will derzeit gedrosselt lassen
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ich glaube er meint eher den Zyli^^
hab den Zylinder gemeinst soviel weiß ich schon ;D
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Danke,
eine Frage noch: Wenn ich einfach vom Ori Pot auf den MVT wechsle is da ein Unterschied ?
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Danke für die schnelle Antwort
mit dem originalen Auspuff bin ich 68 km/h gefahren und der Auspuff war komplett entdrosselt.
heißt das jetzt das MTV schneller geht obwohl er gedrosselt ist oder hast du die Drossel herausgeholt ?
Was für einen Zylinder würdest du empfehlen oder passt der Originale ?
danke nochmal ;D
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hallo
ich habe mir heute einen Sportauspuff bestellt und zwar den MTV Carrera.
Bei der Beschreibung auf der Seite von www.gearparts24.de steht:
das der Auspuff auf 50ccm Zylinder perfekt passt.
Stimmt das ? kann ich den Auspuff normal raufmachen und dann passt alles ?
oder MUSS ich ihn porten?
gibt da vlt Nachteile oder so ?
und wie schnell geht das Moped ? ich hab eine Übersetzung von 13:62
und welche Düse brauche ich ?
Freu mich auf eure Anworten
L.G. Jerry ;D
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ich hab eine CPI Sm 50 und das Moped geht zu laut.
kann ich da einfach so ein kleines Stück rundrohr dazu heften (mit dem Schweißgerät) ?
Weil sie geht extremst laut
hab die kompletten drosseln herausengenommen.
;D
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Also ich habe mal einige Probleme mit der CPI SM 50
CPI SM 50
Bj. 2007
3500 km gefahren.
Die Probleme:
1. Das Moped spring mit dem E-Starter nicht an? (Kickstarter hab ich keinen)
Der Tacho zeigt an das die Batterie minimal ist. (Dabei habe ich die Batterie vor 1 Woche neu gekauft, ich werde sie einmal neu Laden)
Wenn ich das Moped z.B. einen Tag stehen lass und nächsten Tag anstarten will geht das Moped normal anstarten.
Aber sobald sie ein bisshen läuft geht sie nicht mehr an. (wenn sie warm gelaufen ist)
2. Wenn ich mit dem Moped fahre dann fahr ich nur auf niedrigen Drehzahlen. Obwohl ich vollgas gebe?
Mit dem dritten Gang bin ich so auf 6000-8000 Umdrehungen. Also nicht normal.
(hab eine 80er düse reingetan, und vorher eine 77.5 dringehabt ging aber besser. Aber trotzdem mit der 77.5 ging es nicht flüssiger. Vlt eine noch kleinere Düse rein?)
3. Bei mir war schon ein paar mal das das Gas gesteckt hat. Aber dabei ist das Gasseil doch gut verlegt? Vlt. ihnen drin vom Gasseil was kaputt?
naja das sind meine Probleme bei der CPI SM 50
Vielleicht könnt ihr mir helfen und mir sagen was alles neu reingehört oder verbessert gehört.
Denn Vergaser hab ich schon gereinigt!
MFG Jerry
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ich hab einen E-Starter!
Das ist doch nicht normal das die nicht anstartet!
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so leute ich muss jz mal meine geschichte los werden =(
naja.. vor 2 tagen waren meine mutter und meine freundin einkaufen und hatten unseren hund mit (chihuahua).
sie gehn grad beim billa zur einfahrt rein und der hund geht ein bisschen weiter hinter ihnen, dann is ein auto reingefahren genau auf den hund zu.... als meine mutter das bemerkt hat, hat sie zum schrein angefangen und gegen die autoscheibe geklopft damit der typ stehn bleibt (irgend so ein alter opa -.-) dadurch dass sie geschrien hat is der hund natürlich vor schock einfach stehn geblieben aba der autofahrer nicht... er hat sie dann erwischt und ist mit beiden reifen über den kopf gefahren.. sie war sofort tot =(
naja als er dann stehn geblieben is hat ihn meine mutter natürlich zamgschrien was das soll blabla und wenn ihr kind hinter ihr gegangen wär hätt er wahrscheinlich ihr kind zamgführt.. er hat dann nur gsagt ja dann simma froh dass es ned ihr kind war.
er is dann einkaufen gegangen und als er zrückkam hat er nur gemeint, ja tut mir ur leid aba ich kann jz auch nix machen und ist gefahren -.-
ein tierarzt der auch dort einkaufen war ist sofort hingerannt und hat gesagt dass sie sowieso keine chance hatte und hat sie dann mitgenommen ;(((
ich schörs wenn ich den typen finde kann er was erleben ;(
naja viel spaß beim lesen =((((
greetz
Mein Beileid.
Das war sicher wieder so einer von denn Mercedes Fahrern mit Hut.
Die sind schrecklichst bei uns.
Die schaun auch nie wo sie hinfahrn
Der arme Hund ;(
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CPI SM 50
Bj. 2007
Moped startet nur wenn sie kalt ist.
sobald sie ein bisshen läuft und warm ist geht sie nicht mehr an.
bitte hilft mir.
PS: wie kann ich meinen anderen Thread löschen?
mfg Jerry
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nimmst halt den kickstarter
hab ich keinen.
ich weiß auch nicht wie man den einbaut
muss ich erst besorgen
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nein hd passt
hast funken oder nicht
vll hast ja keinen sprit mehr versuchs mit reserve aber was sein kann is das dein e-choke hängt
Sprit ist genug drinnen
bei reserve geht eh sowieso nichts.
und der E-Starter ist auch in Ordnung
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ich hab heute meine CPI SM 50 raus auf die Straße gebracht.
Dann hab ich denn Schlüssel reingesteckt und umgedreht.
Benzinhahn aufgedreht und mit dem E-Starter angestarten ging alles super.
ABER: Dann hab ich sie wieder abgestellt und das gleiche nochmal gemacht.
Sie ging aber nicht an! warum ist das so?
Hab ne 77.5 Düse drin und entdrosselt
Bekommt sie zu viel Benzin?
mfg Jerry
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ich trau mir das nicht zu denn Tank rausnehmen weil ich mich nicht so gut auskenne. ich möcht nichts kaputt machen. Ich kenn da eh jemanden der das machen kann.
3000 U/min sind ja 3 Strichen am Tacho oder ?
Noch was von wo kommst du ? Deutschland?
Mir kommt vor du kommst aus Österreich?
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nein geht ganz einfach.
ok ich glaub dein gasbowdenzu klemmt irgendwo des problem hatte ich auch mal schau einfach nach wo der langführt und ob der da irgendwo aneckt oder so.
ok danke.
Ps: könnte auch sein denn das Gas steckt manchmal da geht sie voll ab mit mir xD
ich sollte wahrscheinlich einen neuen gasseilzug reinkaufen oder?
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ja so in etwa.
im lehrgang gehts sie eh ganz normal aber das ist eh bei jeder
ja wenn ich vollgas geben stockt sie mitten drin einmal so komisch und dann gibt sie wieder gas.
und wenn ich stehen bleiben will dann dreht sie von selber wieder höher als wie ich sie am anfang vom wegfahren eingestellt hab,
PS: wegen kickstarter, ist der schwer zum einbauen? Kicken ist eh viel besser oder?
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Sie beschleunigt nicht genug mit der orig. Düse
manchmal geht sie mit der 2ten net mal auf Turen!
des bekommt zu viel Sprit oder zu wenig?
und wenn ich mit der 5ten fahr beschleunigt sie sowieso nicht mehr das bleibst sie so normal turig.
naja vlt. kannst mir ja helfen?
CPI SM 50 macht komische Geräusche beim Fahren
in Reparatur Board
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