MopedMichael
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Hallo ich habe mir 50 Metrakit Mk+ und einen alten Gia und da wollte ich fragen welche größe ich ungefähr nehmen soll wenn ich nur beim alten Gia eine 98 Düse gefahren bin/fahre.
Ich hätte an eine 102-105 gedacht.
Danke im vorhinein für die Antworten
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Am 3.4.2020 um 17:31 schrieb Racing-niki:
Wirst kaum merken da die zündung eh einen halbwegs aktzeptablen zündzeitpunkt hat bis 12.5k umdrehungen
ok danke für die schnelle antwort
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vor 18 Stunden schrieb Racing-niki:
wirst kaum merken vorallem bei niedrieg drehenden setups seh ich da keinen sin dabei.
Danke also bei 70cc Airsal Sport wird man fast nix merken oder?
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Hallo ich hab von vielen gehört das eine Top Performance oder eine Metrakit CDI minimal höhere Drehzahlen wie Leistung bringt. Hat da jemand Erfahrung bevor ich Sie mir kaufe.
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Hallo ich fahre eine 2016er Derbi mit 50cc Ori, Ori Vergaser, alten Gia und 13a Ritzel.
Jetzt wollte ich fragen was ich noch verbessern könnte. (Sollte noch 50cc sein da es sich um mein Alltags Moped handelt)
Danke schon mal für die Antworten
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vor 15 Minuten schrieb X-race haza:
Ich glaube mal Andi mehr
Würdest du einen radical carbon um 100 empfehlen oder eher einen enox habe beim gebrauchten Angst das keine Teile zum anbauen dabei sind
Würde den enox nehmen war selber mein Fan davon aber
-Preis/Leistung Top
-Unauffällig
-Leise (mein Ori war ca. gleich laut)
Einsige negative war der rost und den habe ich mit abschleifen und lackieren behoben. Ich finde den Radical zu laut um unauffällig zu sein.
Lg Michael😉
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Am 17.1.2020 um 23:13 schrieb Andi | PRT:
Ja kannst du.
Kannst aber auch gleich so ne 40€ stage6 Kupplung nehmen. (geht auch nicht so schwer zu ziehen)
Denn gerade wenn die ori Kupplung schon viele km drauf hat und recht am ende ist sind die federn zu stark und dann kleben die scheiben mal zusammen weil der anpressdruck der federn zu hoch ist.
Ok ja die habe ich heute auch schon gesehen😉 Danke für die Antwort 😉
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Hallo ich möchte fürs erste mal 70 Airsal fahren und da ist die Leistung gerade nicht so enorm also dachte ich mir kann man die Ori Kupplung mit zum Beispiel Malossi Federn ,,Verstärken´´ (Da Bei einem Freund die Ori Kupplung bei 70 Airsal nix mea gehalten hat)
Danke im Vorhinein für die Antworten
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Am 21.9.2019 um 23:28 schrieb Geriho:
Sportauspuff drehen hald erst ab einem Drehzahlband. Wennst moped zum A nach B fahren hast, solltest ori fahren. Sportauspuff machen hald viel mehr Spaß.
Generell wäre a gebrauchte komplett Sportauspuff Anlage besser
Ok danke
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vor 1 Stunde schrieb Sxlzstäbchen:
Genau die gleiche wie wenn das ein ori Zylinder wäre
Ok danke dachte es da bei der gp24 seite stand das di hauptdüse angepasst werden sollte
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Hallo habe auf die schnelle eine Frage die ich hier nicht gefunden habe welche Düse empfehlt ihr auf die 50cc Airsal Alu Sport
(Falls es schon mal beantwortet wurde Sorry)
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Hallo habe bei Gp24 gesehen das es einen Tecnigas Krümmer (Black) gibt.
Taugt der was oder soll ich lieber mit nen vollendrosselten ori Auspuff fahren
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vor 4 Minuten schrieb Sxlzstäbchen:
Kannst du schon machen, wird aber nicht gut aussehen... und nach Chrom schon gar nicht
wird es so nen metallischen glanz haben oder eher weniger?
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Hallo, ich habe ein Derbi mit Chrom Auspuff, der Chromeffekt ist mit der Zeit verschwunden (Schnee, Regen, und co.) jetzt möchte ich ihn abschleifen und mit hitzebeständigen Klarlack lackieren.
Ist das zum empfehlen oder nicht?
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Am 25.7.2019 um 16:13 schrieb Sxlzstäbchen:
Am Kolben sieht man zumindest nichts. Musst die Laufbahn anschauen
Ja mach ich wenn ichs nicht zum arbeiten brauche also nächster Urlaub
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vor 13 Stunden schrieb Derbirider99:
Am besten du kaufst da amal an ersatzkolbrn und baust ihn mal ein der ori hefn verträgt eh einiges wenns zu schlimm ist dan bitte komplettes zylinderkit kaufen.
Schik uns fotos vom zyli.
Hab ihn nicht zerlegt da ich das moped gerade zum arbeiten fahren brauche ersatzzylinder kimmt bald also 50er airsal
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Am 24.7.2019 um 13:57 schrieb Sxlzstäbchen:
Aso, ja, den ori Zylinder kannst sowieso fahren bis gar nix mehr geht. Leistung verlierst halt
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vor 6 Stunden schrieb Sxlzstäbchen:
Das is egal, du hast dir den Zylinder angerieben. Dein Kolben ist nicht „kurz davor“, es ist bereits passiert
aso ok danke
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vor 5 Stunden schrieb Sxlzstäbchen:
Aso, ja, den ori Zylinder kannst sowieso fahren bis gar nix mehr geht. Leistung verlierst halt
ja hab i gmerkt geht ned mehr grod guad
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Ori is glaub i grauguss. Jo i schau mal nach
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Hallo ich bin heute mit meiner Derbi 90km/h gefahren plötzlich hat es im Motor stark zum Rattern angefangen. Bin vom Gas gegangen bin stehen geblieben hab den Motor kurz abkühlen lassen angestartet und es ratterte nicht mehr läuft aber nur mehr 81km/h. Kann es sein das der Kolben kurz vorm Reiber ist?
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vor 20 Stunden schrieb AustriaDerbi:
Such mal dein ganzes Moped ab. Vielleicht ist dir auch ein Pin von einem Stecker rausgerutscht und berührt Masse.
Ok schaue ich mir mal durch
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vor 22 Stunden schrieb Gilera smt50:
wird ein Kabel abisoliert sein -> Kuzschluss
Ok schaue ich mal
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Hallo bei meiner Derbi 2016 X-Treme brennt die Sicherung immer durch.
Wenn man eine neue Sicherung einbaut funktioniert alles bis zu dem zeit punkt wenn man sich draufsetzt
Danke im voraus für die Antworten
Derbi senda 2018 Tacho
in Elektronikbereich
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