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NSkyline

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Beiträge erstellt von NSkyline

  1. Ich habn hebo,

    schöner sound,

    schönes drehzahlband, ohne das der zylinder gleich nen reiber kriegt

    bis auf 12.500 Umdrehungen,

    bin sehr zufrieden, er hält was er spricht,

    vorallem der sound ist gut

    lol^^..

    2 von Grund auf verschiedene Auspuffanlagen.

    Der Enox ist leiser, unauffälliger, hat einen nicht so brachialen Reso wie der Hebo.

    Der Hebo ist auffällig , hat nen geilen Reso, und ist auf 70ccm zb Airsal auch gut zu gebrauchen..

    lg sky

  2. also wenn ich auf vollgas 120 bin dann nimmts as so ungefähr bis 80 net an und dann gehts wieda aba dann kann ich gleich runterschalten und vollgas geben

    wenn ich ab 100 mit halbgas fahr dann gehts

    omg? LOL^^< ich denke die "Tuner" wissen warum^^

    2: Kerze mal angeschaut? Falsche Einstellung des Vergasers?

    lg sky

  3. hi

    wollt fragen ob es noch eine drossel außer die im krümer gibt (bei Rieju Spike)?

    hab die krümerdrossel entfernt(gibt es noch eine?) und 12:53 und sie geht 80

    mfg

    Meines Erachtens gibt es keine weiteren , da sie ja bereits 80 läuft ist das mehr Bestätigung dafür das alle entfernt sind. Hast du sie denn bereits eingestellt?

    Wie hoch dreht sie denn?

    lg sky

  4. Morgen ! :)

    Nun fange ich wieder an..

    Ich brauche einen Airsal Racing 70 Dichtsatz , 2 Vergaser Einstellschrauben für nen PHBN 16ner. Beide sind mir verloren gegangen..^^

    Dazu brauch ich nen RS2 Matrix oder NKD Typenschein.

    Wer sowas hat, melden/anbieten/Geld kassieren^^

    lg sky

  5. PFau die urr frechheit... nur weil ich die preise noch nicht angegebn habe in meine [V]Thread (war grad dabei) löscht ein böser mod ihn einfach ... Hätt mir das echt nicht von 2stroke gedacht... :eek:

    Da hilft halt, AUGEN auf, und REGELN lesen :)

    Für was sind diese denn da?

    Warum denkst du sind hier einige User so unzufrieden?

    Lest die Regeln , findet euch ein , und es ist das beste Forum von vielen !

    lg sky

  6. Nun melde ich mich zu diesem Thema auch mal zu Wort.

    2 Sachen die mir hier überhaupt NICHT passen, habe ich bereits nach der ersten Seite rausgefiltert.

    1: TS? Warum kommt man immer auf TS zurück? Hier sind einige User, die von TS stammen , die ihre ganzen "Tuning-Kenntnisse" von dort erworben haben. Auch ich bin TS Anfänger, und befinde mich nun hier, heißt das nun das man MICH verachten soll? Das ich KEIN Niveau habe?

    Ich denke ich bin einer der vielen User hier, die Ahnung mitbringen , und stamme vom anderen Forum ab. Dieses ständige "TS is gay" etc gelaber ist doch echt Kindergarten-style.

    Hier geht es nicht um andere Foren, sondern um's "2-Takt-Tuning".

    2: Warum sind immer die Mod's diejenigen die angestunken werden? Warum sollen die alles machen? Seid ihr nicht alt genug um SELBER Niveau mitzubringen?

    An dieser Stelle frage ich mich auch , ob ihr hier im Forum seid um Grenzen zu suchen , oder um eine "Fehlerziehung" wiedergut zumachen.

    Nun genauso , Niveaulos.

    Ach ein 3ter Punkt fällt mir an dieser Stelle noch ein.

    Warum hacken alle auf dem SM-rider rum?

    Ihr seid ja wie die "Türken-banden" alle auf einen , allein zu feige :)

    Reisst euch da auch mal zusammen , ihr seid doch da genauso NIVEAULOS wenn ihr DAUERND auf EINEN zu 10 rumhackt.

    Ich denke an dieser Stelle, wäre es angebracht SELBST Disziplin mitzubringen und nicht von anderen erwarten , das diese hier aufräumen sollen.

    lg sky

    • Like 1
  7. km sind ca. 18k oben!

    vor ca. 1 monat hab ich den enox raufbekommen ( mein dad hat ihn gewechselt ) und da haben wir gleich geschaut wie der kolben aussieht! der hat ausgesehen wie am 1.tag!

    kerze müsst ich mal schauen!

    welche düse drin ist, weiß ich leider ned! müsst ich meinen bruder fragen.

    18k?

    Ich denke das die Lager sich allmählich verabschieden. KW-Lager..

    ZK anschauen , und nach deren "Richtwert" die Hauptdüse anpassen.

    lg sky

  8. Hey :)

    Ansich gefallen mir BMW's eher weniger, da sie meist ein bestimmtes Vorurteil mitbringen.

    Wie z.B "Türkenkutsche" oder "BeiMercedesWeggeworfen".

    Ich denke aber, wer das Geld hat, den Spaß daran hat , sollte sich doch auch mal nen Traum erfüllen , und mal mehr Geld ausgeben.

    Wie is'n das mit euren Mopeds? HM? Wo sind denn hier die SUPER Tuner deren Mopeds über 100 laufen? Genau , das sind dann diese die sich aufregen wenn einer ein stärkeres/teureres Auto hat, obwohl sie vergleichsweise mit den Moped's genauso sind :)

    Nun , nettes Video, mach mal den Luffi ab und ein Video davon^^ xP

    lg sky < viel Spaß mit deinem neuen Spielzeug :)

  9. meine lima sieht eh voll geil aus (derbi senda xtreme)+

    xD

    Das man NICHTS sieht ist ABSOLUTER Schwachsinn.!

    Ich habe alle meine Lichter mit dem Spray getönt, sogar meine Blinker. Und man hat ziemlich gleich gesehen. Bzw ich habe KEINEN Unterschied gemerkt. Nur sollte man das "Sprayen" beherrschen. Denn wenn man das Licht einschaltet, und wo mehr "getönt" hat als auf ner' anderen Stelle, so macht sich das durch unebene Stellen hässlich sichtbar.

    Illegal ist es dennoch..

    lg sky

  10. Hey community....

    Also es geht um folgendes:

    Ich will mir jetzt ein Setup zulegen. Es sollte ein 70 - 80cc Setup sein und nicht teurer als 500 €.

    Mit dem Setup will ich so um die 100-120 km/erreichen. Kolbenring will ich auch erst nach ca. 2500-3000k wechseln.

    Welches Setup könntet ihr mir empfehlen?

    Zylinder, Kw, Potti, Gaser, etc.

    EDIT: Es ist eine rs2-Matrix und derzeitige Übersetzung ist 10:47.

    Doppler Comp KW , C3 Lager dazu. 19-21 Gaser,TP Due Plus 80 dazu und Pott würde für mich ein TK HQ in Frage kommen.

    Kupplung musst du ebenfalls tauschen , ob sich das alles um 500 ausgeht? Hm..MMB/ASS wäre gut wenn du diese auch dazu kaufst.

    lg sky

    PS: ÜS dringend ändern^^ 13:xx

  11. Hey leutz...

    So...wie der Titel schon verrät will ich eine Puch Maxi gegen einen Rs2 Matrix - Tacho und Rs2- Scheinwefer tauschen.

    Natürlich sollten der Tacho und die Scheinwerfer funktionieren.

    Die Maxi ist ein bisschen rostig. Wenn ihr wollt lad ich ein paar pics rauf.

    Also...falls wer tauschen will, einfach posten.

    mfg Rs2-Racer

    Bin ee am überlegen , ob ich meine euch zum Fraas vorwerfen soll...Mach doch bitte mal Pics der Maxi.

    Typenschein etc vorhanden? Lg sky

  12. Ich versuch schon seit längerer Zeit GTA SA zu modden. Ich machs eigentlich eh richtig, mit IMG-Tool und die ganzen handling.dat usw umschreiben. Aber nach so circa 3-4 Autos stürzt das Spiel immer ab und ich muss neu installiern. Kennt sich da jemand aus ? :unsure:

    Auskennen nein , aber ich habe das exakt gleiche Problem. Sobald ich 3 Autos rein "kopiere" stürzt es ab , und ich muss neu starten , und die "kopierten" Sachen wieder rauslöschen <.<

    lg sky

  13. Na da kennt sich wer aus ... *ironie* .. da will wer ein turbo auf ein Saugermotor klatschen aba chippen nicht .. viel spaß bei pleul, pleullager, übermaßkolben, planschleifen, einspritzung, achsen, bremsen, kabeln, schläuche etc.. wechseln ..

    Ich hab bis jetzt eigentlich immer nur "Audi/VW/BMW" gesehen , wie siehts den mit Wankel-Technik aus?

    RX-7 ? RX-8 ? Halten auch ihre 250k , das einzige Problem sind die Dichtungen , sind aber laufruhiger und mit Turbo bestückt ggbf Biturbo.

    ...lg sky

  14. 110km/h war mein höchstes laut TACHO.

    setup:

    50cc athena

    19er dellorto

    polini evo pott

    Ü.: 13:53

    mfg

    Athena hat einfach eine miese Quali. Die Beschichtung is zum ..... Wenn dann würde ich doch den MK bevorzugen , habe einen Athena verbaut gehabt, der nach kurzer Zeit angerieben war. Der MK hält , und ist Qualitativ brauchbarer.

    lg sky

  15. Das hört sich ja extrem geil an! Na hoffentlich ziehst du es auch durch und verliebst dich nicht zu sehr in dein Auto. :P

    Ich würde einen 24er Gaser nehmen. Ist spritsparender und von der Leistung wirst du wahrscheinlich keinen Unterschied merken.

    MfG R-R

    So ich war nun 3 Wochen in Therapeutischer Behandlung , näheres verrate ich per PN.

    Ich habe viel nachgedacht, und ich gebe auf, ich hab kein Geld mehr, möchte meine Sky auch am liebsten nicht mehr sehen , da es dann doch keinen Sinn macht, bzw ich die Lust verloren habe, ich spare nun auf meinen Führerschein , und lege mir fix nen Mazda RX-7 FD3S zu. Diesen Traum möchte ich mir dann doch verwirklichen.

    Geld geht auch aus, da ich während der Arbeit an einer schweren Lungenentzündung erkrankte und somit wurde ich gekündigt.

    Mir geht momentan alles am ..... . Derzeitiges Setup ist 16 PHBN Doppler Comp KW @ C4 PR Lager , PR Kupplung, Gia Pott, MMB/ASS Ori Zündung wurde auch schon 3 mal getauscht, und derzeit ist ein Airsal 70 Racing drauf, welcher von naked geported wurde. Ich bin zwar mit der Leistung zufrieden , jedoch würde ich nen neuen Typenschein benötigen für eine neu Anmeldung, da ich keine Lust habe auf's vorfahren. Naja, es gäbe 3 Möglichkeiten. Verkleidung/Typenschein vom Martin um 450 , oder + Motor um 900 oder eben stehen lassen , und auf mein RX-7 sparen. Ist ja nicht mehr weit bis zum Schein.

    Naja, wenn sich echt genug finden , die mir Mut einflößen , würde ich das Projekt weiterführen.

    Hm , nein ich sag's gleich. Ich lag 3 Wochen in der Psychatrie, wegen schweren Depressionen , vll versteht ihr mich jetzt besser, warum ich erst den Mut zugesprochen brauche^^

    Naja, Guten Morgen an alle :)

    lg sky

  16. Ich hab den alten Derbi ESD der hat schonn langes rohr dran.

    wenns nicht genau passt kommt noch n stück rein.

    also anpassen ist das geringste problem^^

    Wenn denn anpassen das geringere Problem ist, dann steht deiner Bestellung auch nichts im Wege.

    Was ich hier erkennen kann, hat keiner den Threadtitel beachtet. Es hieße doch "Pro - Contra" nicht "Nimm die SuFu/nimm dir den Pott".

    Pro: Leistung/Sound *Etwas blechernd,Tief* < Dreht ab ca 7-12,5 wobei die Leistung bei 10,5 bereits etwas nachlässt.Auf 70ccm auch gut zu gebrauchen. E-Nummer vorhanden.

    Contra: Preis *etwas Teuer* ESD nur einzeln. Vergleichsweise ein TK Chromada mit Hebo Leistung, ist um einiges Billiger

    .

    lg sky

    • Like 2
  17. Also hätte mehr an das 70 ccm Airsal sport gedacht

    Öhm , diese Kombination ist eher bedenklich. Besser harmonieren würden dann doch Airsal Racing und Hebo. Oder Airsal Sport und Hebo. Der Enox geht auf Ori ganz ok, auf mehr ccm ist er jedoch zu vergessen.

    Mit Airsal und Hebo solltest du auch deine KW + Lager Tauschen. Eine ER1 und C3 Lager sollten hier Abhilfe schaffen.

    Umdüsen , und dein Fahrvergnügen steigt somit, solange du keine 11:62 ÜS hast.

    lg sky

  18. Naja so spät scheuerts sich am besten :wub:

    Und ausserdem bin ich eig immer so lange on .. aber nur in den Ferien .. schlafen find ich lw also bleib ich halt einfach on :wub:

    scheuerts? xD meinst du wichsen?^^ xD sry^^

    ich bin um die Zeit noch on , weil...ich um die Zeit meistens heim komme, dann essen gehe, dann bin ich wach , und will mir nicht die billigen werbungen anglotzen , also 2 Stroke time ;) xD^^

    lg sky

  19. Sodele, mir reichts nun..

    ich werde nun mein Geld rausschmeissen..

    Ein Honda Civic EJ1 oder EJ2 Coupe steht bald vor der Tür , der wird mal mein Projekt.

    Die Sky ,

    Bekommt ein Polini Setup..Sprich Sky goes Evo :crazy:

    Zudem wird die Verkleidung etwas "verbreitert" , am Rahmen wird demnach geschweißt, Heck höher gelegt, und ein Ninja Heck dran.

    Grün , schwarz mit Kawa stickern dran , die Maske einer Ninja wird auch drauf angepasst, Xenon's dran , und Grüne LED's.

    Das ist mein Vorhaben , wann dies umgesetzt wird, kann ich noch nicht bekannt geben , da es ein Gesamt Update geben wird...

    Stellt sich nur die Frage , 24er gaser oder 26?

    lg sky

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