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dorian1662

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Beiträge erstellt von dorian1662

  1. Hey Leute.

    Ich habe meine CPI SX 50 aufgrund eines Fehlers am Motor in eine Werkstatt gebracht.

    Nun meint er , dass der Motor defekt sei.

    Ich habe drei Möglichkeiten.

    Ich zahle 250euro und bekomme das Moped wieder ohne, dass es repariert wurde(wegen dem nachschauen)

    Ich bekomme 150euro wieder und er behält das Moped.

    Oder ich zahle 700euro und er repariert es mir(neuer motor)

    Deswegen wollte ich einen neuen Motor reinbauen und wollte euch fragen, wo man so einen bestallen kann.

    LG

  2. so meine freunde

    ich hatte das mopped jetzt noch in einer anderen werkstatt die meinten dass sehr warscheinlich dass ein riss im motorgeäuse wäre,dass heißt man bräuchte nen neuen motor.

    die haben jetzt soviel zeit darein investtiert,dass ich 300 euro zahlen müsste.

    jetzt wollen die es so machen dass ich das mopped zum ausschachten da lasse und ich die 300 NICHT bezahlen muss.

    was sagt ihr dazu ?

    LG

  3. Hatte es in ner Wekstatt.

    Der Schlauch vom Luftfilter zum Vergaser der kleine dicke hatte einen riss.

    Dann meinte er der motor hätte kompressionen.

    Er meinte man müsste den Motor erneuern.

    DUrch den RIss am schlauch könnte verdreckte Luft in den Motor gekommen sein.

    Was sagt ihr dazu.

    LG

  4. Also

    Ich habe probiert das mit der Gemischraube hat aber denke mal nichts damit zutun.
    Beim Kicken geht es erst garnicht an.

    Mein anrollen geht es an und fahre ich kurz und geht dann nach ner Zeit wieder aus. ca 5 min.

    Zündkerze kommt dicker blauer funken.

    Und Vergaser ist passende HD drin.

    LG

  5. Hallo Freunde!

    Ca vor 3 Tagen habe ich meinen CPI SX 50 versucht anzumachen nur mit anrollen hat es geklappt. Ich bin ca 500 Meter weit gekommen aber nur mit richtig extremen stottern.
    Dann als ich es versuche anzumachen lief es 20 sekunden ca und ging danach wieder aus(immernoch mit sottern auch im standgas).
    Dann habe ich ne neue Zündkerze reingemacht (die alte war sehr schwarz)bin ich zum glück noch 10km mit nachhause gekommen aber nur mit stottern!
    Den tag darauf bin ich zum Freund gefahren,da wir noch was wichtiges vor hatten auch nur mit stottern.Dann am nächsten Tag wollte ich nachhause fahren bin ca 2 KM weit gekommen und stehen geblieben.
    Moped ging nicht an nichts.Schlißlich musste ich es abholen lassen.
    Heute habe ich es nochmal versucht mit ner Zündkerze von meinem Freund und es ging an und stotterte nur und ging nach 20 sek ca wieder aus.
    An der Zündkerze kann es nciht liegen mein Freund (genau das selbe Moped) ging es mit der Zündkerze.
    Zündfünken vorhanden!
    Dann habe ich im internet gestöbert und sie meinten es würde an der Hauptdüse liegen.Ich hatte vorher eine 87 Düse drin.Ich habe zuhause noch ne 92 liegen und habe die rein gemacht.
    Jetzt geht sie noch nichteinmal an. :/

    PS: die Krümmerdrossel ist draußen.
    Es lief 1 Jahr OHNE PROBLEME mit der 87 Düse.
    Was soll ich tun.
    Die Werkstatt wo ich es normalerweise hinbringe meinte,sie können erst in 3 Wochen damit anfangen,da sie sehr viel zutun haben.
  6. Guten Tag!

    Ich bin ersteinmal ganz normal rum gefahren habe meine CPI SX 50 für 5 min abgestellt wollt weieder los fahren und das Zündschloss,hatte sich nicht mehr umgedreht.

    Jetzt ist es in der Werkstatt und das Zündschloss muss gewechselt werden und Kettensatz,weil es abgenutzt ist.

    Ich soll für das Zündschloss 100 euro bezahlen und für die Montagee 80 Euro. Insgesammt 180 Euro.

    http://www.racing-planet.de/schlosssatz-komplett-cpi-sm-50-sx-50-p-243976-1.html?sessID=51c0ca97579647bd6c2826b5120b1ef4

    Im Internet bekomm ich ein Zündsatz schon für 60 Euro.

    Ist es schwer es abzubauen und das neue dranzubauen?

    Und ist es schwer neuen Kettensatz zu montieren und abzubauen?

    LG

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