NullChecker
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Also hab mal ne Frage,
mein Tacho ist gebrochen und hängt nur noch da, stört halt sehr beim fahren. Da ich zurzeit keinen finde der nen Tacho verkauft wollte ich fragen ob es sehr schlimm ist wenn ich ohne fahre bzw. ob jemand von euch Erfahrung damit hat ohne Tacho zu fahren?
Wie schauts mit der Polizei aus? Strafe oder nicht?LG
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vor 12 Minuten schrieb Sxlzstäbchen:
Weil er vorher nicht komplett verrieben war, jetzt aber endgültig im Anus ist
Gut zu wissen
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vor 2 Stunden schrieb Sxlzstäbchen:
Ja, direkt beim ersten mal absterben ist sie dir angerieben und dann immer und immer wieder, bis der Kolben dann komplett steckengeblieben ist. Wenn du noch schreibst was du alles am Moped gemacht hast und welche Düse verbaut ist, kann man dir auch sagen woran es gelegen hat
Aber sie ist 1 mal abgestorben dann hats 1 Woche funktioniert und heute ist sie komplett verreckt.. Warum hat sie 1 Woche gut funktioniert nach dem absterben und jetzt aufeinmal nicht mehr
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vor 2 Stunden schrieb Sxlzstäbchen:
Ja, direkt beim ersten mal absterben ist sie dir angerieben und dann immer und immer wieder, bis der Kolben dann komplett steckengeblieben ist. Wenn du noch schreibst was du alles am Moped gemacht hast und welche Düse verbaut ist, kann man dir auch sagen woran es gelegen hat
Übersetzung 12:53
96 oda 94 Düse
Und Gianelli Auspuff
12:53 hab ich erst seit kurzem so 1-2 Tage
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Also ich wollte mal was fragen, ich bin mit meinem Moped 95 ca gefahren. Vor 3 Tagen ging sie aufeinmal nurnoch 80 und heute aufeinmal 65-70. Vor 4 Tagen ist sie bei Vollgas einfach abegstorben aber sofort wieder angesprungen. Gestern war das selbe, bei Vollgas bzw hohen Umdrehungen einfach abgestorben. Heute hatte ich einen Anreiber (glaub ich) ich bin auf der geraden gefahren und wollte sie wieder mal ganz ausdrehen.. 2 sek später stirbt sie ab und Hinterrad blockiert. Mir ist aufgefallen das ich mit sehr wenig Öl fuhr und hab es ganz aufgefüllt. Beim Heimfahren ist mir das gleiche noch 4 mal passiert aber sie springt immer wieder an also kann das überhaupt ein Reiber sein?
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vor 6 Stunden schrieb Racing-niki:
Beim ersten mal würde ich es mal ruhig angehen und 3 stunden einplanen. Wenn man das schon paar mal gemacht hat schafft man das auch in 45 min ohne probleme.
Ok danke!
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vor 7 Stunden schrieb Gilera smt50:
also an dem liegts sicher ned
Vielleicht zeigts ihm nur an, dass sie Überhitzt aber Überhitzt eig garned
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vor 11 Minuten schrieb Gilera smt50:
auf gearparts 24 gibts ein schönes vide bzgl. zylinder wechsel
Danke
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Wie lang dauert es im Durchschnitt den Zylinder zu wechseln und wie viel kann wirklich kaputt gehen? Bitte um eine ernste Antwort!
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Am 29.5.2019 um 12:59 schrieb Yamahadt50love:
Seas
Ich hab folgendes Problem und zwar bei meiner cpi is das schalten sehr laut.
Damit meine ich, dass wenn ich schalte, das getriebe "hineingeschossen" wird
Ich kann garnicht hoch drehen, da wenn ich bei ~7000rpm schalte es sehr laut "hineingeschossen" wird
Was kann ich dagegen tun, weil man hört das Schalten schon von sehr weit weg.?
Mfg
Einmal ins Getriebe reinschaun ob was am Arsch ist
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Am 31.5.2019 um 08:06 schrieb Klee18:
Hallo, ich habe jetzt schon seit einer Weile das Problem, dass wenn ich das Moped starte alles normal läuft aber wenn ich den Gang einlege fährt es weg und nach kurzer Zeit nimmt es kein Gas mehr und stirbt ab, dabei fällt die Drehzahlanzeige aus. Danach springt sie garnicht mehr an.
Ich habe eine Derbi Xtreme Bj.2015 ori vollentdrosselt und Vergaser eine 95er HD.
Bitte um Hilfe!
95er HD ist schon bisschen groß
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Am 31.5.2019 um 10:27 schrieb gileraaaaaa:
Das war jetzt 2mal.
Vor dem waschen ging alles perfekt. Alles ori (entdrosselt) zk (rehbraun)
Überhitzt nach ca 4km fahren.
Kann es sein das ich beim Waschen eine Sicherung beschädigt habe?
Mein Temperaturfühler ist ein Pfusch.
Was kanns sein? Kann ich weiterfahren?
Wahrscheinlich ist der Temperaturfühler am arsch
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Am 31.5.2019 um 10:41 schrieb Derbirider99:
Weis wer wann es wieder ist?
Am besten gehst du in WhatsApp in die 2loud4street Gruppe, da werden die ganzen treffen immer reingeschrieben
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Am 29.5.2019 um 16:43 schrieb Marcel.123:
Hallo liebe Leute,
ich habe seit 2 Wochen das Problem, dass wenn ich stehen bleibe (Ampel,Kreuzung,..) einfach das moped abstirbt/abwürgt wenn ich kein Gas gebe. (Natürlich mit gezogener Kupplung)
Was könnte die Ursache sein?
Fahre mit einer Rieju mrt 50, Bj 2015.
Mfg
Marcel
standgas wahrscheinlich
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vor 1 Minute schrieb Gilera smt50:
ja der kopf ist der gleiche aber da sehen alle airsal gleich aus
ja bei alu zylis reichen 3mal 15min und danach 30-60km Vorsichtig
Aber den Zylinder von Gearparts da muss ich auch nichts verstärken oder?
Ok gut weil sowas wie einfahren fällt mir ziemlich schwer xD
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vor 2 Minuten schrieb Gilera smt50:
nein besser neu...der von oben hat quasi Totalschaden
Hab den jetzt auf Gearparts gesucht, ist das der selbe? Und wie lang muss ich den einfahren, hab gehört 10 min im stand stehen lassen dann 30km einfahren?
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vor 1 Minute schrieb Gilera smt50:
ja dann hält die den 70er leicht aus
aber soll ich den 70ccm airsal racing neu kaufen oder den gebrauchten mit 21er Vergaser um 80€?
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vor 3 Minuten schrieb Gilera smt50:
wieviel km hat deine kw bzw lager?
lager hab ich gestern gewechselt und kw, puhh um die 10k
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vor 6 Minuten schrieb Gilera smt50:
kauf den nicht^^ der ist quasi totalschaden
wv km hat dein moped denn oben?
Also nen neuen? 26k aber glaub jetzt so 3 - 4k weil wir alles neu gemacht haben
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vor 6 Stunden schrieb Gilera smt50:
nein denn kanst auf ori setup fahren ohne probleme
Ok danke, paar Freunde sagen, dass ich bei dem 70ccm Airsal Racing verstärken muss. Ich würde die 70ccm von nem Freund mit nem 21er Vergaser um 80€ kaufen, weiss aber nicht ob er noch lange hält und ob ich nicht gleich nen neuen holen soll. Ich schick mal ein Bild rein
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Wollte mal fragen ob ich nen 70ccm Airsal Racing fahren kann OHNE, dass ich verstärke? Ich hab nämlich keine Ahnung was ich alles verstärken muss, bitte um eine ernste Antwort.
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vor 22 Stunden schrieb Racing-niki:
Das ist schlicht und einfach falsch mein freund hat 50 euro zahlen dürfen weil der auspuff nicht eingetragen war .
Papiere hatte er auch dabei.
Hab ja selber nen Sportauspuff und die e Zertifizierung immer dabei und hatte noch nie Probleme wenn ich die hergezeigt habe
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vor 37 Minuten schrieb Aprilia SX 50 2018:
Wenn die Sicherung durch ist geht die Zündung nimma an und sobald ich die Sicherung wechsel geht es für paar Minuten wieder
Wo bei mir die Sicherung immer wieder durchgebrannt ist war ein Kabel immer nass weil ich es nicht isoliert habe, aber angesprungen ist sie trotzdem nur die Lichter habn halt verrückt gespielt. xD
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vor einer Stunde schrieb Frage ??:
Hallo
Ich habe eine Frage ich habe einen Sport Auspuff würde ihn aber gerne auf 50kmh drosseln wo soll ich ihn den drosseln und bekommen ich dan trozdem ein taferl riss weil ich ein Sportler drauf habe er geht ja immerhin nur 50 bitte um antworten
Danke
Wenns Moped mit dem Sportauspuff nur 50 geht bekommst keine Probleme, warum auch? Wenns dich aufhalten sagst einfach der Sound gefällt dir besser und wenns dich Walzen gehts sowieso dann nur 50
Tacho
in Allgemeine Mopedfragen
Geschrieben
Wenn ich ne Derbi bj. 2009 hab und nen Digital Tacho von der Derbi bj. 2013 einbauen will ist schon viel Aufwand oder?