patti b
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wenn man reine sprint rennen fährt sind roller durch die Vario überlegen im rundkurs hängt es nun davon ab wenn man langgezogene kurven und lägere Graden hat ist ein Moped im vorteil
nehmen wir den Vergleich Aerox und TZR (selbes zylinder layout)
wenn beide nur einen sportpod haben zieht die Tzr borne Weg und ist in schnellen Kurven viel besser zu Handeln dazu kommt das man viel besser bremsen kann
auf kleineren Kursen (Kartstrecken...) sind roller leichter um die kurven zu kriegen wegen dem kurzen Radstand nur können sie nicht so schnell raus beschleunigen weil die Weehly gefahr viel höher ist ....
Aerox ist auch mit einer der Roller, die am schlechtesten für den Rundkurs gebaut sind. Gegen eine Zip SP hätte ein Schalter keine Chance.
Konstruktion Motorgehäuse 50cc Racer
in High-End Area
Geschrieben
Hallo, sehr interessantes Projekt! Bei der Trockenkupllung würde ich mir mal Kart-Kupplungen anschauen, so als Tip
Gruß