Aprilia-Fan16
-
Gesamte Inhalte
194 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Days Won
1
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Galerie
Beiträge erstellt von Aprilia-Fan16
-
-
Ja du musst die Hauptdüse wechseln
-
ich schätz von 80-90
-
Sie wird dann so 60-65 km/h laufen und du musst auch die Düse beim Vergaser wechseln
-
bau sie einfach aus und du weißt deine Düsen größe
-
Du könntest 11:53 auch lassen aber das ist einwenig kurz übersetzt mit einen Sportauspuff, Ersetz lieber das 11er auf ein 12-13er Ritzel ist besser für den Motor usw...
Das Kranzel (Kettenrad) oder die Kette musst du nicht tauschen
-
Deine Ori Übersetzung wird 11:53 sein ich persönlich würde nicht noch eine kürzere Übersetzung machen
-
Wenn du dann noch die Krümmerdrossel entfernst wird sie gute 70 km/h gehen und nicht vergessen Düse wechseln
-
Mit dem 12 Ritzel wird sie 5 km/h schneller gehen und mit dem 13 Ritzel 10 km/h schneller
-
Also der Sportkrümmer ist nicht laut dein Moped wird einbisschen lauter aber nicht viel und zum ESD wenn du den Ori-ESD oben hast ist ja meines wissens keine Dämmwolle drin
-
Die frage ist sehr ungenau wenn du uns genau sagst wo sie schleift ob bei der Schwinge oder wo anders dann können wir dir auch eine genauere Antwort geben
-
Eine 72er düse wird verbaut sein
-
Welchen Sportauspuff hast du den montiert?
-
Also Original ist eine 72er düse verbaut, und ne ,,Drosselklappe" im Vergaser gibt es nicht außer vlt das kleine Blättchen und das ist die Luftfilterdrossel die siehst du wenn du vom Vergaser den den großen schwarzen Schlauch runterziehst.(Luftfilterschlauch)
Wenn du ne Drossel entfernt hast oder auch mehr gemacht hast wie Sportauspuff...usw dann würde ich mir mal ein Düsenset holen und so abstimmen das sie ordentlich läuft.
Ich steh dir gerne für Fragen offen einfach per PN:)
-
Hast du am Moped was verändert wie entdrosselt oder Sportauspuff?
Das würde uns helfen
-
okay danke für deine Hilfe, muss noch gucken das ich meinen vater davon überzeuge das ich mir ein eher älteres auto kaufe
-
Also den BMW eher am Anfang weglassen.
Bis zu welchen Baujahr kann ich bei nem Audi so gehen, oder generell bei den autos was ich für 2k-4k Euro bekomme, und auf was sollte ich bei der Probefahrt usw beachten also so wenn ich mir das Auto genauer anschau.
Lg Aprilia-Fan16
-
okay danke für die antwort:)
ich hab mir jetzt die BMW e36,e46 und ein paar Audi A4 was würdest du eher nehmen??
Wie der Audi A4
Aber BMW am Anfang nicht wegen dem Heckantrieb
-
Aber das Problem was ich habe ist mein Vater und der will zwar auch das des auto billig ist und nicht mehr als 100ps hat aber wenn ich ihm ein auto zeige das mehr als 100.000km hat sagt er nein weil ich dann nur geld hinein stecken muss weil das und das kaputt geht und irgendwann komplett.
Ich finds richtig was du sagst man braucht kein auto mit mehr als 100ps am Anfang
-
Ich glaub weniger das die Radical Ölpumpenabdeckung passt.Weil man die erst nimmt wenn man auf Gemisch umsteigt.
Wie es CpiPower gesagt hat
-
Ok danke für deine große hilfe
-
okay danke und welches Auto mit Turbo wäre da in aussieht?
-
ungefähr 6000-8000 euro
-
-
Die Ori düse müsste 72 sein
Rieju MRT 50 Tuning
in Technisches Tuning
Geschrieben
ist ja jeden das seine der eine macht es nicht der andere schon