GT2s
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Beiträge erstellt von GT2s
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Steht gut da ^^
Ist sie angemeldet? Wenn nicht würd ich ihr noch slicks verpassen ^^
Eine Iro wäre noch zu empfehlen
Halt uns auf dem laufenden
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Passt ganz gut, ein R4 würde dein Setup noch abrunden
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Hallo,
Prüfe mal den Schwimmer auf Leichtgängigkeit, ebenso die schwimmernadel und den Kanal den sie schließt
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Hallo
Die Druckplatte passt nur in einer Position, prüf mal das Gleitlager im Kupplungskorb auf Verschleiß
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Hast du wieder die originale Düse eingebaut?
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Eine gesunde Mischung aus beidem ^^
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Die analoge musst du nur auf OT fluchten, das reicht.
Habe auch die 9er und 10er drinnen gehabt, mit der 9er startet die viel besser und verrußt nicht so schnell (98ccm Italkit)
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Hallo!
Kommt drauf an ob du die Digitale (Oranger Stator) oder die Analoge (Schwarzer Stator) hast und bei der Digitalen gibt es zusätzlich noch 2 varianten!
Zündkerze würde ich eine BR9ES Iridum von NGK nehmen!
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Ja, am Moped darf nichts verändert werden (Motorisch wie Fahrwerkstechnisch)..
Da reicht schon, wenn du eine andere Übersetzung drauf hast!
Aber so wie überall im Leben -> No Risk No Fun
Für den Anfang kannst du 50ccm Airsal Sport nehmen mit einem 50ccm Auspuff der dir gefällt (upper/lower...) da diese sich kaum in der Leistung unterscheiden
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Hallo!
Würde mich gerne als Mod bewerben
Zu meiner Person: Bin 23 Jahre alt und 2 Rad Enthusiast durch und durch, ich fahre inzwischen zwar schon Motorrad aber betreibe Mopedtuning weiterhin als Hobby
Erfahrung als Mod hab auf Facebook (Mtc-Ö) und würde 2stroke ordentlich durch Werbung ankurbeln
Interessiert bin ich an allem was 2 Räder und nen Motor hat
Bin für Fragen aller Art offen
Greets
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Hallo,
Was Polizei betrifft: Ist sehr stark Ortsabhängig und es wird leider von Jahr zu Jahr schlimmer ^^
Zum Setup, welches einsatzgebiet? Eher Berge oder doch Flachland? und vorallem: Budget?
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vor 2 Minuten schrieb burgerohnealles:
Ja den Beitrag zu den Ölen hab ich gelesen, aber steht auch nur man soll gucken welches Öl man braucht, da steht also net, ob 20W-40, 10W-40 oder was auch immer, sondern nur, dass es z.B. JASO MA haben sollte wegen der Kupplung ..
Also das Problem liegt dann definitv am Öl, richtig?
Richtig
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Wichtig ist, dass es auch Nasskupplungsgeeignet ist, daher nicht unbedingt ein 10w40 vom KFZ bereich nehmen
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Hallo!
Ich persönlich würde keine neue Derbi mehr kaufen, aber wenn du eine willst, dann nimm die, die dir am besten gefällt.
Unterscheiden sich nur durch Kleinigkeiten wie zb.: Supermoto/Enduro Bereifung und Dekore
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vor 11 Stunden schrieb DerbiFan2016:
Sieht echt super aus - findet so ein Treffen öfter statt?
Bisher war es jedes Jahr, anfangs in Stetteldorf am Wagram und 2k15 war es in Neutal im Fahrsicherheitszentrum (burgenland)
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So wie du es beschreibst, wird das wahrscheinlich die drossel sein.
Nach tausch der Auspuffanlage ist der Düsenwechsel Pflicht!!
Nimm das Rohr raus und wechsle die Hauptdüse. Du brauchst Ca eine 95er mit 6mm Gewinde
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Wenn du den originalen Gasgriff abmontierst, hast du die Erklärung schon auf der Hand
Willkommen an die neuen Teammitglieder
in News & Ankündigungen
Geschrieben
Danke und auf eine lange und gute Zusammenarbeit