iMarvinzZ
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kann es sein das es an den kupplungsfedern liegt das die zu fest/locker sind? hat nen kumpel für mich gemacht
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moin, danke
aber er steckt richtig drin, er muss ja ca. 90° zum seil
reingesteckt werden. dann kann ich ihn aber nur nach rechts drehen, aber er bleibt tzd stehen.
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Moin
Habe jetzt den Motor neu gemacht und jetzt stellt sivh die frage,
wieso das mit dem Zug spannen nicht geht.
Müsste der Ausrücker nicht automatisch wieder in die normale position
gehen?
Beim hebel ziehen, bleibt er einfach stehen
Bitte um Hilfe
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Alles klar, danke dir Silver
Preis ist echt top, denke die wird es und da brauch ich mir wenig Sorgen machen. Lasse die Original, soll nur bald als 2 Moped dienen zu ner DR-Z oder so
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okay danke
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Kennt niemand ne gute vergleichbare zu der Originalen wo es evtl schon erfahrung mit gibt?
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Ne das ist mir klar
habe nur nen pleul schaden und deswegen brauch ich ne neue -
Moin,
Welche Kw nehme ich am besten für meine Derbi?
Moped ist soweit ori, wurde nur entdrosselt.
Dreht glaube bis 13k
Reicht die TNT Racing Kw:
http://m.gearparts24.de/item/34333936
Oder hat jemand nen anderen Vorschlag an kurbelwellen?
Gruss
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hast du es schon raus?
Habe gerade genau das gleiche Problem, wollte den Vergaser reinigen, hab den stutzen abgezogen und dann musste ich weg.
Schnell wieder reingesteckt wie es vorher war aber jetzt dreht sie mega hoch beim anmachen
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Moin,
Danke erstmal.
Habe den Deckel abgenommen und man sah sofort das es
die Feder war die Rausgesprungen ist.
Auf dem
Bild sieht man die kratz spuren, Feder wieder richtig eingesetzt
und gespannt. Jetzt läuft wieder alles wie es sein muss 👍👌
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Danke Leute,
Reiber kann ich ausschließen danach hab ich geschaut.
Werde morgen mal nach der Welle/Feder gucken
Gruss
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Moin,
Habe nen Problem mit meiner Derbi seit heute morgen.
Hatte als erstes keine Kompression auf dem Kicker, nach ein paar Minuten ging er sehr schwer und kam nicht mehr zurück. Man kann ihn zwar runterdrücken, aber muss ihn dann wieder hochziehen...
Habe auf Kolbengetippt und mal jüste nachgeschaut, der ist es nicht
Hat jmd ne ahnung was das sein könnte?
Wäre nett wenn mir jmd helfen kann
Gruss
Marvin
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Moin Leute,
Suche ne Husqvarna/ ch-racing wsm/wxe 50.
Die Teile scheint es ja kaum noch zu geben..
Gruss
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Alles klar mach ich mal, dank euch
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Moin Moin,
Folgendes Problem...
Wenn ich fahre, (muss nichtmal bremsen) läuft die Bremsflüssigkeit aus, das ist ne riesen Sauerei weil sich alles verteilt... -.-
Jemand nen Plan was das sein könnte?
Leitung ist dicht
Gruss
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Moin,
Habe mal eine frage, weiß einer wie lange der Motor der mx 50 2003 (am6) noch hält?
Bin am überlegen mir eine fürn bissel fun zu holen.
Aufm Buckel hat die Karre schon 15.000km
Macht es noch Sinn, oder sollt ich lieber die Finger von lassen?
Gruss
Marvin
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ok hab das Problem gefunden.
Wasserpumpen Simmering undicht, deswegen schlechte kühlung.
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Moinsen,
heut bin ich nach ca. 60 km liegengeblieben,
es war die erste große fahrt seit märz( sonst immer nur unter 1 km wegen kein schein undso)
. folgendes bei ca. 55 km/h ertönt aufeinmal so ein lautes schrilles Geräusch, sofort rechts ran motor aus. danach nochmal probiert wieder. Dann ist mir aufgefallen das ich mein mop im 2ten ohne kupplung schieben kann(wie N), dachte erst die kupplung hat sich verabschiedet obwohl die neu ist.
Halbe stunde gewartet abkühlen lassen und dann ging alles wieder wie es soll kein geräusch kein garnix.
hat iriner nen plan was das war? öl voll, kühlflüssigkeit voll.
wäre cool wenn jemand was weiß
mfg
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Moin,
Ist Zeit das erste mal seit dem Kauf die Kette zu Spannen, weiß einer wie viel drehmoment das Hinterrad der CPI SX braucht?
Danke :-)
Gruss
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nä hat sich schon erledigt, ich fahr mit meiner...
ich setzt mich auf keinen roller..
dank euch
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gut danke euch, hab ne möglichkeit gefunden
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ne nur nen drecksroller
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moinsen,
mal ne frage, ich hab vor die fahrstunden mit meiner eigenen Maschine zumachen (AM) (cpi sx 50).
So nur meine ist nicht gedrosselt, läuft ca. 70
und ich darf laut führerschein 45 fahren.
Will der fahrlehrer oder der tüv prüfer die fahren, oder kann ich es verheimlichen indem ich nur 45 fahre?
LG
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Ich hätte meine mrt gerne matt schwarz geht das am einfachsten mit sprühfolie oder gibts da was einfacheres?
Moin,
Ich hab den einen Thread erstellt und nen bissel über die Sprühfolie berichtet (Foliatec).
Für Felgen ansich Top, super easy, am ende bissel Klarlack drüber zum schutz und fertig.
Verkleidung kann ich nur abraten, sieht (A) mega sch***e aus und (B) es hält nicht wirklich lange, sprich 2 mal mitter Hose dran reiben isse auch schon wieder weg...
Am Ende hab ich doch meine komplette Verkleidung geschliffen und selber Lackiert, und es ist um längen besser als die Sprühfolie.
Gruß :-)
frage kühlkreislauf derbi senda
in Reparatur Board
Geschrieben · bearbeitet von iMarvinzZ
Moin, Sry wenn es das Thema schonmal gab, aber habe da mal ne frage, da ich noch relativ unerfahren bin.
Also nach kurzer Zeit wenn ich Wasser in Behälter kippe läuft das entweder am Vergaser an 1 Wasseranschluss raus, oder oben am Zylinder an dem Ventil.
Vom Kühlflüssigkeitsbehälter kommt ein Schlauch runter, der gehört ja an Vergaser nur dann bleibt ein Ventil am Vergaser über.
Habe mal gesehen das bei einem noch nen Schlauch von dem Zylinderkopf zu dem anderen Anschluss war.
Muss da ehrlich noch einer hin? Würde ja das abhauen des Wassers erklären.
Bitte um Hilfe