Derbi2015
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Beiträge erstellt von Derbi2015
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Nein hab keinen Sportluffi
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Ich möchte halt sehr unauffällig bleiben wegen der Polizei, darum auch ein upper.
Zu meinem setup:
80 Athena
Brk Kurbelwelle
Vforce Membran
21 Dellorto
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Hallo,
Ich fahre derzeit einen 80 Athena auf einem D50b0 Motor mit einem enox mit Ori Esd.
Dieser ist auch sehr leise und unauffällig, geht allerdings nicht sehr gut, deshalb will ich etwas stärkeres. Der Auspuff sollte halt sehr leise sein und besser als der Enox gehen. Hat jemand vorschläge? Eventuell umschweißen von anderen Fahrzeugen mit Straßenzulassung?
Danke
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Hat Jemand Erfahrung mit dem Umschweißen von so einen Maxi auspuff für die Monza?
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Wird Umgeschweißt auf Puch Monza
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vor 2 Stunden schrieb Strikerfiredfan:
Nein, die Betriebstemperatur bleibt beinah ident. Hängt halt immer von einigen Faktoren ab, aber i.d.r haben die alle eine gewisse temperatur. Kommt auf Kühlersetup an, Abstimmung, natürlich aber auch Verdichtung/Quetschkante, und Fahrweise.
Hast du sonst noch Tipps?
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Kann es auch einfach sein Das Alu Zylinder heißer werden?
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/Push
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vor 14 Stunden schrieb Strikerfiredfan:
Sauber entlüften. Dann sollte das behoben sein.
Hab sie jetzt Ordnungsgemäß entlüftet, hat schon was gebracht aber nicht viel.
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vor 25 Minuten schrieb Strikerfiredfan:
Seit wann tritt dieses Problem auf ? Seit dem zylinderwechsel?
Sauber entlüftet? Wirklich die ganze Luft draußen?
Ja seit dem Motor/Zylinderwechsel. Hab den Ganzen Motor gegen einen Verstärkten getauscht. Ja wurde angestartet und immer nachgefüllt sobald das Wasser weniger wurde.
Auch die Zündung wurde überprüft und läuft auf 0,9 vor OT also sollte dies auch passen.
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Hallo, ich fahre derzeit einen 80 Athena Zylinder auf meinen D50b0 Motor.
Es ist ein 21er Dellorto Vergaser mit einer 99 Düse Verbaut
Auspuff ist ein Gianelli gforce
Leider wird das Moped schon nach 1 km sehr heiß so das ich den Zylinder nicht mal mehr angreifen kann. Zuerst dachte ich dass es an der Wasserpumpe oder am Thermostat liegt, allerdings funktioniert die Pumpe und Thermostat hat sie nicht eingebaut. Der Vergaser ist auch nicht Wirklich zu mager.
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vor 28 Minuten schrieb darktiger0512_2:vor 29 Minuten schrieb darktiger0512_2:
Sind die nicht eh gleich bis auf den Winkel vom Flansch? Wenn ja würd ich den P6 nehmen weil der winkel da noch eher in die Richtung vom Monza Zylinder geht als beim P8. Aber es könnte sein dass ein Simonini noch besser geht als die Homoet, den haben ja viele 74 Italkit fahrer auf da Maxi drauf.
Der Auspuff sollte halt gebraucht und so günstig wie möglich sein da er sowieso umgeschweißt werden muss. Hast du Erfahrungen mit dem Simonini? Wenn Ja wie geht der und wie Verhält er sich auf dem Metrakit/ Italkit?
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Hallo,
ich müsste mich entscheiden zwischen Homoet P6 oder P8 Auspuff für eine Puch Monza. Es sind gerne auch andere Auspuffvorschläge erwünscht.
Verbaut ist ein 74 Metrakit obwohl eventuell auch noch ein Italkit folgt.
Der Auspuff kann Ruhig fürs Maxi sein weil er sowieso umgeschweißt werden muss.
was würdet ihr nehmen und warum?
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Wie heiß wird das ca.?
und wie siehts mitm Spritverbrauch aus?
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Wie siehts aus mit der Hitze? Wird das sehr Heiß?
ist wichtig da ich auch im Sommer fahren will
und sollten es nur Sportzylinder sein?
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Ist der Athena 80 der gleiche wie der Most 80?
und gibt es noch Alternativen?
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Hallo, würde einen 80ccm Zylinder suchen den man problemlos (auch im Sommer) auf den Ori Pott fahren kann. Natürlich wurde der Kat entfert.
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Ja hat was gebracht, ist mir aber viel zu laut.
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Zieht keine Falschluft
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Zk ist Iridium 9, hab aber auch schon andere probiert.
Hab ich schon probiert, ist aber unter einer 102er düse viel zu mager in den oberen Drehzahlen.
könnte es an der Lehrlaufdüse bzw. Nebendüse liegen?
Auspuff geht nach umschweißen nicht mehr
in Technisches Tuning
Geschrieben
Hallo,
ich habe einen Puch Maxi auspuff auf meine Monza umgeschweißt da es für den Gilardoni 74 keine Auspuffe gobt auf der Monza.
Es hat alles gepasst und er ist super gelaufen, dann wollte ich nochmal die Schweißnähte überschweißen und danach Spürte man keine Reso mehr sondern nur eine gleichmäßige Beschleunigung.
Woran könnte das liegen?