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Rieju-SMX

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Beiträge erstellt von Rieju-SMX

  1. Hi ich verkaufe meinen scr jetzt, leider ist der esd ein bissel in mitleidenschaft gezogen worden durch meinen sturz, bilder sehts in dem Thread

    Der körper selbst rostet nur bissel, is alles noch im toleranz berreich.

    Kosten soll er 180 inkl versand nach Ö

    und nur der esd für 30€ ? schmerzgrenze bei der optik ist bei mir 40 :)

  2. das üben an der mauer is ned unbedingt gscheid... ich will mir jedenfalls net meine auspuff zamrennen und den rahmen voll zerpecken! und de taferlhalterung und das heck will ich mir auch ned ruinieren!

    der teil wo das mit der brems etc erklärt wird, gefällt mir allerdings, aber die übungen hättet ihr euch auch sparen können, die kann man ohne irgendeinen gegenstand wo man draufspringt auch machen!

    und du rieju-smx frag nicht dauernd nach videos oder sonstigen anleitung, du kannst das nicht lernen wie in der schule... ausprobieren, mehr kannst du nicht tun!

    du wirst es nie lernen wenn du immer die theorie ausprobierst, man kann das nicht einfach so nachmachen wie in der anleitung!

    also weg vom pc, geh raus, und übe es!

    is genauso wie radfahren, wie willst das bitte nach einer anleitung lernen? oder das gleichgewicht beim wheelen zu halten?? das musst du alles ausprobieren, es ist unmöglich sowas im kopf zu lernen!

    mfg mecki

    Du hast recht :crazy:

  3. das können wir dir nicht sagen, du musst es herausfinden!

    steh auf, gib vollgas (bei gezogener kupplung) reiß am lenker und lass die kupplung ruckartig aus, das gaaaaaanz gaaaaanz oft probieren, wenns ned funzt, mal auf die beifahrerrasten stellen... aber achtung wenn du auf den beifahrerrasten stehst, bist sowas von schnell oben!! und zur bremse kommst dann auch nimma, also nur machen wenn du es schon a bisserl kannst!

    mfg mecki

    Wäre es nicht besser mit 30 km/h auf gerade Strecke dann vom Gas -> nach vorne Lehnen -> gas geben und am lenker " ziehen "?

    wen ich dann zu hoch komme hinterrad bremse oder?

    edit: wie sehr geht es auf die Lenkunsdämpfer und auf das Kettenkit?

  4. Hallo.

    Verkaufe hier ein paar Tuningteile für den Am6 und Derbi Motor.

    1.) LeoVince V6 Sportauspuff von einer RS50:

    Ich weiß nicht warum dieser Auspuff so einen schlechten Ruf hat. Er war auf einem 80er Polini Grauguss und da ging er sehr sehr gut! Möglicherweise ist er nur auf 50ccm nicht so der Bringer. Laufleistung ist sehr gering, ca. 400km. Er hat keine Roststellen und ist, wie auf dem Foto zu sehen in einem sehr guten Zustand.

    pict1360jp9.th.jpg

    2.) 50ccm Athena Racing Zylinder für Am6:

    Der Zylinder ist in einem sehr guten Zustand. Der Kolben hat um den Ring leichte braune Verfärbungen, sonst hat er kaum Gebrauchsspuren. Detailfotos vom Zylinder zeigen, dass auch dieser kaum Gebrauchsspuren aufweist. Laufleistung ca. 500-600km.

    pict1361vg9.th.jpg

    pict1362vc2.th.jpg

    pict1363vd5.th.jpg

    3.) Am6 Motordichtsatz und Werkstatthandbuch:

    pict1338es2.th.jpg

    4.) Am6 Kupplungkorb mit neuen Belägen, neuen Reibscheiben und Malossi Kupplungsfedern:

    Die Beläge und die Reibscheiben sind neue Standardteile von Mop-Shop, die Federn sind neu und von Malossi.

    pict1364dq9.th.jpg

    pict1365se1.th.jpg

    5.) Neuer Malossi MHR TEAM Zylinder (ohne Kopf) für den Derbi EBS/EBE050 Motor:

    FOTOS FOLGEN

    Die Preise:

    LeoVinve Auspuff: 119€ oder nur der Krümmer 79€ ESD 45€

    Athena Zylinder (verkaufe ich nur komplett) 89€

    Am6 Motordichtsatz und Werkstatthandbuch 4€/12€

    Kupplungskorb komplett 65€ / nur der leere Korb 35€ / nur die Beläge und Federn 35€

    MHR TEAM Zylinder ohne Kopf 210€ (Kopf ist gebraucht - gibts um 70€ kompl. mit Brennraumeinsatz dazu)

    Bin auch im ICQ erreichbar, Nummer steht im Profil.

    l.g.

    Würde der ESD auch auf meine Rieju SMX ?

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