mh_flo
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Beiträge erstellt von mh_flo
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Das is jetzt blöd^^
Selber trau ich mir das nicht zu den motor zu spalten und mechaniker kosten wieder unmengen...
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Gut dann tausch ich die mal wenn ichs schaff ^^
Noch eine frage ich hab den motor jetzt übern winter gar nicht gefahrn und davor war ja wasser in der kw kammer...
Jetzt mach ich mir bisschen gedanken darüber das da noch übern winter bisschen wasser drin war und das alles zum rosten angfangen hat...
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der größte Blödsinn
ein freund hats 50 km nach dem Neukauf schon wieder in die werkstätte bringen müssen weil der lack im tank abgeblättert ist und den vergaser verstopft hat ^^ xD -
und hat das auch was mit der Wasserpumpe auch was mit dem leistungsverlust zu tun??
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keine Ahnung wo die hergekommt...
bin schon lange nicht mehr gefahren aber sie ist nicht geronnen oder getropft sonder immer schubweise gekommen also so ca. alle 10 km einmal schätz ich jetzt mal
was ist das und wie überprüf ich das. sorry kenn mich nicht so gut aus...wie stell ich ein Foto rein??^^
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hi
da ja bald wieder Frühling ist will ich wiedermal versuchen mein Moped herzurichten.
ich hab schon einmal mein Problem geschildert aber da gab es keine wirklichen beiträge die geholfen haben.also nochmal kurz zu meinem problem:
letztes jahr kaufte ich mir eine gebrauchte motorhispania, die von anfang nicht so ging wie sie gehen sollte..
Problem war wasserverlust und sie dreht nicht höher als ca. 6000 U/min. dann hab ich die zylinderkopfdichtung ausgetauscht.... und das wasser aus der kw kammer herausgekickt.Moped dreht immer noch nicht hoch...
was kann das noch sein? vergaser, Membran, Zylinder wurde schon angeschaut-war alles ok.
ahja und auserdem verliert das Moped regelmäßig so eine weißliche cremige Flüssigkeit.
vielleicht kann mir ja irgendwer weiterhelfen.danke im vorraus
lg -
hoch damit
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danke für die antworten bis jetzt
aber vielleicht kommt ja noch was also puuuush
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Hi
Ich suche einen gebrauchten Sportauspuff für meine Motorhispania furia, bj. 2000
Es sollte ein upper sein und nicht allzu teuer sein
Und er muss für 50ccm sein
also wer was hat einfach per pn oder hier rein posten
lg
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Passt danke
Morgen wird abgestimmte
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Na gut
Danke für die Antworten
Ich hab einen dellorto Vergaser ka welchen wiß nur das ich düsen mit 5er Gewinde brauche xD...
Heute nochmal Zündkerze angeschaut --> total schwarz & feucht & ölig also werd ich morgen mal ne 68 probieren aber wie kommt das, dass ich nur so kleine hds brauche alle meine Kumpels haben mindestens 86...
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Hi,
also ich hab mir jetzt ne mh bj. 2000 zugelegt ich weiß... sehr alt aber sie hat eigendlich nichts...
nun ist mir aufgefallen das sie sehr stark zum stottern anfängt wenn sie noch nicht warm ist... das ganze höhrt dann nach ca 10 min fahren auf.
nun hab ich mal geschaut was für eine düse drinne ist. und siehe da nur eine 70er... also fuhr ich zum händler und hohlte mir n paar düsen...
freunde meinten ich soll mal eine 90er ausprobieren.
ergebnis mit 90er: sie ging so gut wie gar nicht mehr und sauft die ganze zeit ab...
also -->85er: ging bissi besser aber noch immer fast unfahrbar
also -->75er: schon eindeutig besser aber bei weiten nicht so gut wie mit einer 70er
also hab ich die 70er wieder rein geschraubt...
mit der 70er düse läuft sie mit 11:52, wenn sie mal warm ist sehr schön und so ca um die 80 laut tacho :DD
jetzt meine frage^^
warum brauch ich nur eine 70er düse und VOR ALLEM:
warum stottert meine mh so stark im kalten zustand???
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puuuuuush
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weiß das noch irgendwer?
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Danke für die Vielen Antworten...
aber:
1)Müsste das wasser nicht schon längst verdunstet sein wenn welches in der kw kammer ist und
2)Warum ging die mh am anfang (voll entdrosselt) auch nur 65 (mit nem 50ccm athena racing zyli)...
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Heute nochmal den Bekannten gefragt...
Er sagt da ist eine Langhubkurbelwelle drinne, die mit 50 ccm ned zusammen passt...
aber morgen wirds dann nochmal von nem 2 rad mechaniker angeschaut
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ja is es leider
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ja hab ich schon
) kopfdichtung war hin und die haben wir schon ausgetauscht
also problem wasserverlust ist behoben
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nein umgekehrt ist jetzt der fall
ori zyli und andere kw ist jetzt verbaut
und der bekannte meint das das nicht zusammen passt weil das eine kw für 80 ccm ist
ist das quatsch oder kann das sein
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achja und noch was: der bekannte meint, das die kurbelwelle nicht passt, da der vorbesitzer mal 80ccm oben hatte
kann das auch sein??
leistungsverlust meiner mh
in Reparatur Board
Geschrieben
Also da ich den motor ja nichr spalten kann..
Kann ich denn irgendwie die kw lager und kw überprüfen ohne den motor zu spalten??