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B3t4Driver

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Beiträge erstellt von B3t4Driver

  1. vor einer Stunde schrieb Mocchanyen:

     

    Hab da auch WD40 reingesprüht, hab dann ne Zeit später aber Probleme bekommen.

    Im Zündschloss ist so n Schmierfett drin, dass hat sich mit dem WD40 vermischt und ist nach unten geronnen zu den Schleifkontakten.

    Darauf haben die Kontakte dann nicht mehr geschlossen und das Moped ging garnicht mehr..

    Hat ne Zeit gedauert bis ich da drauf gekommen bin, hab das Zündschloss dann außeinandergerissen, geputz und wieder zusammen gesteckt

    Kann ich jetzt im nachhinein noch verhindern dass das passiert? 

  2. Hey, 

    Ich bin gestern normal gefahren, hab das Moped mal ausnahmsweise draußen hingestellt weil kein platz in der Garage war. Heute morgen konnte ich den schlüssel nicht umdrehen. Ich hab ihn rausgezogen, mit wd 40 eingesprüht alles. Ich konnte den schlüssel nicht umdrehen im zündschloss... Dann hab ich ihn mit einem föhn erhitzt und dann konnte ich ihn umdrehen, ist das Zündschloss gefroren? ... Wenn ja, was kann man dagegen machen, ich hab nicht immer ein feuerzeug oder einnföhn bei mir wenn ich mein Moped starten will... 

     

    Lg^^

  3. Hey, 

    Wenn es draußen ein bisschen nass ist dann kann ich so 2 km fahren, dann nimmt mein Moped kein gas mehr an und stirbt ab... Nach 5 minuten stehenlassen springt sie wieder perfekt an und fährt wieder 2km usw.. 

     

    Ein freund hat gesagt dass der Zündkerzenstecker nass wird, was kann man dagegen machen? 

  4. vor 4 Stunden schrieb derbi_senda_:

    Sicher. 13/62 wäre das Optimum. Mit 12/62 hast nur einen ticken bessere Beschleunigung und hängst dafür in den unteren Gängen immer hart im Drehzahlbegrenzer^^

    Kann der motor bei so einer übersetzung nicht überdrehen? Ich weiß zwar nicht was das heißt aber mein nachbar sagt das.. 

     

     

    Lg

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