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mounty

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Beiträge erstellt von mounty

  1. Hallo Community !

    Ich bin auf der Suche nach einem geeigneten Upper Pot für den MHR 50 TEAM auf dem D50B0.

    Könnt ihr mir da was empfehlen ?

    Hätte eine Pro Race Anlage herum liegen bin aber am zweifeln ob das funzen würde.

    Gefahren wird das Ganze auf :

    Malossi Welle @ skf c3

    21 Dellorto Black Ed.

    Malossi Mmb.

    angepasstem und geflowtem Block

    (selettra Iro) Muss erst bestellt werden..

    ..

    Für Testberichte usw mit ähnlichen Setups wäre ich sehr dankbar :)

    mfg mounty

  2. Hallo Community !

    Da ich jetzt aus meiner alten Derbi ein Mopedrennen Moped mache brauche ich dringend Hilfe.

    Das Hochschalten ist ja kein Problem aber beim Runterschalten bleibt der Schalthebel in der unteren Position stecken sodass man ihn ganz leicht raufziehen muss dass er sich wieder in die mittlere Lage zurück stellt.

    Ich habe es zwar vor einigen Monaten gewusst, was es da haben kann aber jetzt leider vergessen und durch die SuFu wurde ich auch nicht schlauer na 2.5 Stunden suchen.

    Ich hoffe ihr könnt mir Helfen.

    mfg mounty

  3. Hi Community !

    Meine Black Edition steht nach dem ganzen "Trara" arbeit hin und her zum Verkauf !

    Preis und Fragen bitte per PN !

    Vorfahrgutachten ohne Mängel Pickerl ebenso.

    Ich werd mich jetzt doch langsam aber sicher vom Forum zurückziehen.

    Vielleicht hab ich in ein paar Monaten wieder Zeit dafür.

    Leider zurzeit nicht.

    Autoführerschein etc.

    Pics editier ich wenn einer Interesse hat in den Thread. !

    mfg mounty

  4. @Razor-Razer: Jo as Primärritzel is sicher net usw. Is ja egal jetz is mir a wurscht nur in dem Moment hats mi anfoch anzipft.

    So Jetz mach ich mal ein kleines Update mit Pics usw.

    Da ich arbeiten muss und mir die Technischen Probleme auch auf den Arsch gingen,

    fand ich erst vorige Woche wieder Zeit am Moped zu schrauben.

    Deswegen ging bei dem Thread auch nichts weiter.

    Der Fehler war ja schnell behoben. Keine Ahnung warum aber das Gewinde an der Kurbelwelle

    Getriebeseitig war abgedreht und weil es nur auf einem Konus sitzt und nicht auf einem Keil kam beim Burnen zu viel Kraft darauf denke ich mal.

    Naja Gewinde nachgeschnitten und läuft wieder perfekt.

    Standart Zylinder ist jetzt auch oben. vorfahren ich komme.

    Muss jetzt nur noch für einen Termin anfragen.

    Die Pics sind an dem Tag gemacht worden, als das Big Apple Mopedtreffen war.

    Vids gibts wahrscheinlich auch muss nachfragen wenn ich wieder gesund bin. (bin nämlich schon wieder krank)

    Pics sind im erstem Post editiert !

    mfg mounty

  5. Hätt ich bei deinem Mopedtreffen ohne Taferl mitfahren sollen oder was ?

    -------------------------------------------------------

    Jetzt aber zum Mopedtreffen beim BIG APPLE.

    Da ich sie nur grob eingestellt hatte wollte ich meinen Zylinder natürlich schonen...

    Die Düse war noch ein paar Nummern zu groß aber ich ließ es mir trotzdem nicht nehmen, einen schönen Burnout zu machen.

    NAJA: Erster Gang voll durch und dann in die zweite.

    Und als ich in die 2. schaltete ging auf einmal nichts mehr.

    Ich wusste sofort dass das das Primärritzel sein würde.(Razor-Racer spottete mich dann noch fleißig)

    Und dann ging es zu Fuß mit meinem Mop nachhause.

    Naja war ein schönes Treffen (ist auch viel irreparrabel kaputt gegangen).

    ich hatte jedenfalls trotzdem meinen Spass.Natürlich kam ich nach einer halben Stunde wieder zurück (ohne MOP) aber dann ging die Party erst los....

    Am nächsten Tag wurde das Primärritzel Problem behoben und alles war wieder gut ...

    mfg mounty

    Wenn ich wieder gesund bin kommt dann auch bald einmal ein Video!

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