Jump to content

Simon M.

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    36
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Beiträge erstellt von Simon M.

  1. Hallo

    Ich weis dass dieses Thema nicht unbedingt in diese Gruppe passt aber ich wollte trotzdem einmal fragen.

    Wie ist das eigtentlich wenn man seine 2 Mopeds auf Wechselkennzeichen angemeldet hat.

    Wenn ich mit einem Moped abgetaferlt werde erlischt dann automatisch die Betriebserlaubnis für Beide und kann die Polizei mir das Taferl nehmen weil ich es ja noch für das zweite Moped benötige?

    Mfg Simon

  2. Am 2.8.2018 um 23:15 schrieb Aprilia SX 50 2018:

    Hallo. Ich würde mich freuen wenn ihr mehr helfen könnt eine Entscheidung zu treffen. Ich habe eine Aprilia SX 50. Ich kann mich nicht zwischen dem Leo Vince x Fight und gianelli Carbon entscheiden. Ich finde den Leo Vince x Fight optisch um einiges besser jedoch soll er nicht so laut sein wobei ich es lieber laut hätte. Außerdem ist er angeblich nicht so gut für den Motor . Und wie sie es von der Leistung her aus ?

    Danke im vorraus bin für alles offen Empfehlungen usw.

    Ich würde dir sehr stark zu dem gianelli carbon raten. Ich fahre den selber und bin sehr zufrieden damit. Der Leo Vince ist optisch nicht schlecht, jedoch bringt er kaum einen Leistungszuwachs. Vergiss nicht die Düse zu wechseln und ich würde dir auch empfehlen die Übersetzung zu verändern.

  3. Hallo😃

    Ich müsste die Schaltwelle bei einem D50B0 Motor wechseln.

    Kann mir bitte jemand erklären wie ich das am Besten mache und ein paar Tipps geben auf was ich achten muss.

    Danke für alle Antworten👍

    Mfg Simon

  4. Gerade eben schrieb Gilera smt50:

    ja tut sie zumindest eine zeit lang...aber kaufe dir verstärkte federn...sicher ist sicher aber sie sollte es normal trzd aushalten

    Ok danke👍

    Dann schraub ich den Kupplungsdeckel bald einmal runter und schau einmal ob die Schaltwelle noch gut ist und wechsel noch gleich die Kupplungsfedern.

  5. Am 7.6.2018 um 18:16 schrieb Gilera smt50:

    ja also Kupplung würde ich erst ab etwas größeren setups einbauen davor sollten die versttärkten federn normal reichen und bei einem gia sollte die ori Kupplung auch nd schlapp machen dass sollte sie normal schon schaffen

    Ja das denk ich auch, dass sie den Gia hält aber ich möchte bald auf 70ccm Airsal sport und scr handmade upper umsteigen.

    Hält sie das auch noch aus??

  6. Am 2.6.2018 um 20:21 schrieb Gilera smt50:

    ist dies nur zwischen 5. und 4. beim herunterschalten oder ebenso beim hinaufschalten? in allen gängen oder nur 5ter und 4ter?

    Angefangen hat es zwischen 5. und 4. , jedoch werden es immer mehr👎

    Mittlerweile gibt es schon fast bei allen Gängen Probleme beim Schalten

  7. Hallo

    Ich habe ein Problem beim Schalten👎

    Ich kann bei manchen Gängen fast nicht mehr schalten(z.B. 5. auf 4.).

    In den betroffenen Gängen fühlt sich der Ganghebel ungewöhnlich  locker an und erst nach mehrmaligem Versuch mit etwas Gewalt komme ich in einen anderen Gang.

    Bei dem Problemmotor handelt es sich um einen D50B0 Motor.

    An was glaubt ihr kann das Liegen??(Schaltwalze,Schaltwelle,Kupplung,....?)

    Mit freundlichen Grüßen Simon

     

  8. Hallo:D

    Ich hatte bei meiner Aprilia Rx 50 Bj. 2014 einen leichten Reiba am ori Zylinder aber sie fährt noch und jetzt würde ich gerne wieder einen 50ccm Zylinder verbauen aber mirt etwas mehr Leistung. Könntet ihr mir irgend einen 50ccm Tuning Zylinder empfehlen?? Was müsste ich alles verändern um den Tuning Zylinder gut fahren zu können??(Derzeit ist eig fast alles ori)

    Danke schon im voraus!!!:thumbup: 

  9. Hi:D

    Ich möchte gerne wissen ob ich einen Sportauspuffkrümmer an meinen originalen Aprilia Rx50 Bj.2015 Esd bauen kann.

    Wenn ja, wie hoch wäre die Leistungssteigerung??

    Ich hoffe ihr könnt mir helfen!!

    Danke schon im voraus für alle Antworten:thumbup:

×
×
  • Neu erstellen...