xriderx
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jetzt hab ich es endlich zum laufen gebracht schuld war die membran jetzt hab ich das problem das die zündkerze eher grau ist und ich denn vergaser aber nicht einstellen kann weil sich die gemischschraube nicht drehen lasst kann man die iwie austauschen ? -
naja wie soll ich ihn einstellen wenn es nicht anspringt und die gemischschraube sich nicht mehr drehen lasst :/
ja das min gemisch im tank hab ich mir schon gedacht nur der tank is fast voll wollt zerst mal fragen obs daran liegt sind ja fast 8 liter und ka was ich dann damit machen soll..... -
naja mein problem ist eben ich hab nur die eine ori düse und eine zweite düse die ich damals gekauft habe wo ich denn auspuff aufgmacht hab und nein ich hab denn ori luftfilter oben denn hab ich auch schon die ganze zeit oben gehabt also denn hab ich ned zurück baun müssen jetzt hab ich nur grad festgestellt das sich die luftschraube am vergaser nimma drehn lasst -.-
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düse is auch die ori drinen so wie ich damals ori gefahren bin da hats auch passt !?!?
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hey leute ich hab da ein problem ich habe seit vor kurzen mein moped wieder auf ori zurück gebaut also ori zündung ori zyinder ori vergaser usw....das einzige was ich hab das die auspuffdrossel draußen ist so nun hab ich das problem das moped springt zeit weiße nicht an oder wenn es das tut hat es am stand und beim fahrn komische aussetzer und es stirbt einfach ab was ich dazu noch sagen muss ist das ich eben jetzt auch wieder mit öl pumpe fahre aber im benzin tank auch noch öl drin war(ist) da ich vorher ohne gefahren bin kann es daran liegen ?
letztens ist es beim ersten mal angesprungen bin ich gleich mal ne runde gefahren ca 1 km lang nach ca 800 meter hat es wieder so komische gas aussetzter gehabt und dann ist es ausgegangen
hoffe ihr könnt mir helfen
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ja wenns nicht beim flansch is hast logischerweise a loch im pott ^^
aber hab ich auch, dort hauts auch öl-benz gemisch raus, unterm fahrn fetzts mas manchmal am schuh, aber is nicht weiter schlimm (bei mir zumindest)
läuft sie auch unrund? also stottern oderso?
aber iwie versteh ichs ned ganz, es steht und der benz kommt weiter raus? kann ja iwie nicht sein, ansaugbedingt halt xD oder versteh ich was falsch?
hey ja dachte ich auch das es ned sein kann motor aus stehen gelassen umdreht und scho is da benzin geronnen xD
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bei mir wars mal so das es dort auch rauß gekommen ist aber da war der vergaser falsch eingestellt und ist dauernt abgesofen
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wie gesagt ich habe ihn und könnte ihn dir schicken.....
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hey ich hab auch ne generic trigger und doch es gibt von der ein schalt plan hab ihn sogar
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hey leute ich hatte vergessen mein kühlwasser auszulassen als es mir wieder eingefallen ist wollte ich es sofort auslassen doch da war es schon eingefroren dachte oke starte ich das mop dann sollte es gehen ok doch der kolben steckte oke habe es dann zu nen freund gestellt in die garage nach ca 2 stunden is es dann endlich angesprungen und ich konnte das wasser auslassen aber als es angesprungen ist habe ich mit bekommen das beim zyinder dich dichtungen aufeinmal auf der seite rauß kommen und es gar nimma dicht ist
jetzt zu meiner frage kann ich denn zylinder + kolben noch verwenden oder muss ich nen neun kaufen und wieso ist eig der kolben gesteckt das wasser sollte dort ja eig nicht rein kommen ?
danke
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oke danke dachte schon jetzt is ganz im ar..... xD war aufeinmal voll der schock xP
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naja sie is halt kurze zeit rückwärts gefahren dann hab ichs eben abgestellt wieder angemacht und jetzt fahrts normal ist es möglich das es wieder passiert ? und was kann ich machen das es nicht mehr passiert
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hey leute ich hab mir vor kurzen endlich die iro eingebaut und alles genau eingestellt und abgestimmt am stand halt dann war ich endlich nach einer zeit fertig und hab alles wieder zusammen gebaut habs dann aber noch stehen gelassen weil ich keine zeit habe eine test fahrt zu machen dann bin ich mal dazu gekommen hab es gestartet bin ein stück gefahren hab gemerkt zündkerze im ar..... oke neue rein dann wolt ich fahren und was ist es fährt rückwerts o.O und das auf jeden gang hab es abgestellt wieder angemacht und es war wieder normal
jetzt meine frage kann das nochmal passieren und wieso ?
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giannelli is schwarz lackiert, aber will ori schutzblech nd draufschweißen und ori esd, will den so haben wie er is mit normalen carbon ESD.
Kann er das moped einfach so mitnehmen und zb in luftfilerkasten schaun?
wenns passiert dann passierts so oder so es gibt leute die fahren ohne dzb herum und denen is es egal xD
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Sry Gasa hab ich nicht gesagt 19 gasa habe ich
)da wäre ein 21 schon viel besser aber oke ^^
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ja hab auch blöd drein geschaut wo ich das bekommen hab aber zum glück haben sie mich seit dem bis jetzt (hoffentlich auch weiter ^^) nicht wieder erwischt gggg
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Trotzdem ist ja meine Schuld wenn ich zu blöd für Ampeln bin
gibt schlimmeres
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Ne ich wohn leider nicht in Wien. Ich hab sie grade in die Werkstatt geschoben. Der guckt sich dass heute mal an... Ich fühl mich wirklich richtig schlecht. Grade mal 200 km drauf und dann sowas :/
kann jeden passieren hatte mal nen tausch motor bekommen nicht mal 150 km drauf und motor schaden ^^
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Wenn du in Wien wohnst kann ich mir mal anschaun wenn du magst.
Aufgrund deiner Beschreibung kann ich mir nicht wirklich vorstellen was da kaputt sein könnte.
stimmt laut beschreibung sollte eig nichts sein
aber wenn er beim bremsen runter schaltet ohne kuppeln kann eben sein das die kupplung dann nimma will oder das sie dann einfach steckt (wie gesagt wäre möglich heißt nicht das es so ist
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gute frage meine kupplung war noch nicht im ar..... ^^ aber kommt dir sicher billiger wenn du es selber machst oder nen freund hinstellt der es dir machen kann als wenn du es in ne werkstatt bringst
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2000€
Da würd ich kapputt gehen an der strafe ...
man spendet ja gerne unseren freund und helfern xD -.-
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hört sich an als würds die kupplung nicht mehr tun
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wo sie mich erwischt haben hatte ich eine strafe von 2000€ mop schein weg und auto schein weg is aber immer unterschiedlich
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ja oder einfach nicht erwischen lassen ^^
Nach rückbau springts nicht mehr an
in Reparatur Board
Geschrieben
beim normal fahren ist sie fast so grau weiß aber die gemischschraube is im a..... ich merk es auch beim fahren das es falsch eingestellt es da es ab der 4 nimma hoch kommt