David G
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Moin Leute , ich habe mir meiner Rieju nen billig 70ger draufgebaut und so ne zeitlang auf rest komplett ori gefahre. Nun der ging nicht so gut , dann hab ivh mir jetzt vor kurzem einen Gianelli Auspuff geholt und die Karre rennt jetzt sehr gut. Habe dann paar wheelies gemacht bin angehalten und wir haben bemerkt das ausm Überlauf Schlauch Getriebe Öl ausläuft und nicht paar tropfen sondern schon ne kleine Pfütze (10cm?!) und jedes mal nachm wheelie läuft was aus , bevor ich den Sportauspuff hatte , war das nicht ich könnte so lange ich will wheelie machen und nix lief aus , nur seit dem der Sportpott drauf ist.
Kann mir einer Helfen?
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vor 1 Minute schrieb David G:
Hier ein Video : so war es mit dem geriebenen ori Zylinder aber beim 70ger ist es jz genau das selbe
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Ori entdrosselt und einfahren konnt ich den net stottert ja viel zu doll
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vor 56 Minuten schrieb Sxlzstäbchen:
Glaubst der reibt ohne Grund oder was? Entweder du ziehst wo Falschluft oder die Düse passt nicht. Man kann nie sagen, wann dir der Zylinder reibt bei zu kleiner Düse. Vor allem dann nicht wenn sie nur bisschen zu mager läuft. Komplett ori entdrosselt oder wirklich komplett ori? Und hast den Grauguss eingefahren?
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vor 22 Minuten schrieb Sxlzstäbchen:
Doch natürlich liegts daran. Sonst wäre er dir ja nicht angerieben. Und bei einem größeren Zylinder brauchst du auch eine größere Düse, deswegen geht der neue Zylinder jetzt auch nicht gescheit. Sag mir mal was für ein Setup du hast
Warum sollte sie dann 6 Monate ohne Probleme laufen mit 102er Düse und aufeinmal falsche Düse kann nicht. Und ich hab den 70ger Grauguss auf komplett ori mit 110er Düse
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Gerade eben schrieb Sxlzstäbchen:
Liegt zu 99% daran, dass du falsch bedüst hast
Nein kann nicht, bin ja vorher schon 6monate auf ori entdrosselt mit der 102er Düse gefahren. Und sie fing ja auf einmal an zu stottern
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Moin Leute, also ich weiß echt nicht weiter hoffe auf eure Hilfe. Bin vor ca. 2 Wochen mit nem Kumpel ins Nachbardorf gefahren, dort angekommen Moped kurz abgestellt bissl gelabert. Sind dann wieder los und so nach ca. 300m geht die Drehzahl immer mehr runter bis die Rieju nur noch 10kmh fuhr. Nun im Stand läuft die gut alles normal gibt man gas dreht die nur ganz bißchen hoch und fängt ab da an zu stottern man kann max. 15kmh fahren.
Nun habe ich dann eine neue Zündspule/CDI +Zündkabel + Stecker +neue ZK gekauft angeschlossen hat nix gebracht.
Vergaser habe ich komplett gereinigt hat auch nix gebracht.
Zylinder abgenommen hab gesehen das Kolben etwas gerieben hat. Neue zylinder (70ccm) bestellt gestern drauf gebaut Problem immer noch da😔 .
Danke im Voraus
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Am 3.10.2018 um 06:01 schrieb Racing-niki:
Sobald er eine e nummer hat darf er im straßenverkehr verwendet werden solange er gedrosselt ist. Normal wird das zertifikat mitgeliefert .
Manchen kiwaran reicht das jedoch nicht die meinen du müsstest den auspuff eintragen lassen.
Am 3.10.2018 um 06:01 schrieb Racing-niki:Sobald er eine e nummer hat darf er im straßenverkehr verwendet werden solange er gedrosselt ist. Normal wird das zertifikat mitgeliefert .
Manchen kiwaran reicht das jedoch nicht die meinen du müsstest den auspuff eintragen lassen.
Aso dann wird die Mitgeliefert
danke dir
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Moin Mopedfreunde und zwar ich habe eine frage an euch!
Ich will mir einen Sportauspuff für meine Rieju MRX holen ab besten mit nem EG-BE damit mir die Polizei weniger was kann. Nun zu meiner Frage , man brauch ja für den Auspuff dann zusätchlich ein Gutachten also ein Papier was man mitführt, nun ist die Frage wo ich dieses Gutachten herbekomme?!
Danke im voraus
Rieju Getriebeöl läuft ausm Überlauf Schlauch während Wheelie
in Reparatur Board
Geschrieben
Pushhh