JuliMonkey
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vor 9 Stunden schrieb Derbi2017:
Ok danke und ich hätte noch eine Frage und zwar wie sollte ich beim ankocken vorgehen (mit Gefühl,normal und sollte ich Gas dabei geben)
Ein bisschen Gas kannst schon dazu geben wennst sie ankickst. Du sollst sie halt nicht hochdrehen beim Start.
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vor 56 Minuten schrieb Sxlzstäbchen:
Irgendein Teil war auf jeden Fall in deinem Zylinder. Ich hätte auf einen zerbrochenen Kolbenring getippt aber wenn du sagst die sind in Ordnung... vielleicht ist die Zündkerze an einem Teil abgebrochen/gebröckelt oder gar abgeschmolzen. Oder du hattest schon beim einbauen Schmutz drinnen.
Mich wundert der in Kreis in der Mitte der noch nicht komplett zerstört ist wie der Rest vom Koben 🤨
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vor 32 Minuten schrieb Gilera smt50:
interessant...
muss ich bei mir nochmal nachlesen
Beim Am6 wird 10W30 angegeben.
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Am 23.4.2019 um 23:14 schrieb Reisiiii:
Hallo,
Ich hab ne Beta RR50 Std. 2012 und mein rechter Bremsblock schleift leicht an der Bremsscheibe.
Kann man den irgendwie einstellen?
Und noch eine Frage: Mein Moped steht schief wenn ich es auf den Ständer stelle.
Liegt das an der Feder die da oben ist oder dieses kleine Plättchen was schon sehr mitgenommen aussieht.
Zieh mal die Mutter an welche den Ständer fixiert. Dann sollte das passen.
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vor 21 Stunden schrieb xloxmotte.wnkl:
Hey Leute,
Meine Derbi Senda Xtreme von 2005 läuft derzeit mit:
-Gianelli (entdrosselt)
-Ori Zylinder
-Ori Vergaser (80 HD)
-13:64
gute 75 km/h laut Tacho
80HD is zu klein da meine Zündkerze zu mager ist, diese wird heute aber zu einer 88 bzw 92 HD gewechselt.
Meine Frage: wie kann ich mein Moped auf 83-87 km/h bringen? Soll ich sie anders Übersetzen?
Danke schonmal für die Antworten.
LG
Mit dem Gianelli würd ich eine Düse in der Gegend von ~98 einbauen. Dü könnntest sie auf 12:50 übersetzen oder auf 14:64. Ein Zahn am Ritzel mehr ~5kmh mehr. Falls ich mich richtig erinnere 3 Zähne am Kranzel weniger ~5km mehr.
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vor 12 Stunden schrieb Hirsxh:
lower
Recht viele Lower die leise sind gibt es nicht... Der Scr corse hm gehört auf jeden fall nicht dazu. Der Voca Chromed ist meiner Meinung nach nicht zu laut für einen Lower.
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vor 1 Stunde schrieb Beta 50ccmTrack Model 2019:
So hab jetzt den sportkenzeichenhalter verbaut hab jetzt das rücklicht von 2017 gekauft habe nun festgestellt das das rücklicht von 2019 auf den sportkenzeichenhalter passt und habe das jetzt auch so verbaut ohne probleme also hätt ich mir das rücklicht von 2017 sparen können aber is ja egal jetzt hab ich eins als Reserve weil ja alle beide draufpassen....
Ich hab das selber nicht mehr ausprobieren können weil ich davor abtaferlt worden bin.
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vor 17 Stunden schrieb Didnthurt:
Doch die sind Standard drauf.. ich habs aber runter gemacht.
Bei Aprilia, Debi usw sind die drauf Original. Jedoch bei Beta gibts die nicht. Keine Ahnung warum.
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Am 30.3.2019 um 18:12 schrieb Racing-niki:
Würde zur sicherheit neue dämwolle reinhauen nicht dast wegen sowas dann nochmal hingurken musst ... ich habs zum glück auch beim 1. Mal vorführen geschafft
Ich bin beim Vorführen ohne neue Dämmwolle durchgekommen. Es haben nur nur Rückstrahler auf der Federgabel gefehlt. Jedoch gibt es die Rückstrahler ori bei Beta nicht?
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vor 6 Minuten schrieb Racing-niki:
Schauen schon drauf vorallem wenn es zu flach ist darf maximal 30 grad zum lot haben. Also die motoflow halterung z.b ist viel zu flach
Ja eh das ist klar wenn sie zu flach ist aber die Beta Halterung ist nicht zu steil.
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vor 20 Minuten schrieb 50ccm+:
Servus! Ich (Beta RR 50 Track 2018) habe mit meinem Mechaniker geredet und der meint das die Kiwis gerade ziemlich stark kontrollieren und das es Probleme mit dem Kennzeichenhalter gibt (nicht legal wurde aber trotzdem bis bj17 raufgemacht). Das Kennzeichen: https://www.beta-motor-shop.de/product_info.php?products_id=904 Licht: https://www.beta-motor-shop.de/product_info.php?products_id=897
Meistens schaut kein Kiwara ob der Kennzeichenhalter legal ist. Die interessierts nur obs zu schnell läuft. Wieso sollte man die Taferlhalterung mit Licht hier kaufen https://www.beta-motor-shop.de/product_info.php?products_id=904 wenn man es hier https://www.beta-motoren.nl/pages/bakery/korte-kentekenplaat-houder-202.php billiger bekommt?
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vor einer Stunde schrieb Jacub7889:
Wo bekomme ich so eine am besten?
Nein es gibt keine entdrosselte Zündung bei Rieju. Du musst die Zündung entdrosseln indem du ein Kabel aussteckst oder die Cdi durchbohrst an einer bestimmten Stelle. Welche der beiden Sachen bei Rieju funktionieren weiß ich leider nicht.
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Gerade eben schrieb lukasx1:
Servus Leute,
Ich hab eine Beta Track Baujahr 2017, weiß jemand ob es außer Kat bzw Krümmerdrossel und Luftfilterdrossel noch eine Drossel gibt?
Und mit welcher Düse fährt es sich am besten? Hab zurzeit einer 102er HD verbaut und es tropft leicht aus dem Esd.
Danke schonmal für Antworten
Nein gibt nur der Kat im Auspuff. Entdrosselt sollte die Hd in der Gegen von 115 liegen.
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vor 2 Stunden schrieb Beta 50ccmTrack Model 2019:
Okay gut zu wissen danke für die Antwort könnte jemand noch einen link für tuning teile für die beta track posten wo man die offene CDI kriegt und passende sportauspuffe.
Eine offene Cdi gibts beim Am6 Motor nicht. Man muss nur ein Kabel ausstecken/durchschneiden dann ist sie offen. Die Euro 4 Entdrossel Teile kriegst auf der gleichen Website auf der du die Taferlhalterung bekommst welche ich oben in Thread geteilt hab.
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vor 48 Minuten schrieb Beta 50ccmTrack Model 2019:
Das schaut dann so aus wenn man es vom originalen Kennzeichenhalter herunter geschraubt hat oder https://www.beta-motor-shop.de/product_info.php?products_id=897&osCsid=c8b75d1ced7f50085ce16c70316fad46 und das müsste dann logischerweise ja auch bei den 2017 Kennzeichenhalter passen oder?
Das 2018er Rücklicht ist größer als das 2017 und davor und passt nicht auf den anderen Taferlhalter.
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vor 12 Minuten schrieb Beta 50ccmTrack Model 2019:
Hier ist der link für die richtigen Kennzeichenhalter https://www.beta-motor-shop.de/product_info.php?products_id=904&osCsid=c8b75d1ced7f50085ce16c70316fad46
Wieso sollte der der richtige sein? Bei dem is kein neues Rücklicht dabei und das originale passt nicht drauf?
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vor 5 Stunden schrieb Beta 50ccmTrack Model 2019:
Kann man das alte rücklicht ausbauen und in das neue reine Schrauben?
Wie meinst?
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vor 9 Minuten schrieb felixNb:
Hallo!
Ich habe eine rieju mrt 50 mit enox, sportluftfilter, 21er vergaser und 12:62 übersetzung, derzeit läufts ca. 78 km/h
Ich bin zur Zeit am überlegen auf 70cc airsal sport umzusteigen. Bringt der Umstieg von 50 auf 70cc viel? Muss ich zusätzlich noch was kaufen - kurbelwellen etc., oder die Übersetzung ändern ? Wie schnell wird sie dann laufen?
Lg.
Ja du wirst mehr Leistung und Drehmoment bekommen. Bei den Sport Zylinder brauchst du nix an der Kurbelwelle ändern. Ich würde an deiner Stelle die übersetzung noch höher machen auf 13:62. Sonst schaltest du sehr viel ist aber jedem das seine. Mit 13:62 sollte die schon 85+ schaffen.
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vor 17 Minuten schrieb Gilera smt50:
ja die sollte dann offen sein /funktioniert gleich wie bei rieju
ja im Auspuff sind noch Kats
Die Racing Cdi gibts nur für den d50 aber NICHT für den Am6. Beim Am6 musst du ein Kabel ausstecken/durchschneiden.
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vor einer Stunde schrieb Hirsxh:
Wenn ich in die Beta Baujahr 2018 eine racing cdi einbau ist die dann entdrosselt ?
Und gibts dann noch andere Drosseln
Für Beta gibts keine Racing Cdi.
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vor 8 Minuten schrieb Jan8:
Ich wollte mal fragen wie das funktioniert wie weis ich welche übersetzung ich zb habe habe einen Big One Sportauspuff auf meiner Derbi?
Was hat der Sportauspuff mit der Übersetzung zu tun? Um zu wissen welche Übersetzung du hast kannst du entweder die Zähne nachzählen oder schauen welche Zahl draufsteht am Ritzel und Kettenrad.
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vor einer Stunde schrieb Hirsxh:
Hallo bin ziemlich neu und habe seit ende letzten Jahres meinen Führerschein. Da die Beta noch Ori ist und ich kompletter Anfänger was Tuning angeht wollte ich fragen ob mir bitte jemand helfen kann wie ich meine Beta am besten tune. Und wie es mit den rechtlichen Sachen in Oberösterreich aussieht also was alles passieren kann wen man erwischt wird umd mein Ziel is es das die Beta 80-100 geht
MFG
Wenn du eine 2018er hast dann schau hier nach dort ist alles beschrieben:
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Ich hatte letzte Woche einen Taferlriss. Da ich mich zu dem Thema was man alles tun kann zur Strafminderung bzw. einige Bestätigungen von Freunden angesehen hab welche einen Taferlriss hatten hab ich jetzt eine Frage. Bei den meisten Taferlriss Bestätigungen von der Polizei steht gemessene Geschwindigkeit wie zb.: hier
Jedoch bei mir steht das nicht. Bei meiner Bestätigung wurde folgendes angekreuzt.: wegen mangelnder Verkehrs und Betiebssicherkeit gemäß bla bla bla. Es wurde kein Messergebnis angegeben. Wie man hier sieht:
Ist jetzt irgendetwas anders am Strafmaß? Bis jetzt ist noch kein Brief gekommen. Ich hab mich nur gewundert wieso bei mir das angekreuzt wurde. Ist es üblich dass die gemessene Geschindigkeit angegeben wird oder eher dass das Feld angekreuzt wird wie bei mir? Gibt es irgendwelche Wege zu sagen das Messergebnis glaub ich nicht und es muss nochmal gemessen werden, weil das kann es einfach nicht sein dass ich Strafe zahlen sollte nur weil deren besch*ssene Messverfahren bei den 2018er Am6 Modellen nicht mehr funktionieren?
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vor 16 Stunden schrieb Racing-niki:
Ui 82 kmh wird ned billig werden dafür hast es beim vorführen leichter weil mit so einem neuen unverbastelten moped kommst dort locker durch
Ich werde aufjedenfall Einspruch erheben und hoffe somit auf weniger Strafe. Ja das Vorführen sollte einfach werden da ich alle Oirteile nich verpfuscht hab. Nur der Esd könnte zu laut sei da der bei Beta nur aus einem Siebrohr besteht und schon ziemlich verölt ist.
Beta 50 rr Track Modell 2019
in Optisches Tuning
Geschrieben
Na dann viel spaß dabei mit 80cc leute mid mehr als 80cc zu verziehen 😂