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Beiträge erstellt von Captain _Balu
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pfusch
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Da ich mir jetzt ein Auto kaufe muss ich mich leider von meinem moped trennen
vl findet sich ja jemand aus dem Forum der sie habe will.
hier der link von 1000ps: http://www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-758916-CPI_Supermoto_SMX
Bei Fragen oder Interesse könnt ihr mir auch gerne hier schreiben.
Bilder gibts auf Nachfrage gerne mehr, da man bei 1000ps nur eines uploaden kann.
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Was für ein Schwachsinn. Unser Porsche Boxster (987) wurde von meiner Mutter drei Jahre lang jeden Winter gefahren und das ohne jegliche Probleme. Man muss nur das Auto bzw. das Dach entsprechend pflegen können.
okay danke, dass hört man gerne
Kumpel von mir hatte 2 Cabrios mit Fetzendachl. Ein Opel Astra Cabrio und ein Renault Megane Cabrio.
Is mit beiden auch im Winter gefahren und gab niemals nie Probleme. Bei entsprechender Pflege des Dachs also überhaupt kein Problem das Ding auch zur kalten Jahreszeit zu bewegen. Wenns viel schneit halt ab und zu von den Schneemassen befreien, aber sonst hat mein Kumpel eig. auch nix großartig gemacht. War jetzt auch nicht großartig kälter im Innenraum oder so....
Dass du es 2-3x im Jahr mit div. Mittelchen einlässt (das Dach) versteht sich aber von selbst.
auch an dich danke, stimmt mich schon viel positiver gegenüber einem Fetzndachl
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Schau mal nach einem Mazda MX 5 der ist sicherer und neuer, Preisklasse weis ich jz ned!
MfG
Habe gerade wegen dem Mazda geschaut, ist erstens nicht meine Preisklasse und ist nur ein 2 Sitzer was mich auch stört.
und beim Golf kann man ja das Fahrwerk umbauen, aberdas mit der Sicherheit wird man leider nicht lösen können.
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Ja hast auch recht, am besten würde mi eben ein Golf Cabrio gefallen aber das Vinyl Dach macht mir eben sorgen.
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vielleicht findest du ein gutes von bmw
ich suche seit ca nem Monat und bis jetzt ist mir kein schöner untergekommen.
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Ja hast recht, wurde schon geändert.
Okay danke für den Tipp werd mich mal umschaun.
mfG
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Also Leute hätte ein paar Fragen an euch, da es bei mir auch in nächster Zeit zum Auto kaufen wird und ich unbedingt ein Cabrio möchte hätte ich ein paar Fragen.
Ich würde mir gerne einen 1er Golf Cabrio kaufen, da ich aber am anfang nur ca. 3000€ zur verfügung habe weiß ich nicht ob man in dieser Preisklasse schon was gutes bekommt?
Da diese Cabrios ja nur mit Vinyldach erhältlich ist, würde es mich auch interesiern wie wintertauglich dieses ist und ob es oft/leicht kaputt wird?
Oder schlägt mir andere preiswerte Cabrios vor, wenn möglich mit Hardtop.
mfg Captain_Balu
freue mich über jede Antwort und vl ein paar Erfahrungsberichte
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ich auch
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ja habe genau die selben Probleme wie du.
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Also ich hab jetzt meinen BigOne für CPI bekommen, und ich kann nur eins sagen: Das man den Zyli porten muss oder sonstiges ist BLÖDSINN! Der Pott geht genausogut wie aufm Ori AM6 Zylinder!
Sie stottert zwar bei 10400-10800, ab dem 3. aber das liegt wohl an der Gasereinstellung.
Gibtsn Fahrvideo?
Mit welcher Übersetzung fährst du denn und wie schnell gehts?
mfg
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Hast Du einen Benzinhahn?
LG. Johannes
jop, aber vom Benzinhahn geht ein schlauch auf die andere seite und denn muss ich auch öffnen nur hab ich es beim letzten mal nicht geschaft das der Tank komplett lerr wurde also ist es dann auf der einen Seite(beim Schlauch) herausgerunnen..
mfg
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In dieser Rubrik ist ein schöner Fred "Zylinder wechseln".
In dem findest Du alles was Du brauchst.
Und das Kühlwasser muss abgelassen werden.
Die Öle und der Sprit bleiben wo sie sind.
LG. Johannes
okay danke
und wie schauts mit dem tank aus, muss der runter?
mfg
edit: hat sich schon geklärt nun eine andere frage wie geb ich am besten denn Tank herunter ist nämlich erst gestern vollgetankt worden? oder muss ich ihn gar nicht ablassen?
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Servus!
Wenn es kommt und geht, ist das eher ein Kolbenring.
Was nichts an der Tatsache ändert das der Zylinder mal runter muss.
Und der Kolben dürfte damit auch im Anus sein? Und bei öfteren Versuchen wird sich auch sehr bald dein Zylinder verabschiedet haben.
Jetzt lass mal die Tests und öffne die vier Schrauben.
Da ist echt nichts dabei. Und Du weist was Du jetzt ordern musst.
Wenn Du dich gleich dran machst hast die Teile noch vor dem Wochenende.
Und kannst am Sonntag wieder fahren.
Wenn Du noch lange Testest, zerstörst Du auch noch die Kurbelwelle oder Teile von Ihr.
Was die Sache unnötig teuer und Umständlich macht.
LG. Johannes
okay überzeugt^^
so könntest du mir bitte erklären wie ich das genau machen muss?
muss ich iwelche Flüssigkeiten auslassen oder kann ich den Zylinderkopf einfach so herunter geben?
mfg Captain_Balu und danke für deine Hilfe
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Servus!
Nimm mal den Zylinder runter.
Das ist wesentlich einfacher.
Ich wünsche Dir das ich mit der Vermutung defektes Kolbenlager recht habe.
LG. Johannes
Hört sich ja schon mal besser als spalten an.
Habe im ersten Post vergessen zu erwähnen das das Geräusch nicht andauernd da ist, es kommt und geht wie es will
Vl kann jemand anderes diese Vermutung bestätigen?
mfg
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spalten ''
hab ich mir schon fast gedacht..
kann ich als Anfänger das so einfach machen?
gibt es keine andere Möglichkeit?
Was kann denn das sein?
mfg
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Hallo liebes Forum
Ich war heute am Morgen am Weg in die Schule, mein Moped wollte aber nicht so richtig und hatte bei 8000 rpm immer ein kleines
Leistungsloch. So am Heimweg fuhr ich gerade stolze 60 km/h und aufeinmal sank die Drehzahl auf ca 8000rpm und die
Geschwindigkeit auf 50 km/h ab. Zuhause angekommen gleich mal geschaut was sein kann, Resultat nichts gefunden. Nun nach 2
Stunden ging ich nochmal rauf und startete sie und siehe da es ist ein komisches Geräusch zu hören, als würde iwas im Motor lose
herumfliegen. Anbei ein kleines Video hoffe man kann es etwas hören. Was ist mit meinem mop los?
Hoffentlich könnt ihr mir helfen
mfg Captain_Balu
Hier dasVideo: http://www.youtube.com/watch?v=nR2Npm3mafQ
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Nimm den Enox geht auf dem Derbi Motor eig sehr gut.
Aber ich würde die Übersetzung auf 13:53 ändern macht einfach viel mehr spaß beim fahren
mfg
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nimm die tzr haben viel weniger uns sieht sehr geil aus
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Meine Spule war angeschraubt?^^
Kontakte warn abgedeckt? Wo kauft ihr eure CPI's?^^
also bei mir ist die in so einem Gummi drinnen...
najo die normale Abdeckung von einer Steckverbindung halt..
ich kanns ja mal ein Foto machen wenns wer sehen möchte?
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Wtf Zündspule??
Da hatte ich allgemein NIE probleme^^ die is ja nichtmal bei nem Sturm nass geworden^^
Also was ihr alles zambringt^^
ja ich hab sie jetztz etwas mehr als 2 Jahre und bin halt auch ab und zu im Regen gefahren.
Ein bekannter von mir ist Mechaniker und hat selber Cpi´s verkauft und der gab mir den Tip das ich das mal überprüfen soll da das öfter bei CPI vorkommt.. und als ich dann bei meiner nachschaute siehe da die Verbindung rostet wirklich
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so ich bin in den letzten tagen auf ein sehr großes Problem meiner CPI gestoßen.
Die Zündspule ist so positioniert das bei nasser Fahrbahn das ganze Wasser genau auf die beiden Steckverbindungen spritzt und das dann auf Dauer zum rosten beginnt und durch das Zündaussetzer entstehen können.
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wie schauds aus krupp?
warte schon voller begeisterung auf das video
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also warm ist es ja jetzt schon
wie schauds aus?
[v] Cpi SMx
in Verkaufe
Geschrieben