iBike
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Naja 2:11 der hätt tot auch sein können
der mit dem monster jump?
der war von nitro circus ^^
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spar bei was anderem, aber nicht bei den reifen
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Das stimmt definitiv nich. In deinen Papieren stehen auch keine 9 PS die en D50 bß an der kw ganz offen haben soll.
Beim Am6 auch keine 8,5 bis 9 PS. Das steht niemals die offene Leistung drin, sondern nur die im gedrosselten Zustand. Und die is beim Roller definitiv höher, weil die durch die Vario gedrosselt werden (bei 45kmh) und das nimmt im grunde keine motorleistung, sondern nur vmax
In meinem steht 6 KW
also ca. 8.2 PSBei den Rollern ist bei uns oft nur 4-5 KW fragt mich nicht wieso, aber wenn ich bei uns die roller mit den geschalteten vergleiche also einfach ori zustand (offen) hat kein roller eine chance, egal ob beschleunigung oder highspeed.
aber ich red hier von der schweiz
und in diesem thread geht es ja eh um high end....
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ist mir heute auch passiert =S
steht einfach so einer mitten in ner 50er kurve xD fast hintenrein ^^
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wenn nur einer drinn is dann kannst sie mitn schraubnzieher rausbrechen wenns 2 sind mussts auffräsen oda iwas is aber auch ned schwer.... also ich hab den low von gia der hatte 2 schweißpunkte und der upper hat glaub ich nur einen
danke =D
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krümmerdrossel... aber nur mit 1 oder 2 schweißpunkten
danke, sind die schwer zu entfernen?
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wie ist der giannelli gedrosselt?
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Nochmal !
die versicherung kann nicht aussteigen!!!
Wie oft sagt ihr das noch hier im forum...
du kannst dein moped auf 400km/h schraubn und die versicherung kann immernoch nicht aussteigen...
sie wird ganz normal zahlen
nur im nachhinein nen teil(nen großteil) wieder zurückfordern.
aber sie wird immer etwas zahlen und sowas wie "die versicherung wird aussteigen" GIBT ES NICHT -.-
mfg
Sry. habs falsch geschrieben.
ohne versicherung wirst aber alles zahlen müssen.
und das kann z.B. 1 millionen Euro sein.
in deutschland musst du dann 20 % bezahlen also 200'00 recht viel geld oder?
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nein es is eh angemeldet nur ohne taferl fahren.
ja man hat dann keinen verischerungsbetrug.
ja soviel pass ich schon auf wenns mop zu schnell geht das ich keinen unfall bau.
obwohl bei manchen autodrivern kann man da sie nd so sicher sein.
nja das risiko muss man eingeehn.und ich hätte ja vor davon zu fahren und dann habne si ja nix in der hand wenn sie ka taferl haben .
kannst du dir vorstellen wie viel geld du im schlimmsten fall bezahlen musst, wenn du z.B. jemanden umfährst und er schwerverletzt ist ?
ich denke eher nicht, sonst würdest du gar nicht daran denken ohne versicherung zu fahren.
500'000 oder doppelt so viel ist schon ein wenig viel geld oder?
mfg
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Glück gehabt, dass ihr nicht anders rum da gestanden seid, sonst hätt er ja eure Taferl gesehen^^
Und ihr müsst auch ganz schön alt aussehen.. nochmal Glück gehabt^^
Bei uns ist es zum Glück so, dass sie nur eine Rolle haben und die haben sie nur dabei, wenn sie im Bus unterwegs sind und dem kann man ja noch irgentwie ausweichen..
wir haben die gleichen nummernschilder wie die "grossen" ;-)
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ich trag jerseys eher zum fahren
obwohl auch da bringts nicht viel, wenn du keine protektoren hast.für den alltag eher nicht zu gebrauchen..
mfg
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Hallo zusammen
Ich habe eine Rieju Spike mit einer momentanenn ÜS 11/53 (standart) nun wollte ich fragen was für eine ÜS wäre besser wo ich nicht viel an biss verliere aber an geschwindigkeit dazu bekomme. Momentan geht sie auf der geraden 75 km/h die Krümmerdrossel ist herausen sonst is alles standart.
Bitte um hilfe!
ich würde dir 12/52 empfehlen, habe ich von werk aus so drauf (ori=entdrosselt) und ich kann laut tacho ein wenig über 80 & kurze wheelies sind möglich...
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ne musst destiliertes Wasser nehmen!
danke =D
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um mein kühlwasser aufzufüllen, also nicht erneuern. nur das im ausgleichsbehälter.
kann ich normales leitungswasser nehmen?
thx
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am zylinderkopf, fußdichtung würd ich auch gleich wechseln, obwohl die is ja bei den dichtungssets eh dabei
oke...
und wegen dem öl kann es nicht sein?
und warum ist sie so plötzlich "kaputt" gegangen?
mfg
Edit: bräuchte ich so eine: ' + strTitle + '
oder so eine:
(sorry linkfunktion geht nicht...)
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schau mal ob du kühlflüssigkeit verlierst
sieht sehr danach aus dass deine kopfdichtung kapput ist u du kühlflüssigkeit verbrennst
wo ist die kopfdichtung? xD
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hey
heute morgen bin ich ca. 70 gefahren und plötzlich nimmt sie kein gas mehr an, dann habe ich einen gang runtergeschaltet und es ging wieder, doch 5 sek später daselbe. am ende stand ich mitten im kreisel und mein motor ging aus.
anrennen & kicken brachte nichts, also bin ich mal nach hause geloffen.
heute am nachmittag schaute ich es mir an & dachte ich könnte mal den vergaser entleeren, doch da kam nichts raus...
als ich sie anrannte lief sie zwar, aber ohne gas geben war sie sofort aus und es war nur weisser rauch. und sie tönt viel anders.
ich habe noch einen film gemacht..
http://www.youtube.com/watch?v=ysu0LlYvbFo
zuerst ohne choke und dann mit..
vielen dank schonmal und mfg
iBike
Edit: genau wegen dem öl xD ich habe seit ca 200 km ein billigeres öl drin als sonst...
Edit #2: kann geclosed werden, es war nur die zündkerze^^
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Mit 18 darf man schon ne 450er fahren?
mfg
ja aber gedrosselt auf 34 ps...in der schweiz
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Es ist sicher nichts kabutt
Zu 90% wird der wind einfach anders gegangen sein als zufor, oder du bist unbewusst aufrechter gefahren was dich auch ein wenig bremst.
Beim High End mopeds ist es auch so, das sie beinahe vor jedem Rennen neu Abgestimmt werden müssen, wie eben gerade die Wetterverhältnisse sind damit sie ihre maximale Leistung entfalten können. Mann muss auch auf die Temperaturen achten, am abend ist es auch deutlich kühler zur jetzigen Zeit als am Nachmittag. Im Winter sollte man auch aufgrund der Temperaturen um glech mehrere Düsengrößen fetter bedüsen.
Jedenfalls geht es darum, das ein 2T Moped niemals die selben Leistungen erbringt bei verschiedensten Verhältnissen.
Mfg Canzer
danke vielmal für deine antwort =D
habe gedacht es sei so etwas (wind usw.) aber der unterschied ist so gross, aber bergauf und starker wind...^^
danke
mfg ibike
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ich hab ein problem, gestern bin ich 2 mal die selbe strasse gefahren (einwenig steigung, sehr lange & leichte kurven)
auf der geraden (immer noch mit steigung) schaffte ich das erste mal 80 km/h (nur mopedtacho) und dann das 2te mal nur 65-70 km/h (auch laut tacho) beim 2ten mal war es jedoch am abend und ein wenig kühler, aber nicht viel.
kann es sein das iwenn kaput ist?
mfg
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hey
also bei uns (schweiz) ist es so, dass du eig. unter 18 nichts wirklich kaufen kannst.
es gibt ausnahmen, z.B. wenn du geld verdienst in einer lehre dann darfst du dinge kaufen die dem lohn "angemessen" sind.
aber unter 18 kann man ohne eltern nicht mal einen handyvertrag abschliessen xD
ob das in österreich so ist, weiss ich nicht.
mfg
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wie schnell es dann geht weiss ich nicht genau, aber sicher nicht mehr 60..eher 40.
mfg
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ja, sofern du wirklich LED blinker hast^^
du hast nur eines, neben der batterie.
es gibt verschiedene mit unterschiedlich vielen steckern.
schau halt mal wie dein ori aussieht und dann schaust du bei gearparts oder so nach einem ähnlichen einfach für LED.
kostet nur so 10 €...
ich kenn mich bei LED nicht aus, wart noch auf eine andere antwort.
mfg
[Derbi Senda X-Treme SM] von Derbi94
in Supermoto
Geschrieben
Hey
zuerst mal ein riesen kompliment ist wirklich alles sehr schön gemacht =D
kannst du den auspuff weiter empfehlen?
weil ich habe keinen bock das zeugs aus deutschland zu bestellen wegen dem zoll usw.
und iwie finde ich in der schweiz fast nichts gescheites, woher hast du den?
lg iBike