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Fischi

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Beiträge erstellt von Fischi

  1. Hallo!

    Hab die Krümmerdrossel bei meiner 2016er Derbi rausgemacht, eine 92er HD rein (Ori 80) und bin 25 km gefahren. So läufts Moped Perfekt, direkte Gasannahme, kein Stottern kein absaufen, nur Standgas ein bisschen niedrig aber das kann i ja noch einstellen.

    Nur ist die Zündkerze (hab ich über Nacht auskühlen lassen schwarz und nicht Braun. (hab keine neue Reingetan, wie es manche meinten und manche nicht) Also kleinere Düse. 88 oder 90, könnt ihr mir das ungefähr sagen?

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  2. Hallo,

    habe mir einen neuen Krümmer für meine Derbi 2016 bestellt (gedrosselter Krümmer, da ich nicht ganz ohne Blindrohr fahren möchte), jetzt hab ich die Drossel rausgeflext und bin etwas ans Metall rund um die Drossel gekommen (siehe Bild). etwa 2mm Breit und laut Schublehre 0,2-0,5 mm tief

    Frage: Ist das eh kein Problem da ja Luft entweichen könnte, oder "stopft" die Dichtung das Loch eh?

     

    Grüße Fischi

     

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  3. Hallo,

    welche HD werde ich vermutlich bei meiner Derbi Senda Xtreme 2016 brauchen wenn ich das Blindrohr zuschweiße und die Krümmerdrossel rausnehme?

    Und welche HD wenn ich Blindrohr zuschweiße, Krümmer- und Vergaserdrossel rausnehme?

    MUSS ich den Vergaser dann auch noch einstellen? (schadet es dem Moped oder bringts halt einfach ein bisschen weniger Leistung?

     

  4. Hallo, habe heute bei meiner Derbi Senda Xtreme 2016 bemerkt das wenn ich etwas hüpfe und mich aufs Moped "fallen" lasse die Öl und Temperatur Leuchten GLEICHZEITIG für etwa 1-2 Sekunden leuchten und genau gleich wieder ausgehen. Außerdem springt das Tacho beim Anfahren kurz auf 20 kmh.

    Habe heute nur nachgetankt und die Uhrzeit neu Eingestellt. Öl ist auch ziemlich voll.

    Moped ist Ori

    Batterispannung beträgt 12,1 Volt

  5. Hallo, würde gerne meine Derbi komolett entdrosseln (Vergaser und Krümmer) und alle Freunde ändern wenn überhaupt die Düse. Habe aber mal gelesen man sollte den Vergaser einstellen, muss ich das machen und was bringts?‽ Auch eine neue Zündkerze sollte ich reingeben, was bringts?!

    lg

  6. Am 29.6.2019 um 12:04 schrieb AustriaDerbi:

    Hey,

    also du musst den Tank nicht rausnehmen :) du ziehst 1. den dicken Schlauch ab, der hinten am Vergaser dran ist. Das ist der Luftschlauch der vom Luftfilter kommt. Dann schraubst du die Schelle auf die um den Ansaugstutzen ist und dann kannst du den Vergaser nach Hinten von dem Stutzen ziehen. Dann schraubst du die zwei Schrauben unten beim  Vergaser auf (um die Schwimmerkammer, diese schwarze "Schüssel") um die Schwimmerkammer runter zu nehmen. Dort siehst du dann in der Mitte so eine goldfarbene Schraube mit einem Loch in der Mitte. Das ist die Hauptdüse. Die schraubst du raus und schraubst dann die neue rein ABER nicht zu fest da diese leicht brechen ;) Dir würde ich eine Düse so im Bereich zwischen 85-92 empfehlen

    Danke!👌🏻😅

  7. Hallo zusammen,

    ich habe mir für meine Derbi Senda Xtreme Limited Edition 2016 Bj einen neuen Krümmer bestellt, da der alte nicht mehr so gut aussieht. Nun wollte ich den alten abmontieren, nur ließen sich die Schrauben schwer von der Mutter drehen. Dann ist die erste abgebrochen und ich habe dann bemerkt dass die Mutter mit der Schraube verschweißt ist.

    Nun muss ich mir neue Schrauben + Muttern bestellen, aber welche?! Laut Messschieber hat die Schraube einen Nenndurchmesser von 5,6mm und der Krümmer ein loch mit dem Durchmesser von 6,7.

    Einfach M6 Schrauben nehmen (Finde auf Gearparts nur M6 Schrauben für die Bremsscheibe, passen die auch?)?

    Muss ich diese auch wieder anschweißen?

     

    Danke im voraus!

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