dani.hammi
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Beiträge erstellt von dani.hammi
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In cola einlegen und dan gut abschleifen
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Metrakit thrower der hat dämmwolle und ein gitter im kat
Leistung ist vergleichbar mit enox und hebo aber nur bei d50b0 motoren bei am6 geht er schlechter als der ori pot
Der auspuff ist extrem leise gibts flaube ich nur mehr gebraucht zu kaufen
Lg Daniel
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Würd dir auch empfehlen den originalen auspuff zu entdrosseln und das blind rohr abschneiden wens dich stört .
Mit ner 11:58 üs hast aufm berg dan nicht mehr o ciel Geschwindigkeitsverlust und dem Motor schadets auch nicht wen du nicht gerade mit vollgas bergabfährst
Mit 70 Km/h bist dan auch gut dabei auf der geraden
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Kann ich deisen zylinder noch fahren oder soll ich ohn honen lassen
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Metrakit ist bei mir extremst leise da ist mein ori krümmer ohne kat und ohne drossel um einiges lauter mit ori üs so ca 80-85 laut tacho
Da lei v6 kannst nehmen wennst einen sport auspuff wilst aber dein nummerntaferl behalten willst
Mit 11:58 üs is der bei mir 70-75 gelaufen xD
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13:53 is beim enox nicht so empfehlenswert da er bergauf dan abkakt mit 50ccm hab ihn mit 13:58 13:53 und 11:58 gefahrenbei lezterem ist die beschleunigung echt brutal für 50 cmm darfstn halt bergab nicht vollgas fahren wenst den zylinder länger haben willst mit der üs schaffst locker ahn wheelie wenst mit vollgas weg fährst und auf der walze bin ich auch nur 73 gefahren laut tacho so 80-85
Mfg Daniel
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Ja kannst noch verwenden must den schlauch nur mit nem schraubenzieher reindrücken ist eine blöde arbeit aber es geht ;-)
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Hatte ich beim 74 italkit sport (grauguss) auch mir brach nach ca 50 km ein stück vom kolben ab problem war die wasserpumpe und ich bekam geringe mängen wasser in den brennraum schraub mal den auspuff runter und schau nach ob du reibspuren siehst
Lg Daniel
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I würd mir nen gia enox oder hebo holen und ne 11:58 üs
Geht echt geil von der beschleunigung her
Hab mir den 74 italki sport geholt und hatte nur mehr probleme würd mir ein 70 ccm airsal sport holen und das auf ori pott fahren
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Hab c3 lager und eine hebo racing kw drin ^^ war vorher für 70 ccm gedacht
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Hi leute ein freund von mir hat beim entrümpeln seinen turbokit carrera gefunden und wollte fragen ob der auf 50 ccm airsal racing fahrbar ist oder ob ich beim technigas enox bleiben soll
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Ein lower ist immer sehr auffällig, wen du einen blöden polizist erwischt kann es schon sein das er dir nur wegen dem auspuff ein strafe verhängt. Aber wen du ihn so hin bekommst das er 70 geht dürfte es noch im Rahmen des legalen sein.
Sie könnnen dich nur strafen wenn der schlüssel steckt
) Musst einfach sagen die gehört dir nicht
Lg Daniel
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Hi Leute
Hab mir für mein 74er italkit die hebo revolution kurbelwelle und c3 Lager geholt da ich mir mit dem italkit einen erneuten reiber einfuhr (wegen defekter wasserpumpe)
Holte ich mir den 50 airsal racing (1 kolben ring) und baue den nächste woche ein...
Hat wer eine empfehlung zwecks sport auspuff und üs
Eher in richtung Technigas Enox oder SCR corse
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Ka wens ori komplett entdrosselt 75 geht dan wirds 85-90 gehn
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Wie schnell geht sie mit der originalen üs
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Hi Leute
Meine erste frage an euch
Ich will mein moped umbauen da ich den A schein im sommer bekomme.
Da es nie im Leben möglich ist in einem moped mehr ccm typisieren zu lassen wollte ich fragen ob irgend wer erfahrung hat eine 125 ccm motor in ein moped ein zu bauen.
Wen ich bremsen umrüste den Rahmen verstärke und eine stärkere gabel einbaue glaubt ihr das ich das typisiert bekomm?
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Ka weil ich nen motor um 400 € bekomm ^^
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Würd ich nicht riskieren ein freund von mir ist die kw mit nem leo vince v6 und 70 airsal sport schon um die ohren geflogen
Würd gleich eine bessere kw einbauen sonsd hast nachher die schererein
Lg Daniel
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Hi leute
Ist meine erste Frage an euch
Hab mir gedacht ich möcht mein moped tunen aber es legal machen da es mit mehr ccm und sportauspuff nie im Leben etwas mit typiesieren wird, wollte ich fragen ob Ihr glaubt das es möglich ist (mit neuen bremsen verstärkten Rahmen und stärkere Gabel) den motor rypisieren zu lassen
Massive Probleme mit Derbi Senda R 50 ccm
in Reparatur Board
Geschrieben
Hallo liebe community !
Habe mit meine Derbi echt viele Probleme
Ich hatte leztes Jahr im Winter einen Steckreiber danach spaltete ich mit freunden den motor und lagerten diesen neu und bauten eine hebo revolution Kurbelwelle ein.
Dazu einen 74 ccm Italkit grauguss deiser verreibte nach 15 kilometer mit originalen auspuff und untertouriger drehzahl.
Im Sommer kaufte ich mir das 50ccm airsal racing Zylinderkit diesen fuhr ich ich 100 km ein danach reibte er erneut aber nur der kolben der zylinder selbst hatte keinerlei spuren.
Als er verrieben war versuchte ich das moped anzulaufen dabei schoss es aus dem auspuff.
Ich kaufte mir einen neuen kolben,
Das moped sprangt sofort an ich fuhr ca 2 minuten danach ging es aus die zyndkerze ist jez kaputt und es kommt kein benzin mehr nach.
Wenn ich am unterdruck schlauch ansauge fliest es beim benzinschlauch raus aber wenn ser wieder oben ist kommt kein benzin mehr nach.
Wenn ich sie anlaufe schießt es wieder aus den auspuff.
Währe euch sehr dankbar für Indos oder Ratschläge bin schon am verzweifeln ^^