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Beiträge erstellt von Phillip_TZR
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Danke roni fürs Update
Wie er schon gesagt hat werd ich demnächst Bremsscheiben und einen kranzlrohling kaufen. Dann kann ich normalerweise alles fixfertig anpassen.
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geht da noch was?
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jaja, steil ist geil^^
also wenns nicht nur ein Showbike werden soll sondern auch gut fahrbar.. dann ist die Sitzposition sehr wichtig.
Soll ein kleiner Tipp am Rande sein.
wird alles bedacht.
Hab heute Schraubenzieher, Inbusschlüssel und einen neuen Proxxon Ratschensatz mit der 3/8" Ratsche bestellt
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Naja ist eh schon ziemlich steil. Nur schauts auf den Fotos ein bisschen anders aus
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Fotos kommen heute noch
Hatte gestern leider keine zeit mehr...
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Warum soll er unbedingt einen 28er nehmen? Der 32er vom kata passt doch.
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seeeeeeehr gut nico
weiter so
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Jawoi heascht
Heute wird die TZR endlich geholt. kanns kaum erwarten sie wieder live zu sehen
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sehr gut. Freu mich schon auf das Dekor.
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Kommt drauf an was du lackieren willst.
Hab mir damals eine Devilbiss gekauft. War sehr zufrieden damit und hat um die 100 gekostet. Bei interesse -> Pn (ich kanns sie dir besorgen)
Lackier aber jetzt mitn Papa seiner Satajet 4000B. Wir haben eine zum Farbe lackieren und eine für klarlack. Traumpistole
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besserer ESD wär besser gewesen. Hab gestern mit den Mavericks gesprochen. Der hat einen ESD der is mit ca 250 in die kurve gefahren und hat sich keinen mm bewegt. Wahsinn das Teil sagte er. Was ESDs so bewirken echt wahnsinn....
Naja das FK wird auch reichen..
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es gibt auch keinen TPR 90 zum kaufen. Der wurde bearbeitet bzw die kalotte wurde abgedreht. Der TPR wird auf einer 46er gefahren.
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@michl: puhh muss ich ihn mein Sortiment schaun. ist sicher einer dabei
hab meinen TPR 90 wieder zurückgekauft. Er hat ihn nicht verbaut sondern lag bei ihm herum (war auch meine schuld^^)
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Den TPR 90 sowie den 30er Mikuni hab ich heute auch zurückgekauft
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Hab gerade seinen TPR und den 30r mikuni zurückgekauft. Hab mir leider ein bisschen Zeit mit den Teilen lassen deswegen ging hier auch nichts weiter...
Naja da er jetzt ein Auto besitzt verliert er an Interesse. Er hat mehre Teile zu verkaufen. Seine RS macht er noch fertig und dann wird sie verkauft mit 2 Motorblöcken. Falls ihr was braucht sollt ihr euch bei ihm melden.
Er hat mich gezwungen das zu posten
lg Phillip
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am freitag hol ich sie.. dann fahr ich nächste woche zum roni ein paar sachen anpassen etc.
ja passt michl
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OOOOOOOOHHHHHHHHHHHHHHJAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!
sch***e das gp meeting 2k13 wird so pervers geil
dann haben wir mehr wie 2 möps
Unterstütz dich natürlich wo's geht
Freu mich dass du wieder zur vernunft gekommen bist
@ Tim: aber sicher auch noch, du musst jetzt ein moped haben, sonst darfst nimma aufs gp meeting xD
uuuuuuuuuunnndddd wieeeee
das weiß ich, danke
@tim: da hat der roni leider recht
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so es gibt super neuigkeiten. Ich hab heute meine TZR wieder zurückgekauft. Schuld ist das GP meeting und ein paar User hier .
Aber zu 90% sind die mavericks schuld....
Setup wird wieder ziemlich gleich wie früher, also 90 TPR etc. Ich geh das ganz langsam an. Bau gerade meine eigene kleine Pyrofirma auf.
Hab aber vor bis zum GP Meeting 2013 fertig zu werden.
Zylinder wird wieder vom Roni gemacht
ja das wärs mal. Ich hoffe euch gefällts so gut wie mir
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da geht ja eh was weiter
weiter so...
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du machst sie jetzt doch RS Grün?
bestell ma dann zusammen die Brembo sattel? Die TZR Sattel sind so klein
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Ich hab jetzt alles durchgelesen.
glaube bitte dem MRX Top. Ich kenn ihn schon länger und der kennt sich wirklich TOP aus.
nen Bidalot Zylinder kaufen und dann dran rumpfuschen ist nicht gerade ideal, aber ist ja nicht mein Zylinder.
Die Bidalot Kupplung ist aus meiner sicht müll. Bei mir rutschte sie wie s**. Entweder zum Bidalot Primär greifen oder wie Roni schon sagte gute Kupplung, dickes Öl und richtig hart Federn.
Yamaha TZR TPR 90 prepá by ASRT and JR-Performance - es geht weiter!
in Streetbikes
Geschrieben
Ja ich komm dann eh bald wieder mal runter. Muss nur mitn roni ausmachen.
puhh derzeit schauts schlecht aus