crokiller
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Beiträge erstellt von crokiller
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haha du machst mit fette weiber rum ohne dass du sie schön gsoffen hast ^^
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1 verlier die beilagscheiben vom getrieben nicht und pass auf das es nicht rausfällt
2 den längeren stumpf der kw auf die zündungseite^^
3 kw in truhe ohne lager, lager zuerst in motor !
4 nö brauchst net
5 wenn da motor einbaut ist die schraube am kupplungdeckel öfnen und so lange reinfüllen bis es dort rausrinnt
6 stark ^^
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Hey Leute möcht mir nun nen 3er Bmw Zulegen also diese drei kämmen in Frage
316i Benziner -> 102 Ps
318i -> 118PS Benziner, soll aber anscheinen schlecht gehen
320 D -> Versicherung wie siehts da aus mit 136 ps in der 9er Stuffe ?
Habe gehört die 3er unter Bj 2004 sollten Probleme mit den achsen und Unterboden haben, auf was müsst ich da achten..
Wie lange halten die Dinger eig, sollten schon bis 300kkm ?
auf was is noch zu achten
der hier würde mir gefallen und wie sieht mit auto aus D importieren aus
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gemacht ^^ ?
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Die nächste Mutprobe darf erst der stellen der die alte erfüllt hat
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Seas
ich hab mir mal was lustiges überlegt einen Mutproben Thread.
Das heißt, einer fordert die anderen zu einer Mutprobe auf und der, der dann diese Mutprobe meistert, darf die nächste stellen.
Und da ich weiß, dass dieser Thread voll mit Spam und komischen Bemerkungen sein wird (was ja auch nich schlimm ist, da es ein OT Thread ist), bitte ich euch, eure Mutprobe mit einer Fetten Übershrift oder irgendetwas zu markieren oder so .... ihr wisst schon, damit es nicht im gespame untergeht und man die Mutprobe leichter finden kann.
Regeln:
- Bitte keine unmöglichen Aufgaben fordern, oder Dinge, von denen ihr ganz genau wisst, dass sie keiner machen wird. Also bleibt realistisch
- Man darf maximal 3 Aufgaben zur auswahl stellen.
- Wer sich bereit erklärt eine Mutprobe zu machen, bitte erst euch im Thread dazu melden und später euren Beitrag editieren und die Mutprobe hinzufügen. (Damit niemand die Mutprobe macht und dann feststellen muss, dass er zu spät ist )
- Wird eine Mutprobe innerhalb von 2 Wochen nicht bewältigt, wird sie gelöscht und eine neue ersetzt sie.
1. Mutprobe : Ihr geht zum Mci und bestellt an Chessburger ohne Käsa und das soll einer FIlmen, also versteckte Cam oder so
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mein Altes Setup:
MK Pro Race 2 8T Ported WR 197/133 Zeiten ohne Spacer Gerechnet (1mm)
MHR Supermoto/ TK Carrera
28mm Stage 6 R/T
Barikit 41mm
Top Vforce
Barikit Ass
Seletra Italkit Analog
MRD Kupplung
MRD Primärantrieb
Top Schaltwaltze
Block an Zylinder angepasst
Geflowed
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hast du den hinteren bremzylinder noch ?
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ich brauch den hinteren bremszylinder, wie viel ?
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Bin derzeit der 1zige hier im Forum
Oberflächentechniker mit den 3 unterberufen(schwerpunkten)
Galvaniseur,Pulverbeschichte,Metallschleifer/Polierer
im 2 Lehrjahr
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seafight *gg*
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Das is kein ausouff für 50ccm
der ist mehr für high end setups geeignet.
Ich würd an deiner Stelle einen Gianelli oder Hebo nehmen die gehen anständig auf 50ccm
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Omg. ich kenn kan einzigen bisher der seine Verkleidung von innen Lackiert hat ?
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doch mich...
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hab einen um 30€ nur den krümmer..
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Wie oben beschrieben, Alles anbieten
Mfg.
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Hey Leute!
Hab eine Frage, wieso hab ich nur einen Funken wenn ich die CDI meiner Seletra italkit [analog] am motor anhalte also das metall der cdi, wenn ich die cdi anschraub is kein funken vorhanden..
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am nö leider nicht aber vergaser ist fast neu .. ist kurz einmal damit gelaufen
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am stage 6 t/t `?
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ich verkauf die iro nur gemeinsam mit dem motor etc.
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330 ?
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DAS 2Stroke-Video, THE ULTIMATE RELEASED AT 29.05.
in Musik/Video
Geschrieben
Mein Moped soll auch ins video, wobei ich den motor schon verkauft hab
Setup:
Pro Race 8t Ported 199/133 (mit spacer warens höher) ^^
Barikit Comp 42mm
28mm Stage 6 R/T pwk
MRD Kupplung
MRD Primärantrieb
Top Vforce
Barikit Ass
Mhr sm / später tk chromado ^^
Seletra italkit analog iro
Motor angepasst und geflowed
So sahs am schluss aus, motor war in nem anderen Moped.. da wir sonst nicht fahren konnten
so sahs in meinem rahmen aus
zylinder