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PALIOLI

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Beiträge erstellt von PALIOLI

  2. Bidalot 80cc

    in Technisches Tuning

    Geschrieben

    Das einbauen wäre nicht das schwere das abstimmen schaut schonwider anderst aus!

    Will dir jetzt keinen vortrag halten oder so, aber vlt. wäre es von vorteil klein azufangen!

    Mfg

    wie oben schon erwähnt mein freund hilft mir das ist nicht unbedingt das problem hat

    hat wer fotos von einem berarbeiteten motor ??

  3. Bidalot 80cc

    in Technisches Tuning

    Geschrieben

    joa du musst zumindest die überströmer des blocks an die des zylinders anpassen.

    aja wenn du einen underseat pott haben willst (wie ori) dann nimm bitte den malossi mhr gp.

    und auch statt dem 28er eher was in richtung 30er

    und wie mach ich das denn block an denn zylinder anpassen mit der flex die seiten bearbeiten nur was ??

    mfg.

  4. Bidalot 80cc

    in Technisches Tuning

    Geschrieben

    Ja, einfach mal fragen, das kost nix ;)

    Ist ein netter Kerl, ich bin auch guter Kunde bei ihm und kenn ihn auch persönlich.

    für'n Anfänger ohne Erfahrung ist es sicher nicht leicht ne Kurbelwelle zu wechseln. Jedenfalls schwerer als Zylinder tauschen.

    Es gibt viele Leute die ihre Motorblöcke zu diversen Firmen/Werkstätten schicken, um sie zu bearbeiten lassen

    ja ist ne gute idee so gegen mitte sommer hab ich denn zylinder sicher

    aber bringt sich das viel motorblock bearbeiten zu lassen und muss ich das machen wenn ich denn zylinder fahren will ??

    mfg.

  5. Bidalot 80cc

    in Technisches Tuning

    Geschrieben

    Wenn du ernsthaft vorhast, dir das Teil zuzulegen...und auch das nötige Kleingeld dafür hast, kannst du ja mal eine Mail an Wahoo schreiben. Der Shopbetreiber kann dir sicher auch die Kurbelwelle einbauen und sagen was du noch für Anbauteile brauchst.

    Gruss

    kurbelwelle einbauen shopbetreiber ?? ich soll ihm meinen motor schicken sozusagen oder hab ich was falsch verstanden

    fals ja is das so schwer bei der krubelwelle oder wie ?

    mfg.

    und wenn ich mir denn auspuff dazu kaufen denn hier :

    http://www.wahoo.de/product_info.php?info=...erbi-Senda.html

    kann ich dann auch so ne art verlängerung kaufen weil ich brauch das alles für ne aprilia rs 50 ( 2009 ) und ich mag das nicht wenn der auspuff seitlich rausschaut kann ich das dann wie gesagt mit der verlängerung machen das es nach hinten geht wie die serie ??

  7. Bidalot 80cc

    in Technisches Tuning

    Geschrieben

    Ich hoffe, du hast jemanden der dir beim Einbau hilft. Du machst nämlich keinen sehr erfahrenen Eindruck, wenn du z.b. fragst, ob du am Motor was porten musst :bangin:

    Der 80er Bidalot ist was ganz was feines, Kurbelwelle hast du dort schon dabei. Würde dir zusätzlich eine Innenrotorzündung, ein 28er Vergaserkit mit Ansaugstutzen und Conti Membran empfehlen. Passenden Auspuff findest du auch bei wahoo, den von Bidalot!

    ja ein guter freund von mir hilft mir dabei der hat schon sein moped getunt und macht das schon seit über nem jahr

    ein frage irgendwo hab ich gelesen über innenrotorzündung das manche kein licht haben heißt da so viel wie das ich dann kein licht habe das wär schei*e oder hab ich da was falsch verstanden

  13. Ist das High End Setup ??

    in Technisches Tuning

    Geschrieben

    jap die passen,

    und die halten den team normal schon aus, es gab eine serie der doppler die fehler hatte, aber die gibts eh längst nimmer, wurde alles überarbeitet..

    naja, fang wirklich lieber klein an, ein 1700€ setup das nicht gleich läuft oder gleich kaputt ist is jawohl blöd, lieber bissl klein anfangen..

    mfg

    ja werd ich wahrscheinlich auch machen erstmal optik dann holl ich mir denn auspuff denn ich gezeigt habe

    MFG.

  14. Ist das High End Setup ??

    in Technisches Tuning

    Geschrieben

    in deinen anderen Theard hab ich e schon geschrieben lass die finger davon...

    fang klein an das haben alle getan...

    nur so sammelst du erfahrung...

    Und wie schon gesagt die KW passt nicht zum zylinder nimm eienn (Malossi KW,Barikit,Doppler Competition)

    mfg RXrider

    meinst du die krubelwellen:

    http://www.gearparts24.de/Kurbelwelle-Malo...otor::3314.html

    http://www.gearparts24.de/Kurbelwelle-Bari...otor::3544.html

    http://www.gearparts24.de/Kurbelwelle-Voll...otor::3848.html

  15. Ist das High End Setup ??

    in Technisches Tuning

    Geschrieben

    ok da will ein noob werken

    wenn du dir die ganzen posts gespart hättest, dann würde ich glauben dass du so ein high end setup zusammen bringen würdest, aber ich kann dir nicht vertrauen

    das bringst du nicht zam, also greif lieber ein bissal zurück und kauf dir ein sport/midrace setup, mit dem wirst du auch viel freude haben

    mfg

    eiegentlich wollte ich nur ganz einfach wissen ob das was ich da gepostet habe ein high end setup ist ob es zusammen passt und wie schnell es geht

    aber ich wollte nicht wissen ob ich ein noob bin und warum soll ich klein anfangen intressiert mich überhaupt nicht auch wenn ich ein noob bin na un dann holl ich nen kollgegen von mir der hilft mir spielt doch überhaupt keine rolle ob ich noob dumm blöd klug... bin

  18. Ist das High End Setup ??

    in Technisches Tuning

    Geschrieben

    Hallo wie gesagt ist das ein High end Setup:

    Zylinder:

    Mhr Team 80cc

    http://www.gearparts24.de/Zylinderkit-Malo...50B0::3908.html

    Vergasser:

    Stage6 R/T PWK 28 inkl. Powerjet

    http://www.gearparts24.de/Vergaser-Stage6-...rjet::3431.html

    Kurbelwelle:

    Metrakit Pro Race 80cc

    http://www.gearparts24.de/Kurbelwelle-Metr...50B0::3966.html

    Kupplungsscheiben:

    Conti CRX

    http://www.gearparts24.de/Kupplungsscheibe...erbi::4059.html

    Auspuff Anlage:

    MHR GP

    http://www.gearparts24.de/Auspuffanlage-Ma...-2004::115.html

    Innenrotorzündung:

    Malossi MHR

    http://www.gearparts24.de/Innenrotorzuendu...li-AM::134.html

    Ansaugstutzen / Membranblock KIT Conti CRX:

    http://www.gearparts24.de/Ansaugstutzen-Me...erbi::4054.html

    dann hab ich noch par optikparts aber die lass ich aus ich wollte nur deshalb fragen weil alles zusammen 1.735.00€ bevor ich da einen Mist kaufe frag ich lieber also wie passen die teile zusammen und gehen die gut auf Aprilia Rs 50 ( bj.2009 ) oder soll ich da was anderes nehmen und wie schnel würde das ganze gehen bei 14:53 oder 15:53 und wenn das bitte kein high end setup ist dann weiß ich auch nicht

    MFG.

  20. Akrapovic Sportauspuff

    in Einsteigerbereich

    Geschrieben

    WORD

    Gar nicht dran denken wie der die KW einbauen wird, -> Motor auf den Boden werfen und schwupps ist er gespalten.... :D

    nd´überhaupt nen Vergaser abstimmen, das ist nix für Anfänger.

    Lass die Finger davon

    und kauf dir einfach was kleines, ich mein der ProRaceXL ist schon eine Sache für sich.

    Und der Verschleiss ist da auch High End! ;)

    ich hab mir wie gesagt schon so ziemlich alles über diese kurbelwelle durchgelesen wie mann sie wechselt ?? warum sollte ich einen motor auf den boden werfen ich bin doch kein vollidiot ???

    MFG

  21. Akrapovic Sportauspuff

    in Einsteigerbereich

    Geschrieben

    Es gibt keinen Hebo für die RS. ;) Bin aber auch toneiis Meinung. Fang mal klein an. (Sportpott + 13er Rizel= 105 lt. Tacho = 100 echte km/h)

    Bevor du so viel Geld für so eine iro rausschmeißt, kauf dir lieber neue Reifen. Die ori gehen ja mal gar nicht.

    MfG Razor-Racer

    nein ich will ja nur 1 jahr fahren bis zum nächsten sommer und keine ahnung ich will high end setup

    ja die reifen wechsle ich sowieso und größer auf jeden fall

    MFG

  22. Akrapovic Sportauspuff

    in Einsteigerbereich

    Geschrieben

    1: 130?

    2:Conti CRX? > Ist ÜBERTRIEBEN. Du empfiehlst im da schon was KOMPLETT falsches. Was sich vom Preis her nicht recht rentiert, ein normaler 28er ASS/MMB würde da vollkommen ausreichen. Ist es einer aus Alu, kannst du diesen auch "modifizieren".

    Iro , wäre da schon eher richtig.

    Innenrotorzündung, da kenne ich mich leider nicht so aus, deshalb wüsste ich nicht was ich dir da noch empfehlen sollte.

    1:MK PR Zylinder.

    2:Kurbelwelle > Mk / C4 Lager.

    3:28 Vergaser mit ASS/MMB dazu , wo der Verbrauch aber derbst hoch sein wird.

    4:MK Kupplung.

    5:MK Pott > Wurde von dir gelistet // Bzw , ein Yasuni R3 // TK Carrera würden denk ich besser dazu passen.

    6:Innenrotor Zündung

    7:Übersetzung wäre eine 14:52 in Ordnung, fahren..kannst du damit deine 120 , bestimmt. 130..ist da wieder was anderes, kann man so nicht sagen.

    lg sky

    E: Die Iro zu VERBAUEN ist nicht schwer.Das Einstellen ist schwer. Den richtigen Zzp finden etc.Deckel kannste ee zu machen^^

    Kupplung einbauen ist LEICHT , gibt hier genug Anleitungen.

    Sie Zündet besser, Fehlzündungen bei so hohen drehzahlen sind dann ein NO-GO.

    Die Ori Zündung, haltet solch eine Kraft eher NICHT aus.

    lg sky

    meinst du die kupplung : http://www.gearparts24.de/Kupplungsscheibe...Carbon::89.html

    MFG.

  23. Akrapovic Sportauspuff

    in Einsteigerbereich

    Geschrieben

    fahren wirste dann midn. 130

    14:52 da hasste nen guten anzug aber ich würd 15:53 nehmen

    und noch ne innenrotor

    ich hab schon mal was darüber gelesen aber was bringt sich der innenrotor eigentlich und ist der schwer zu verbauen achja dann muss ich doch immer denn deckel offen lassen oder weil jedes foto mit innerotor is der deckel offen achja die kuplungscheiben sind die schwer einzubauen ??

    MFG.

  24. Akrapovic Sportauspuff

    in Einsteigerbereich

    Geschrieben

    du brauchst noch ne neue kupplung

    conti crx

    und ne neue membrane und ansaugstutzen is auch zu empfeheln

    da auch conti intake

    denn membranblock und ansaugstutzen weil da gabs verschiedene ?

    http://www.gearparts24.de/Ansaugstutzen-Me...erbi::4054.html

    und wenn ich all die teile verbau ( wo ich dann bei ca. 1400€ bin) wie schnell fährt die dann und wie schauts mit der der beschleunigung der pro race aus ??? z.B überstezung : 14:52 ??

    MFG.

  25. Akrapovic Sportauspuff

    in Einsteigerbereich

    Geschrieben

    Kumpel mach mal halblang ich denke mhr team oder pro race xl isn bischen zu groß für den anfang ;)

    fahr erstmal 2000 km unfallfrei ;) dan sehen wird ob du dein moped beherschst und dir dann was größeres kaufen kannst ;)

    edit: weis du überhaupt was du bei soeinem setup machen musst ?

    1.denk mal nach was du geschrieben hast das heißt so viel wie kauf dir erst mal nen getunten 50cc zylinder dann nen 70cc zylinder ich kauf mir doch nicht alle 100km nen neuen zylinder wenn da kauf ich mir ein ordentliches high end setup mit demm ich gscheid fahren kann glaubs mir ich kann fahren

    2. ich informier mich meistens in meiner freizeit wie ich ein moped tunen kann ich glaube ( verstehs nicht falsch ich bin noch ein noob ) bei einem metrakit pro race xl 80cc braucht soweit ich weiß dieses setup :

    Kurbelwelle :

    http://www.gearparts24.de/Kurbelwelle-Metr...50B0::3966.html

    Der Vergasser wär nicht schlecht :

    http://www.gearparts24.de/Vergaser-Motofor...erjet::208.html

    Der Auspuff

    http://www.gearparts24.de/Auspuffanlage-Ma...-2004::115.html

    Und der Zylinder Natürlich

    http://www.gearparts24.de/Zylinderkit-Metr...50B0::3967.html

    bitte sag mir wenn ich nochwas brauche ich hab schon mal ins forum gepostet was ich für den zylinder brauche keine einzige antwort hab ich erhalten also sag mir bitte was brauch ich für setup wenn ich mir : malossi Mhr team 80cc / Metrakit Pro Race XL 80cc kaufe ??

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