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Gottsi

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Beiträge erstellt von Gottsi

  1. I hob an neichn 21 dellorto kaft verbaut woan 74 barikit grauguss ausgrammta ori pot und hoid da 21 jetzt 

    Zerst hobi a 92 düsn probiat daun a 88 geht mid ori lufi übahaupt ned grod hoid das übahaupt rennt wenni in schlauch vom lufi oba dua daun gehts hod oba a ned wirkli recht fü mehr leistung ois midn 17,5a gasa

    Hob jez afoch moi en oidn gia auffi dau und hätts mid ori lufi numoi probiat geht oba a genau so gschissn wia midn ori pot ohne lufi rennts eig ned schlecht oiso si draht daun normal hod oba a ned wirkli recht fü leistung

    Ka warum des so is mei bruada foad a 80ccm setup mid ori lufi und do passt ois
     

    Habe schon verschiedene 21 vergaser probiert jedoch bekomm ich es nicht hin

     

    Bin gerade mit oriluftfilter 88hd und gianelli gefahren und die zündkerze ist komplett schwarz und sie hat 0 leistung 

     

    Ich vermute dass die hd immer noch zu groß sein muss aber wenn ich den schlauch herunter tu und sie normal läuft warum hat sie dann nicht mehr leistung als mit dem originalen vergaser?

     

    danke im vorraus wäre echt dringend

  2. Hallo

     

    bin jetzt eine weile mit 74 barikit, 17,5 gasa mit 94 düse und ausgeräumten ori pot gefahren ist auch sehr schön gelaufen

     

    jetzt habe ich mir einen mvt s-race für 70-80 ccm gekauft jedoch läuft meine derbi mit keinem sportauspuff wirklich gut

     

    mit 74 barikit und voca rookie lief sie am anfang extrem schlecht bis ich den luftfilter entfernte dann lief sie kaum besser als mit dem ausgeräumten ori pot

     

    jetzt mit dem 70-80 ccm mvt und 106 düse ist es so dass sie ewig braucht bis sie es in den reso schafft und dieser ist auch nicht wirklich beeindrückend jetzt dreht sie bis ca 12000 aber die leistung nun nach grober umstellung der luftgemischschraube ist zwar besser aber auch nicht besonders

     

    Was könnte ich machen

    danke im vorraus

  3. Hallo

    Bei meiner Derbi 09bj. Mit dem ori vergaser 17.5 funktioniert sie eigentlich normal aber wenn ich einen gebrauchten 21 dellorto vergaser einbaue den ich gekauft habe ist es wie wenn sie zu wenig oder viel zu viel luft erwischen würde

     

    Setup:

    74 barikit

    ausgeräumter ori pott

    malossi mmb

    17.5 vergaser 

    94 hd

    da passt alles

     

    beim 21 vergaser nahm ich eine 90 hd

    da läuft sie extreeem schlecht

    die ersten paar gänge drehte sie überhaupt nicht rauf

    sie bleibt bei 6k touren einfach und dreht nicht weiter

    ich habe schon lange probiert den vergaser einzustellen mit der luftgemischschraube hatte aber keinen erfolg

     

    Danke im voraus

  4. Ich bin gerade beim Motor spalten (d50b0)

    Jetzt tauchten plötzlich diese beiden Distanzscheiben auf

    Bei der größeren weiß ich glaube ich schon wohin sie gehört bei der kleinere bin ich mir ziemlich unsicher 

    In die Getriebeseite passt sie ziemlich sicher nicht da sie zu klein ist sie passt zwar auf die Schaltwelle dort gehört sie aber denke ich ziemlich sicher nicht hin

     

    Die kleinere Scheibe ist genauso groß wie die Scheibe hinter dem Zahnrad links hinter dem Kupplungskorb

     

    Danke schon jetzt!

    C7A7F472-61B1-41FD-862C-19A7C7E3DEB2.jpeg

  5. Hallo wissts ihr warum mein moped untertourig extrem unrund raufdreht

    wenn ich in der ersten weg fahre und vollgas gebe bleibt sie eeeeewig auf 8000 touren stehen vorher ist es nicht ganz so schlimm also unter 8000 touren

    In der 2ten ein bisschen besser aber auch noch ziemlich schlecht

    in der 3ten noch besser und ab der 4ten dreht sie ganz normal rauf

    hatte vorher einen ori zyli drin da wars normal

     

    setup

    74 italkit

    17.5 er vergaser 

    98 düse

    Ori auspuff entdrosselt

     

    danke im voraus

  6. vor 22 Stunden schrieb 2Stroka:

    Wenn der Motor beim hochdrehen hängenbleibt, weil er zu wenig sprit kriegt, ja. 

    Oder dein Motor läuft natürlich aus nem anderen Grund schice. Per Ferndiagnose schlecht zu sagen. 

     

    Dass ein Zweitakter vorm Reso allerdings ein Leistungsloch hat ist dir hoffentlich bekannt, ja? 

    Falls du vor hast unterhalb 8000u/min durch die Lande zu fahren solltest du dir sowiso überlegen ob Moped tuning Sinn macht.. steig lieber auf 4takter um, oder Ebike 🙂

    Trotzdem is des nix wenns beim wegfoan komplett deppad auffi draht

  7. vor 2 Minuten schrieb derbi_senda_:

    Probier mal die verschiedenen Düsen. Ist halt Vergaserspielerei. Nadel kannst gleich auf die mittlere Position hängen falls sie das jetzt eh nicht schon ist.

    Is in der mitte 

    i find des komisch das genau bei 8000 touren bleibt und daun eh auffi ziagt

    wenn i mid da ersten vollgas gib is am schlimmsten je höher dann desto besser

  8. Zylinder ist in ordnung 

    bei standgas is alles normal und springt auch perfect an

    wenn ich vollgas gebe dreht sie einfach extrem schlecht rauf also sie dreht ein stück das bleibt sie dann dreht sie weiter rauf aber ab 8000 touren passt dann alles

    vor 1 Minute schrieb derbi_senda_:

    Ist dann immer so oder nur bei Vollgas? Wenn das nur bei Vollgas ist, probier größere Düse.

    Falls das auch bei Halbgas ist musst du die Nadel einstellen (bei der mittleren Clippostion beginnen).

    Standgas ist normal?

     

    Falls es dann besser wird, aber trotzdem immer noch nicht ganz sauber raufdreht, hilft nur ein anderer Membranblock und/oder in den Luftfilterkasten mit der Bohrmaschine ein paar zusätzliche Lufteinlässe zu machen. Neue Luftfiltermatte könnte auch helfen.

     

    Falls sie dann im Reso immer schwächer wird, hilft nur ein größerer Vergaser.

     

    Angerieben hat der Zylinder ja nicht?

     

     

     

  9. Hallo 

    mein 74 italkit läuft ziemlich unrund rauf

    also er dreht ein stück dort bleibt er kurz dann dreht er auf 8000 touren dort bleibt sie dann ewig bis sie endlich darüber dann normal raufdreht

    das problem hatte meine bruder vor ein paar jahren auch schon jetzt habe ich ihn Verbaut und jetzt ist wieder das gleiche

    verbaut ist 

    74cc italkit

    ori auspuff entdrosselt

    17.5 er vergaser

    98 düse

    denkt ihr brauche ich eine noch größere düse oda warum dreht sie so unrund

    (beim ori zyli wars normal)

     

    mein bruder meinte ursprünglich eine kleinere düse mit der bin ich dann herumgefahren dann habe ich einen voca verbaut und umgedüst auf 98 mit dem sie noch viiiel schlechter gedreht hat dann kam wieder der ori rauf ohne umdüsen und jetzt ist es wieder so aber ich glaube besser als vor dem umdüsen für den voca

     

    oda liegt es am zylinder 

    mein bruder meinte es ist einfach ein billigzylinder🤷🏽‍♂️
     Danke im voraus!

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