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4240Benny

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Beiträge erstellt von 4240Benny

  1. Hi Leute!

     

    Ich will mir folgendes Setup für meine Rieju MRT 50 (AM6) zulegen:

     

    21mm PHBG DellOrto

    Italkit Membran

    Motoflow ASS + Sportluftfilter

    Malossi Kupplungsfedern

    80ccm Airsal Sport

     

    Jetzt wollt ich mal Fragen welcher Auspuff da gut wäre. Ich möchte das Setup auf der Ori KW fahren. SCR HM hab ich schon oft gelesen. Würde der SCR RL auch gehen oder dreht der zu hoch? Würde mir noch ein 14er Ritzel einbauen

     

    Lg,

    4240Benny

  2. Hallo Leute!

     

    Da ich bei meiner Rieju MRT 50 (BJ 2017) mit Radical Racing Sport Carbon, 21mm PHBG DellOrto, Sportluftfilter, 70cc Arisal Sport und Malossi-Membran auf Gemisch umsteigen will, wollte ich mal fragen, welches Mischungsverhältnis denn da optimal wäre. In manchen Threads liest man 1:40, dann heißts doch wieder man soll ein Mischungsverhältnis von 1:50 fahren. Was denkt ihr was da gut wäre? 

  3. Am 29.5.2017 um 08:49 schrieb BabyPowder:

     

    Habe ja auch nicht behauptet, dass es eine Ducati - CDI ist und den Unterschied aufgezeigt ;)

    Oh, dann hab' ich da was falsch verstanden, tut mir leid ;)

    • Like 1
  4. Am 25.5.2017 um 23:25 schrieb BabyPowder:

    hab ne Generic Trigger SM aus 2010 und habe 2-Stecker CDI unterm Tank => CDI

    und das Zündkabel geht bei mir an eine Zündspule (rundes Teil) => 1-Pol Zündspule

    Das ist definitiv keine Ducati CDI. Wenn du deinen DZB wirklich anständig benutzen willst, würde ich dir raten, die CDI auf eine Ducati umzubauen. Du kannst ja mal im Flohmarkt-Bereich nachfragen, ob dir jemand eine CDI verkaufen könnte :)

  5. Hallo!

     

    Mir ist schon seit einiger Zeit aufgefallen das bei dem Hilfebetirag von CPIrocks die Bilder fehlen. Ohne diese Bilder ist der Hilfebeitrag nurmehr eingschränkt hilfreich. Vielleicht gibt es ja einen Admin/User, der die Bilder noch irgendwo gespeichert hat und die Bilder wieder hochladen könnte? Fände ich sehr gut, denn ohne die Bilder ist es ja schade um die Anleitung :)

     

    Lg

    4240Benny

  6. Hallo Panter!

     

    Schau mal wo dein Zündkerzenkabel hinführt. Das Zündkerzenkabel ist das dicke Kabel das von der Zündkerze (in der Mitte des Zylinderdeckels) direkt in die CDI führt. Sieht die CDI so oder so ähnlich wie am Bild aus, hast du eine Ducati-CDI Das Kabel der Zündkerze müsste hier in das rechte, schwarze Loch führen. Falls du dir nicht sicher bist, mach einfach mal ein Foto deiner CDI und poste es hier :).

     

    Lg,

    4240Benny

     

    P.S.: Bitte mach keine Doppelposts, das stört nur, und meistens bekommt man so auch nicht mehr Antworten

    ersatz-cdi-original-replica-0.jpg

  7. Hallo Leute!

     

    Ich will gerne meine Moric Zündanlage (Also CDI, Stator, Rotor, usw.) auf eine Ducati-Zündung umbauen. Mein Moped ist eine Rieju MRT Freejump 50. Ich habe hier im Forum immer wieder Beiträge gesehen, die auf folgenden Link verweisen: https://www.2stroke-tuning.com/../bei-cpi-moped-von-cpirocks. Leider fehlen dort (fast) alle Bilder, darum hab ich mit dieser Anleitung leider nichts angefangen. Mein Problem ist, dass die Ducati-CDI nur 5 Anschlüsse hat, wobei die von Moric 8 Anschlüsse hat. Hat von euch jemand schon Erfahrung, wie die Ducati dann an den Kabelbaum angeschlossen gehört? Oder hat jemand den Schaltplan von der Rieju MRT 50?

     

    Lg,

    4240Benny

  8. Hi Leute :)

     

    Ich will mir auf meine Rieju MRT Freejump SM 50 (BJ 2017) einen Radical Racing Sport Carbon montieren. Ich habe aber auf meinem Moped erst um die 10km (hab den Führerschein erst ein paar Tage). Wäre es trotzdem möglich das Moped mit Sportauspuff zu betreiben? Wenn ja, welche Düse würde ich brauchen, wenn sonst noch alles Ori ist?

     

    Lg,

    4240Benny

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