Jump to content

elzpeda

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    141
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Beiträge erstellt von elzpeda

  1. Hey leute

    Also ich fahr jedn tag mis meinem moped in der letzten woche hat sich meine vorderbremse immer weicher angefühlt und heute beim nach hause fahren ging sie plötzlich fast nichtmehr obwohl ich bis auf anschlag gezogen hatte...nach ca einer minute immerwieder hab ich gebremst kurven und so xD ging sie plötzlich wieder normal aber als ich nach so ner stunde wieder gefahren bin selbiges wieder =/ was kan da los sein moped is ne derbi drd racing bj 2009

  2. hey leutz

    hab ein kleines problem mit meiner vorderbremse, wenn die bremse kalt is kann ich den bremshabel fast bis auf anschlag ziehen und es tut sich sehr wenig doch wenn sie warm wird wird der hebelweg immer kürzer bis ich den hebel nurmehr so ca. einen halben zenimeter bewegen muss um voll zu bremsen... was is da los??

    danke schon mal gruß peter

  3. schau auf jeden fall mal nach der sicherung. ich hab mir blöderweise eine neue batterie geholt, dann hat der tacho usw noch immer nicht gefunzt, dann bin ich erst drauf gekommen dass die sicherung hin is.

    die sicherung sollte gleich nach dem + (rot) Anschluss bei der Batterie sein. in so einem kleinen schwarzen kästchen mit deckel^^

    mfg

    sicherung is ok hab ich scho gschaut

  4. Hallo,

    Ich bin grad mit einen Freund im Keller mit seiner Classic und das Zündschloss ist kaputt, jetzt wollen wir schaun ob der Elektrostarter funktioniert, wie schließen wir jetzt das Moped kurz?

    Die 2 Grünen Kabel haben wir schon eins nach den anderen Abgesteckt, funktioniert ned...

    Falls ihr jetzt denk das ich eine stehlen will dann kann ich gerne Fotos reinstellen...

    Lg. New

    bin grad mit einen freund in keller ooohhooo xDD nur ein spaß

    also steck mal alles vom zündschloss ab und roll sie an so kriagst sie schneller gestartet der elo hängt wsch iwie komisch am zündschloss

  5. Ein Enox bringt niemals 105 zam wenn deine komplett ori ist.

    @Grageaustria: Hast du das jetzt alles schon ausprobiert?

    ja laut tacho 105 und echte 100 hab ja am luftfilter auch ein bissl gebastelt^^

    aah deswegn brauch ich ne größere düse genau sry hab ich vergessen

    und 13:53

  6. bei mir war es mal so das nach dem waschen mein tacho auch blödsinn anzeigte also er zeigte immer irgentwelche striche an aber als ich ein bisschen gefahren bin war wider alles normal

    P.S. villeicht hat es was damit zutun wen du villeicht iwas angeschlossen hast z.b. leds, andere blinka usw.

    hmm also meine leds hab ich direkt auf die batterie...darf ich den tacho zerlegen oder verfällt dann die garantie :unsure:

  7. ja aber ich hätte sowieso einen der unter dem motor rausgeht. auser das ein low pott ein bischen lauter ist ist da doch kein unterschied oder?

    ok hab dacht dei mop hat an upper auspuff

    sind gleich laut gleich stark genau gleich nur is der lower auspuff halt auffälliger auf die meisten mopeds

  8. Hei wollte frage ob der klarlack pflicht ist nach der farbe???

    ich füge mal ein bild ein damit ihr seht wie ich sie lackiert habe!!

    Was noch auf jedenfall kommt:::

    felgen werden lackiert (weiß vlt.)

    smth mit led rücklicht

    led blinker

    blauer hebo lufi

    blaue benzinschläuche

    anderer coti!!

    wenn ihr noch ideen habt was ich noch machen kann schreibt sie mir!!!!

    mfg

    also es kommt auf den lack an manche kunsstofflacks haben den klarlack schon dabei also brauchste keine extra schicht mehr drüber musst die beschreibung des lacks lesen

    gruß peter

  9. Hab den Enox ghabt und ein Freund auch und leise war der net grad (beide mit Sportluftfilter)

    Ein anderer Freund hat den Thrower ghabt (mit ori Lufi) und der hat fast wie ori klungen

    ja is klar mit sportluffi sind alle sportler laut .. vl war der thrower gedrosselt ^^ weil alle thrower was ich kenne sind seehr laut ausserdem geht der enox besser

    • Like 1
  10. und was is wenn ich ein 90 düserl reingebe?? und ist die spike irgendwo im gaser auch gedrosselt oder irgendwo anders?? und was wäre für euch ein nicht zu teurer aber leistungsstarker sportpott? kann ich auch von anderen mopeds (aprilia derbi...) mir einen sportpott kaufen? und wenn ja welche währen das? würde der passen Auspuffanlage SCR Corse SM Chrome, Rieju RR/MRX/SMX ???

    und bringt es was wenn ich die abgasrückführung zumache??

    also bei die düsen kenn ich mich bei rieju net so aus aber was hast jz für n drinnen?

    enox kann ich ampfehlen is günstig gute leistung und noch dazu leise Auspuffanlage Tecnigas Enox, Rieju SMX/ MRX/ RR, Edelstahl, mit EG-BE

    wegen dem scr corse...auch ein guter pott aber willst du wirklich nen low pott is ziemlich auffällig

    und kannste dir natürlich schon für andere marken einen pott kaufen solange sie einen am6 motor haben zb mh nur musste die vl anpassen

    die abgasrückführung bringt ein bisschen was glaub ich

  11. also wenn ich in niedriegen drehzahlen fahr und dann voll gas geb gehts brööö und dreht erst dann hoch... soll ich a größere oder kleinere düse reinhaun? ich hätte gesagt a größere oda? zurzeit is a 88er drinnen

    das gleiche war bei mir auch aber bei mir war sie zu groß einfach ausprobieren jedes moped hat sein eigenleben^^

×
×
  • Neu erstellen...