xTechnoStar
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Genau.
Du gehst am besten auch mit einem Wideabohrer da rein, vergiss aber nicht, die Hilti auf Schlagbohren umzustellen.
Mann, Mann, manchmal kommt einem wirklich das grinsen bei den Beiträgen.
Für Leute wie euch ist es meistens besser, ihr lasst eure Kisten, wie sie sind.
Ansonsten sehe ich in vier Tagen schon wieder einen Thread mit der Überschrift:
"Auspuff und Hilti kaputt, woher günstigen Ersatz?"
Ich habe schon oft mit ner hilti gearbeitet.. wieso sollte es nicht funktionieren?
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Ich hab meinen (also meinen Krümmer) damals in nem Schraubstock eingespannt und mit dem Hilti Bohrer vom Vater reingedonnert - 5 Sekunden und weg war das Teil
Danke für deine Antwort, habs schon mit ner normalen bohrmaschiene und eisenbohrer probiert.. keine chance.
Hilti klingt gut
werde ich morgen ausprobieren -
Hi, ich wollte mal fragen wie man am besten die drossel beim krümmer von der mrt raus bekommt ohne fräßen..
mfG. xTechnoStar
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Hey, wie findet ihr meinen Sprung?
Ich weiß die Landung war nicht die beste aber sonst?
Fahre öfters auf einer cross-bahn
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Das heißt direkt wo man den Auspuff in den Zylinder rein schiebt ist ne drossel?
Du meinst den Auspuff der so aussieht wie der Leo Vince oder?
Ich hab den normalen mit dem runden esd.
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1. Wo vorne im krümmer? das war füher noch zugeschraubt jetzt ist es zugeschweißt.
2. Die drossel hat mir jemand aufgelfext.. gab 15 km/h..
3. Ich hab den ori luftfilter drausen benutze nen sportluftfilter.
Ps. Seit der 2010er Mrt hat sich einiges verändert.
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Diese frage hibts zwar schon 1000 mal aber egal
Dein krümmer besteht aus 2teilen die zusammengeschraubt sind (mit 3schrauben)
Machst die schrauben raus müsstes du n plättchen oder son komisches ding schon sehen und das einfach rausnehmen
Und im zwischenrohr ist keine drossel ( wie willst denn bitte auch da rangekomen sein?! -)
Anscheinend hast du nicht viel ahnung von Rieju..
Bei der 2014 ist ALLES am Auspuff zugeschweist.
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Hi, wollte mal fragen, wo die drossel bei einer 2014er mrt im auspuff ist.
Die Drossel im Luftfilterkasten hab ich schon raus getan.
Und eine im verbindungsrohr (esd zu krümmer)
mfG. xTechnoStar
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Naja einschneiden ist nicht die beste Idee^^
Wieso? Da ist sowieso dann diese schnalle drauf also was solls
Damit hats auf jedenfall funktioniert
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Wenn dus richtig anstellst, kannst ihn ein wenig ausfräsen, dass er passt
Ich versuchs heut noch einmal..
wenns wieder nicht drüber geht schneide ich den schlauch ein wenig ein.. mal sehen
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ja musst du.
einfach eine düsengröße um 10 erhöhen, sollte dann passen^^ Sonst musst dich ein bisschen mit den größen spielen.
mein moped ist zurzeit noch ori.. wurde jedoch schon entdrosselt und eine neue düse eingebaut.. weis nicht welche muss ich trotzdem ne neue reim tun?
okay, nur das dumme ist der luftfilter stutzen (das gummi teil) ist nur so 1,2 mm größer als das teil beim vergaser.. kann ich das irgendwie anpassen das das größer wird.. mit dem föhn gehts leider nicht..
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Hab ne frage undzwar über die Rieju mrt 50
Wenn ich nen Sportluftfilter einbaue.. muss ich dann neu abstimmen?
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Hi, seit einiger Zeit funktioniert der Tacho meiner Rieju MRT 50 Racing nicht mehr richtig..
Steht sie die ganze nacht funktioniert alles.. aber in der 6. auf Höchstgeschwindigkeit, fällt der Tacho auf 0Km/h und der Kilometer messer macht auch nicht weiter..
Alles Ori..
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2. Frage:
Meine rieju nebelt sehr viel im lehrlauf wenn man gas gibt und es kommt öl aus dem auspuff.. wieso?
Ist das normal.. weil das öl tropft dann direkt auf die bremsscheibe und nunja das bremsen fällt dann um einiges schwieriger..
mfG.
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Tacho kaputt
in Reparatur Board
Geschrieben
Hi, mein Tacho von meiner Rieju spielte verückt und zeigte wärend dem fahren 366 km/h an.
Leider wurden die gefahren Kilometer mitgezäht...
Wie kann ich den Kilometerstand wieder zurück stellen wie er vorher war?
Rieju Mrt 50 Cross 2014