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Beiträge erstellt von cpi__tuner
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der user: ich bin zu dumm um mir selbst einen zu bauen_opfer verkauft welche glaub ich
spaß .. glaub der user dave verkauft welche..
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Meine Meinung über CPI:
Also ich fahr jez seit gut ein einhalb Jahren mit meiner CPI sm..
und ich muss sagen sie ist zwar nicht das gelbe vom Ei.. aber soo schlecht wie manche Leute CPI's darstellen sind sie auch nicht.
Weil mann darf nicht vergessen: Sie hat zwei Räder und fährt.. (meistens jedenfalls^^)
Aber wenn ich mir jetzt ein Moped kaufen würde, würde ich mir auf jeden Fall keine CPI mehr nehmen.
Das hat den Grund, dass ich einfach schon zu viel Probleme mit den China Bombern(^^) hatte.
Probleme:
.) Steckreiber weil i ein Teil aus der Öl Pumpe ausgebrochen ist.
.) Im ori Auspuff ist in der Birne eine Schraube drin gewesen wie ich sie gekauft habe
.) Schrauben der Verkleidung schrauben sich von selbst raus.
.) Kolbenreiber ( oke der war auch zum Teil meine schuld^^)
.) Eine Schraube die die Kupplungsseite mit dem Motorblock verbindet hat sich von selbst hinaus gedreht
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naja.. und noch etwas zum schluss..auch wenns nicht dazu passt^^
Meiner Meinung kann der Name beeline den schlechten Ruf von CPI's nicht ändern..
Da ich finde das "beeline" sich nach einer schwulen Telefon-se* Hotline anhöhrt^^
sry for spam
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najo..
lg. cpi__tuner
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Du nimmst den alten Kerzen-schuh runter.. und gibst ihn aufs Zündkabel der neuen CDI drauf.
Und die Kabeln die an der Spule waren wickelst einfach um i ein anderes Kabel dort beim Kabelbaum..
wennst ganz sicher gehn willst das kein wasser rein kommt kannst ja noch etwas heißkleber drüber tun
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Der Erste Post auf Seite 7
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CPI SM 2008
Barikit 70cc 7 Port
21 TNT Vergaser
SCR Corse Handmade upper
Doppler Kupplungsfedern
TNT Sportluftfilter
Top Performance Digigtal CDI
ÜS: 14:62
Vmax = 82 km/h
Die Vmax ist kein Spaß!
Ich weiß echt nicht warum sie nicht schneller geht
Probleme mit meiner CPI:
.) Steckreiber weil i ein Teil aus der Öl Pumpe ausgebrochen ist.
.) Im ori Auspuff ist in der Birne eine Schraube drin gewesen wie ich sie gekauft habe
.) Schrauben der Verkleidung schrauben sich von selbst raus.
(Dies sind nur einmal die Probleme die schon auftraten bevor ich auch nur einen einzigen schrauben an ihr verändert hab... dh. sie war komplett standert)
mfg.
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Ich hab auch den Stylepro 70 mitn 21er Gaser und hald nem scr corse hm..
und ich hab eine 80er Düse drinn..
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87 km/h mit einer entdrosselten CPI
na niie im Leben!!
und 68 mit drossel^^
wenn deine wirklich so geht wie beschrieben musst ja eine special cpi haben^^
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Stimmt zwar, aber da spielt man mit dem LEBEN von nem andren menschen. Da is nix mehr zum lachen :-/
ja ich hab das eh nicht ernst gemeint..war ja nur ein Spaß..
und ich glaube das fast keiner hier in diesem Thread seine post's 100%ig ernst meint
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Auf so ideen zu kommen is krass....
lieber kleine sachen die keine schäden hinterlassen un ihn nur ärgern (un sowas is schon echt mies) anstatt sachen wie bremsleitung durchschneiden -.-
nj aber Bremsleitungen durchschneiden wär auch nicht so schlimm...
da man ja beim moped schein lernt: Vor Fahrantritt ist das Licht, BREMSEN usw. auf funktion zu prüfen..
aber wenn er ein böser bub is und das nicht macht ist er hald im orsch^^
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Verkauft
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schade das es an einem samstag ist
wär gern gekommen
edit:
und noch etwas zum treffpunkt..
Findest du es wirklich schlau wenn mann sich mit 50 oder mehr mopeds auf einem hornbach parklatz trifft wenn der hornbach OFFEN hat?
Ich könnt mir vorstellen das sich da der eine oda andere opa der gerade einkauft sich aufregen könnte...
Deswegen würd ich vorschlagen das treffen am.. sonntag zu machen
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Mein Vorschlag:
Airsal 80 Sport-169,9€
21er TNT Black Edition-64,9
Yasuni SPR 3-219,9€
Düsenset-13,9€
Stylpro ASS-15,9€
+
Ölanschluss-Ventil-4,5€
Verstärkte Kupplungsfedern-8,2€
=497,2€
Die CDI kannst du dir sparen, die bringt sich nicht viel.
Der Stylepro ASS is unedig, da da ori cpi ass einen größeren durchlass hat
und warum empfehlst du ihm diesen TNT Vergaser dreck?
Ich hab den Vergaser und das is so ein sche**, der is auf keinen fall empfehlenswert!!
den Airsal Sport gibt es nur mehr in der 1 Ring Version, kannst also nicht auf der ORI Kw fahern.Doch der ist noch auf ori KW fahrbar, da er in den Steuerzeiten gedrosselt wurde
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ich würd dir folgendes Setup vorschlagen:
Airsal 70 Sport ~ 150€
SCR Corse Handmade ~ 210€
Dellorto PHBG 21mm Black Edition Vergaser ~ 80€
TP CDI/Stylpro CDI ~ 50€
Kupplungsfedern alla Malossi ~ 10€
Düsenset ~ 10€
Preis gesamt: 510€
lg. cpi__tuner
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was isn planquadrat?ne moped einsammelstelle?
Planquadrat gilt nicht generel den Mopeds sondern allen Verkehrsteilnehmern.
Ein Planquadrat ist wie der name schon sagt eine von der Polizei geplante Verkehrskontrolle.
Es werden meist alle beiden Fahrtrichtungen abgesperrt und auch mögliche Ausweichmöglichkeiten um so viele Fahrer wie möglich abzufangen.
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tk chromado und 13:53 übersetzten dann rennt sie 85-90.
der chromado sieht fast aus wie der cpi ori nur das er eben ein wenig mehr glänzt
ähm, der sieht aus wie der ori pott?
wenn er ne sm hat hat er ori nen low,
und egal ob er ned chromado low oda upper nimmt wird keiner wie da ori pott auschaun
wenn sein Vater das ned checkt muss der schon sehr sehr .... nj
das unaufälligste ist amal entdrossenl und ein 13er Ritzal
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weil ich jeden Samstag arbeiten muss
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Wenns nicht an einem Samstag ist , wär ich dabei
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Der Zylinder ist der selbe wie der Barikit 70cc 7 Port Zylinder
Link zum Barikit: http://www.gearparts24.de/zylinderkit-barikit-70cc-7-port-grauguss:a5004.html
wenn du genauers über diesen Zylinder und allgemein über Stylpro wissen willst, kannst du dich ja einmal mit dem User paulpanzer in verbindung setzen, der kennt sich damit aus
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püsh!
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und wie hoch drehts jetzt?
in da 2,3,4 so bis 11500
in da 6ten 10800 -.-
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ich denk das der eig ganz gur abgestimmt is...
Weil die zk is rehbraun (hd:85)
und sie stottert nirgenst auser wenn ich die erste voll ausdreh..
Aba ich weiß nich wie ich das stottern in da ersten weg grieg..
Kann das daran liegen das in da ersten stottert das ichs ned ausdrehen kann??
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nein, hab eine Top performanc Digital CDI..
:S
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ja ich hab es 53 Kranzal und es 13er Rizal eh schon zaus..
ich hab nur noch keine Zeit zum umbauen gehabt..
und noch eine frage is das normal das er in da 6ten nicht höher als 10800 dreht?
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mit was für ner übersetzung? 10:68? :'D
mit 14:62
Scr Corse Crome
in Einsteigerbereich
Geschrieben
den gibts auch ned für cpi
wennst noch den ori Zylinder hast musst dir für derbi kaufen und dann anpassen