Max'sTrigger50
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Hallo liebes Forum,
Ich habe ein Problem mit meiner Trigger ich habe zwar einen 17.5 er Vergaser drauf und andere Ritzel Rest ist aber noch ori und sie zieht ganz locker im 1+2+3+4 und danach sobald ich in den 5 Gang oder 6 gehe ist Ende da zieht sie garnicht mehr sie hält im 5 Gang zwar die 60 km/h aber beschleunigen nicht mehr nur noch bergab
Danke schonmal im vorraus
Mfg
Max
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vor 7 Minuten schrieb Hatza1704:
Vlt is der Kurbelwellensimmering auf der Kupplungsseite undicht da könnte es sein das Getriebeöl verbrannt wird
Letzte Frage noch ist es viel Arbeit den zu wechseln also muss dafür die Getriebewelle raus und muss der ganze Motor raus oder geht das so ? Ist ein minarelli am6 habe einen originalen drin und keinen nachgebauten
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vor 2 Stunden schrieb Racing-niki:
naja könnte eigentlich nur kondeswasser sein ( sehr unwarscheinlich) oder kühlwasser ( aber wenn du keinen kühlwasserverlust hast kannst das auch auschließen )
vllt is dein 2 takt öl schuld
is es nur nach dem starten so oder auch nach ein paar km fahrt ?
Es bleibt eigentlich immer so nett seit gestern ist es ein bisschen weniger also nicht mehr sooo dicht aber immernoch wie Hölle am qualmen
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vor 13 Stunden schrieb Davinator111:
ok ist es n dichter weiser rauch? und dreht sie richtig schön hoch?
Ja sie dreht ohne mucken hoch und es ist sehr Dichter weißer Rauch
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vor 1 Stunde schrieb Davinator111:
Kann nur ein verbrennungserzeugniss sein. schau mal ob das öl noch immer den gleiohcen stand hatt ;D
Es hat noch genau den gleichen Stand
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vor 2 Minuten schrieb Racing-niki:
normalerweiße nur dichtungen
aber bei generic könnte es alles sein ....
Was wäre denn dann dein Tipp soll ich dem Motor überholen oder einfach so fahren ?
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Gerade eben schrieb Racing-niki:
ok naja was sein könnte is das irgendwie das getriebe öl in den zyli kommt fährst du mit gemisch oder getrennt schmierung ? also tankst du benzin und extra öl oder mischt du es selber ?
Die Ölpumpe ist abgeklemmt ich Tanke gemisch , aber was könnte denn kaputt sein das mein Getriebeöl in den Verbrennungsraum kommt ?
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vor 5 Minuten schrieb Racing-niki:
Qualmen vom auspuff hat eigentlich nichts mit getriebe öl zu tun da der zyli ja kein getriebe öl verbennen sollte könnte aber auch kühlwasser sein ...
Hast du zufällig kühlwasserverlust ?
Kühler war trocken wo ich sie gekauft habe und habe ihn auch aufgefüllt nur das ist aber schon 4 Wochen her und seitdem lief sie auch jeden Tag ....der Qualm stinkt auch wie verbranntes Plastik
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Hey Leute ,bin neu hier im Forum und habe leider nix passendes gefunden zum Thema .Also mein Problem liegt darin ich habe mit eine sm50 gebraucht gekauft und die Kupplung hatte keinen Schleifunktion mehr dann habe ich das Getriebeöl (10w30 Lauf Werkstatthandbuch) auf min. Aufgefüllt und seit dem geht die Kupplung zwar wieder wie Butter aber sie qualmt völlig und stinkt (Video) ich hoffe ihr könnt mir helfen bin handwerklich begabt also kann alles alleine .
Mfg
Max
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Hey Leute ,bin neu hier im Forum und habe leider nix passendes gefunden zum Thema .Also mein Problem liegt darin ich habe mit eine sm50 gebraucht gekauft und die Kupplung hatte keinen Schleifunktion mehr dann habe ich das Getriebeöl (10w30 Lauf Werkstatthandbuch) auf min. Aufgefüllt und seit dem geht die Kupplung zwar wieder wie Butter aber sie qualmt völlig und stinkt aus dem auspuff (Video) ich hoffe ihr könnt mir helfen bin handwerklich begabt also kann alles alleine .
Mfg
Max
Generic Trigger SM- Qualität? Wie läuft die so?
in Allgemeine Mopedfragen
Geschrieben
Ich habe selber nh Trigger sm50 BJ 2009 und sie hat 16381 drauf und das stört sie garnicht sie läuft ohne Probleme fahre zwar auf Gemisch da es damals hieß sie wäre anfällig kaputt zu gehen aber naja ....ich bin vollkommen zufrieden hat nen guten Anzug und bis jetzt noch nix weltbewegendes dran gewesen