Acid Burns
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auf der foto steht nicht das neue setup, aber die alter setup..
@ dn.. SBO ist nur "reines" benzin.. methanol ist nicht zugestehen?
Puch ist mit einer Freund..
aber es ist ja 300% geiler dan meiner Puchs aber lauft auch auf meiner mischung..
die zeiten sind mit seiner Puch..
setup auf den foto:
70cc athena
HPI
simonini black carbon
XSH lufi
topracing kurbenwelle
adige membranblocke
20mm mikuni
http://img292.imageshack.us/my.php?image=sprintblokjese9.jpg
close up [ img ] ist nicht erlaubt :S
sehr schoenes puch, aber es seht einfach schwul aus..
ich wollte gern blau.. aber.. ja.. das war kein option
*mein Deutsch ist sehr gut.. uche.. *
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ich habe wirklich keine ahnung, ich war nür ein Fahrer..
mein musik ist kein trance, aber rock/punk/Oi!
ich glaub das die '08 nie in Utrecht ist, doch in Arnhe(i)m (gelderdome?)
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nicht meiner musik, aber ich muss fahren (alkoholfrei person) so ich war da..
das ist nür 50km fahren für mich
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The Distillers - The Young Crazed peeling
next.
Anti-Flag - One Trillion Dollars
Sleipnir - Heil die Göttern
Pennywise - 30 seconds till the end of the world
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btw,
heineken, amstel, alfa und oranjeboom saufen wir nicht -> nur volle flaschen, oder leer gemacht.. hehe.. Die werden gebrauen mit das Tjernobyl reinheitsgebot oder so etwas.. nicht zu trinken
doch, wir haben immer leere flaschen von Bavaria, Grolsch und Löwenbräu (auch Kristallweiß (nicht die "Löwenbräu Weizen") aber jetzt geh ich weiter, da ist zuviel blut in meiner alkohol..
aber mit die andere bieren.. "take your pick"
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entschuldigung ich hatte die mit empfangstbeweis.. das war €30,85
1500 zu 3000gr NL -> Ö = €18,45
Das die flaschen gar nicht aufbringen ist mir doch egal
aber wir mussen die flaschen kaufen&saufen.. so das kostet uns zeit, weis nie wie lang..
ich PM ihr mal wen die Flaschen leer sein,
mfg
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Hast du die alle oder wie?
Natürlich brauch ich sie.
Ich würde sagen nur die Flaschen kommt billiger!
Ich gebe dir pro leere Flasche 50cent (da ist dann der versand inbegriffen)!
Bräuchte von denen alle außer Amstel Beer (0,3), Heineken und Leffe!
Wir haben ein "Saufbunker" .. altes bauernhoffteil..
Das ist nür ein Woche "arbeiten" und wir haben die leere flaschen (columbia pokerbier ist doch ein dose, das war ein souvenir)
lebst du in Deutschland oder ins östenreich?
Da ich in die Niederlände leb, ist versand zum östenreich €30 und zum deutschland auch €30, aber wann ich zum Deutschland fahr, dan ist versand nür innerhalb deutschland max 10 euro?
aber 25 flaschen x 50ct = €12,50 inkl. versand?
25 flaschen für 2,50 macht das.. hehe, das ist der Pfand..
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mein idee ist www.motorhispaniaclub.nl und www.motorhispaniaclub.de (.at? ) zu bauen..
Such da Deutschers / Östenreichers für da ich viel mit Deutschers zu tun habe..
Und die möglich admin / mod wurden..
aber mein Deutsch ist * *** reden ist gar kein problem, doch schreiben.. ja das ist schwer
@ xps..
Ahh.. fransözische replica MH's sein auch wilkommen
XPS = RYZ
XP6 = Furia
XR6 = RX aber dan durch Schnecke essende mensen hergestellt..
fug mich zu, zu msn ttielemans xs4all nl
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Sind hier auch Leute mit ein Motorhispania?
und die MSN haben? .. und.. ein bischen englisch sprechen? hehe..
du kannst mich auf msn hinzufügen: ttielemans xs4all nl
ich soll gerne ein MH-club.de online bringen "
heute:
vorschau:
MfG
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225,342 KM pro stunde!
http://www.kreidler.nl/forum/speedrecord.php
movie
http://www.kreidler.nl/movies/meo-1965.mpeg
WIE HÖH IST DAS DREHZAHL?!
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brauchst du holländisch bier?
Bavaria
Grolsch
Dommelsch
Schuttersbier
Heineken (aber das ist gar kein bier, doch rhein wasser.. )
Amstel
Alfa
Hertog Jan
Oranjeboom (schmeckt wie .. nordsee wasser? yarghh..)
Brand
Grimbergen
leeuw
sjoes (das ist pils 50% 50% mit dunkel bier.. aus limburg)
lindeboom
la trappe
gulpener
wieckse witte (weißbier)
oder aus Belgien?
La Chouffe
Hoegaarden
Leffe
Jupiler
duvel
piraat
brugse tripel
Columbia..?
Poker
usw.. usw..? nür die Flaschen, oder mit bier?
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update..!
AM6 ist einfach tot.. aber ich habe jetzt 3 puchs, und da brauch ich meiner methanolbenzin für,
best result:
metrakit 80ccm maxtuned + tuned dell'orto 21mm vergaser + homoet 8p + HPI '06 doublecurve innenrotorzündung + topracing kurbenwelle + tuned kupplung + methanolalcohol, kein benzin..
200m in 13,2 sekunden.. das ist nür ein bischen langsamer wie ein 70ccm sprinter.. aber, es ist nür ein Puch maxi ja!
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aber es hatt mir vielen kolben gekostet ..
ich bin €700 weiter seit meiner letzten post
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jetzt brauch ich ein "10" race bougie.. welches sol ich dan brauchen? 7? 8?
und an dn-performance: wie teuer ist die methanol?
Mfg
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SAW III
Final Destination I
Ghost Rider
ich liebe die FD films, aber den Ghostrider film ist doch etwas langweilig..
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hast du msn? das sprecht immer mehr einfacht..
mein msn ist ttielemans[at]xs4all.nl
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lass das tts weg.. fahr nur mit dem A747 und achte drauf das der dir kein loch in den kolbenbrennt also spiel auch mit der zk weil ne nitro verbrennung ist verdammt heiß
das ist was ist passiert beim zweite versuch mit die TSX, ..
Aber dan weiß ich auch was die problemen mit die kolbenringe ware, nicht genug schmierung durch den TTS
und, was meinst du mit.. "das sind dinge ausm GAMA oder was?"
Auch geh ich 1 oder 2 mal pro monat crossen bei Schmidt (Hürtgenwald) und mein ex freundin hatt familien in Vossenack, so ich komm da "regularly" (weiß nicht wie ich das muss sagen in Deutsch) das ist zum Aachen, und dann 20-30 minuten durch fahren..
p.s, wo kan ich mir an methanol bekommen?
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p.s: abstelln für drehzahlen, mit ein neues gasnadel glückt es nicht, da die mopeddealer nicht die vorm gasnädel hatt.
und dn-performance, lebst nu näh die Niederländische grenze?
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danke fur die informationen, abstelln mit hauptdüse geht, aber das problem ist abstelln in kombination mit das drehzahl, es had eines niedriges spritzverbrauch bei eines niedriges drehzahl, aber ein extrem grosses spritzverbrauch bei höhere drehzahlen.
Auch misch ich den TTS nicht mit A747, aberich brauch TTS oder A747 ('schuldigung fur mein Deutsch haha)
aber A747 und alkohol kann, und TTS nicht?
Auch fahr ich nicht auf 100% alkohol oder so etwas,
mit euro 98 mein ich die 98 octan benzin, in die Niederlände wird es "Euro ongelood 98" genennt (euro bleifrei 98)
ich weiß gar nicht wie es heißt in Deutschland/Östenreich
Mischung ist -/+ :
50% benzin
20% nitro fuel für radiographische spielerei.. (nitrofuel = 16% nitro)
15% spiritus (96% alkohol)
1:20 gemischt mit TTS oder A747
additieven wie: was benzin, waffenöl, octanbooster
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btw, fur schmierung brauch ich castrol A747 und TTS
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beim moto cross brauchten wir ein bischen alkohol für mehr leistung, aber das war euro 98, 1:25 gemischt mit öl, und dann 1:30 - 1:50 mischen mit spiritus
Auch von TV, mit dragracers, die fahren auf nitromethanol, und haben abnormal viel leistung.. 0 - 380km/h in 12 sekunden, dásss ist krank..
aber.. es ist schwer.. unmöglich? das weiß ich nicht, aber wann man es nicht probiert, sol ich das niemals aus finden
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http://www.mh-club.nl/forum/viewtopic.php?p=5852#5852
mitglieder: Gast
pasword: Gast01
Ok, jetzt gehts los! (achtung!.. entschuldigung fur mein Deutsch!)
Ich habe für nur 130 euro ein AM6 machine gekauft, mit extra kupplung, und aluen std 50ccm zylinder
Aber jetzt habe ich 2 maschinen fur meine Furia.
Folglich entschiede ich einen Nitromethanol racer zu bauen,
nur für geschwindigkeit, ohne sicht auf abnutzung und euros..
Jetzt denkt jeder, das ist unmöglich, du bist krank in deine kopf!
Aber.. ich weiß besser. Ich zerstör puchs und mopeds fur den letzten jahrhunderte mit meinen "fuels" ..
Das war doch gar kein billiges hobby..
Mein Nitromethanol ist nicht das selbste wie dragster brauchen, aber "mein rezept"
Nitromethanolen aus dragsters bestehen von:
*Nitro
*Methanol
*andere alkoholen und geheime additieven
Nitromethanolen á la carte vom Acid burns bestehen von:
*bleifrei 98
*selbst gemachtes octan booster (Freunden in die Laboratoriumschüle)
*Nitrokraftstoff (16% nitro, vom radiographische benzin Autos)
*Medizinisches Ethanol (98% ethanol alkohol)
*Spiritus (96% ethanol, 3% methanol)
*Castrol TTS / A747 für die schmierung
Resultate:
Puch auspuff auf geblasen mit benzindampf, hehe.. das war nicht geplannt
originale puch mit leovince auspuff, normal fahrt es -/+ 55km/h.. mit nitromethanol fast 80km/u, aber nach einigem metern hatt es eine schwere Festlaufer (zu weinig schmierung.. Zusammenfassung, mehr smering hinzufügen)
honda MTX 110ccm die 125km/h fuhr, 130 km/h lassen gehn.. aber slecht abgestellt (andere verbrenndung + höhere leistung)
nach abstelln: 130km/h, aber es rauchte wie ein diesel LKW, und es richt zum verbrenntes plastik. durch den zugefügtes öl verbrennt alles auch nicht mehr so gut.. schade..
da für: octan booster hinzufügen
so 5km/u war gar nicht intressant
suzuki TSX versuch 1 - 70ccm athena, fuhr 90km/h, mit schönes drehzahl
mit nitro methanol + gut abstelln = 105km/h und krank höhes drehzahl!
sofort eines anderes übersetzung da auf gesetzt.. = 115km/h
Aber den maschine war immer séhrrrr schnell uberhitzt..
kraftstoff mischung war gut, aber kann ein bischen mehr schmierung brauchen.. aber ich war vergessen das rezept auf zu schreiben..! verdammt..
suzuki TSX versuch 2 - 70ccm athena, fuhr 95km/u mit neues ubersetzung.. aber er war so schwach das den drehzahl dann wieder zurück fiel..
mit nitromethanol, und gutes abstellung vom letzten mal = 60km/h ..
so sofort abgestellt: 110km/h.. Aber den maschine war tot..
so haben wir derzylinder abgebaut.. => Bruch in dem Kolbe..
=> braucht mehr smering, nicht so fiel nitro, mehr octan
suzuki TSX versuch 3 - 70ccm athena.. 95km/h mit euro 98..
mit neues Kolbe, nitromethanol, und gut abstelln => 110 km/h.. super toll, mit sehr schönes drehzahl, aber das war nicht genug, so brauchten wir mehr nitro.. dumm
=> bruch im dem Kolbe, und zylinder zerstört
suzuki TSX versuch 4 .. neues 70ccm athena.. 90km/h
nitro methanol, und eines geschätztes abstellung: kolbenringen brochen jetzt nach 2 meter, resultat, Kolbe und Zylinder bereit für die Schrotthandel
Yamaha DT altes model std setup, 50km/h
knall, überall stücke kopfpackung
so.. etwas zu leistungsfähig für oldtimers
Puch airsal 80ccm - 80km/h
war vom eine person, die ich nich könnte.. aber er wünschte gern mit nitromethanol zu fahren, so .. what the fuck, ein freies prüfkaninchen!
Resultat: für einigem sekunde sehr schnell rund gefahren, km/h unbekantt, aber den nadellager brach, kolbe kaputt, zylinderwand kaputt, kurbenwelle kaputt, zylinderkopf kopf kaputt..
.. er war nicht so froh
suzuki TSX versuch 5.. <nach tests auf einen 50ccm puch>, mit ein 80cc malossi.. 85km/h
praktisch ideales mischung gefunden! => 115km/h.. so 30km/h geschwindiger! leistungs verbesserung von 35%!
Yamaha DTX neues model, SM.. originale setup.. 90km/h (beeim drehzahl vom 9,5k) mit ubersetzung vom 13/48
nitromethanol + gut abstelln, 104km/u auf GPS (bei 12,5 - 13k) aber er hatt sehr schnell überhitzung.. schade..
so dieses mischung ist ideaaaal
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So ich habe jetzt ein gutes mischung, aber es is nicht fur normal gebrauch, wie zum schüle zu fahren usw, (sehr viel abnutzung, zu schnell uberhitzt es, und richt zum verbrenntes plastik)
So ich wolte dieses mischung nur führ matches, sprints, usw brauchen..
Setup da für ist:
75ccm Athena (tuned)
21mm Dell'orto vergaser
Doppler LuFi
custom zweigrohr
Ich habe aug einen Pro Race 2 zylinder, und HPI '04, aber das ist zu teuer fur expirimenten, aber später ist das einen optionen..
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probleme:
* kuhling.. es überhitzt zu schnell (doppele radiator?)
* drehzahl.. ok, wir köntte den ubersetzung changen, aber die nitro methanol brennt gar nicht wie benzin, so wir haben ein grosses problem. Wir können den ubersetzung anderen, aber es hatt nicht genug kraft mit ein niedriges drehzahl, so bei sprints, haben wir möglich super viel leistung, aber ein sehr slechtes start.. und das ist schwer blöd..:@
* abstellung.. abstelln von nitromethanol ist SEHR schwer.. da die nitro nur kraft hatt bei höhe drehzahlen, mit sehr viel luft. Bei niedriges drehzahlen hörst du einfach das al so bekanntes "mwoappp"
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So wir haben sehr viel problemen, und fragen.. wir brauchen so viel möglich tips, da es einfach ein neues idee ist.
Wann es glückt, ist dieses project ein von NLs (oder europaische?) schnellstes 70ccm mopeds..
Bitte denken sie allen mit!
probleme: uberhitzung, drehzal, abstellung,
Wir denken an: doppel radiatoren (oder grossere vom einem crossmotor) zylinder bearbeiten so da mehr kuhlwasser in kann, HPI oder Polini rotorignition.. usw
Bilder folgen auf dem MH club seite..!
^^ btw.. entschuldigung fur mein Deutsch!
mein msn: ttielemans[at]xs4all.nl
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wunderbahr furia max ist einfach geil.. ich habe ein 2004 furia.. umtauschen? ^^ haha
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http://www.2stroke-tuning.com/forum/MH-Han...urns-t1655.html
motorhispania..
RX
RYZ
Furia (alles in englisch doch)
Gruss
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original von Motorhispania.. mitt MH club habe ich die Handbücher legal gehostet, aber muss sagen, da ist ein copyright, so bitte nicht weiter posten auf sites, nür mit MH club link
* entschuldigung für mein Deutsch * hehe
Motorhispania
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