davidsmt
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He, wollte mal fragen welche Kühlflüssigkeit ich für die mein Moped Gilera smt 50 2014 brauche, zur zeit ist eine rote drinnen, ist es auch möglich eine grüne rein zu tun? Im anhang ein foto der flüssigkeit
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vor 3 Stunden schrieb Racing-niki:
Th=Taferlhalterung
Smth =selfmadetaferlhalterung
Achso, schickste mal foto von deiner? keine ahnung wie die gut aussieht
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vor 5 Stunden schrieb Racing-niki:
Auch ne smth die ori th schaut so kake aus .
th?
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Hab eine gilera, will sie bisschen hübscher machen, über winter kommen rote griffe und schwarze handguards drauf und eventuell weiße felgenaufkleber, hätte noch jemand coole ideen für sie?
Hinten ist ne dezente carbonfolie oben
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Wie heiß muss ein Zylinder von außen ca werden, damit man einen Klemmer bekommt? Kann man da die Hand noch drauflegen, oder merkt man das mehr an der Hitze vom Auspuff?
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vor 3 Stunden schrieb tachometer:
Is wirklich kinderleicht, bei mir war das selbe Original Derbi setup und musste ständig den Choke reinhauen. War ne 72er Düse drinnen.
Ja ich fuhr mit meiner Gilera auch immer mit Choke weil sie entdrosselt ist aber die Zündkerze ist jetz trotzdem im Arsch und bekam auch fast Hitzereiber also muss es da einen unterschied geben weil alles sehr schnell sofort heiß wurde, nach 8 km fahrt konnte man den Zyli nichtmal mehr für 2 sekunden angreifen😅
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Gilera SMT 50 (2014)
Vergaser: Ori
Luftfilter: Ori
Krümmerdrossel komplett herausgeschnitten.
HD: 80
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Yo,
ein Kumpel von mir fährt durchgehend mit Joker, er müsste (gleich wie ich) umdüsen, ich machs diese Woche, er denkt jedoch dass der Joker dir gleiche Wirkung hat.
Er hat ja irgendwie die gleiche Wirkung, aber ich kann mir nicht vorstellen dass das gut für den Motor ist oder ? Er bekommt eben bei Vollgas kein Gas mehr und mit Joker zieht sie auch noch bei Vollgas eben.
Also, was sind die Konsequenzen dabei mit Joker zu fahren? auch wenn mans bei einer Ori macht um 2-3 kmh schneller zu sein?
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Puh, schau mal in deinen Zylinder rein ob da alles in Ordnung ist, ansonsten weiß ich auch nicht an was das liegen könnte 🤔
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vor 1 Minute schrieb Daniel Haslinger:
Ne Lager auch nicht, sind neu
Der Ton ist wie ein normaler Motor halt nur etwas lauter halt, sprich keine Lager oder ähnliche Bauteile die man klirren oder scheppern hört. Es scheint eben wie schon erwähnt als würde der Krümmer den Lärm von sich geben, als wäre er der Resonanzkörper, speziell wenn ich hochdrehe.
Am Krümmer, ist sie entdrosselt?
Riejus sind ja generell sehr laut, ohne drossl noch bisschen lauter, aber man müsste es halt selbst hören damit man dir hier besser helfen könnte
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Am 1.9.2017 um 12:54 schrieb Daniel Haslinger:
Hi
Hab bisher meinen Leo Vince v6 montiert gehabt und hab deswegen ihm die Lautstärke in die Schuhe geschoben. Als ich heute jedoch den ori Auspuff wieder montierte, war das Moped noch genauso laut...
Und mit laut meine ich wirklich laut, wenn die rrx meines Bruders daneben läuft, hört man die kaum mehr.
Und somit die Frage,
Hab nen 19er dellorto, ein sportmembran und ein Athena 50 Sport oben. Was macht das Moped von dem so laut?
Sind die Dichtungen überall drinn? Bei endschalldämpfer und Krümmer?
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Ok ja ich starte nicht mehr bevor neue düse drinne is, danach sollte ich ohne bedenken wieder fahren können oder?
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ja bekomme morgen sowieso neue zündkerze.
Gibt es irgendwas woran ich merke dass der kolben schon angerieben ist? was sollte ich machen wenn er es ist?
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Ok ja, welche düse muss da jetz rein? was glaubst du?
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vor 37 Minuten schrieb Racing-niki:
Deswegen sollte man zuerst die einsteigerthreads im forum lesen ...
NATÜRLICH musst du umdüsen vlt hast eh schon nen leichten reiber ....
Ließ ein paar einsteiger threads ...
Ist das der Grund für die Hitze bzw. ist das normal?
Denn keiner meiner Freunde hat umgedüst und de fahren alle noch ohne probleme
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Ja eindeutig Zyli angerieben, würde nicht mehr fahren bevor das Problem gelöst ist, ansonsten wirst du größere Schäden am Motor bekommen..
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Hey Leute,
ich hab ein Problem und zwar habe ich meine Gilera smt 50 (2014) vor etwa einer Woche entdrosselt (Krümmerdrossel.)
Sie fährt jetz ungefähr 65 kmh, jedoch hab ich bemerkt dass mein Moped nach einer ca 8 km Fahrt sehr sehr heiß wird.
Nach so einer fahrt kann ich den Zyli nur noch etwa 2 sek mit der Hand außen angreifen..
Den Auspuff (Endschalli) nur noch grade 1sek, ist diese Hitze normal?
Freunde von mir meinen dass der Zylinder nach 8km nicht so eine hitze haben sollte.
Ist diese Hitze ein Zeichen dafür, dass ich umdüsen muss? Weiß vllt jemand von euch welchr Düse Original verbaut ist und auf welche ich umsteigen müsste?
Hab Angst dass ich einen Hitzereiber bekomme, Zündkerze wirkte ziemlich mitgenommen und war Grau bis Weiß.
Was sollte ich jetzt am besten tun?
Danke im Vorraus!!😅
Im Anhang ein Bild der Zündkerze
Erneuerung
in Einsteigerbereich
Geschrieben
muss bei einem Verreiber nur der Zyli erneuert werden oder der ganze motor?