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Beiträge erstellt von armym3
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Ah der Chris is ja auch da ;-)
Also ich kann euch schonmal soviel sagen, die letzten Tage war es bei uns nicht kalt und meine CPI steht auch bei Regen und allem draußen, weil ich zur zeit keinen Platz hab und meine geht auch immer weg, okay manchmal darf ich anrennen wie'n blöder, aber sie geht dann weg.
Schau mal nach wie es mit Zündfunken ausschaut, Kerze raus etc... weißt ja eh vom Mofa her. Dann mit E-Startet nachschauen und paar sek ohne Zündkerzen mal den Motor werkeln lassn.
Zündkerze mit Bremsenreiniger sauber machen und wenn du kein Starterspray hast, hau ihm nen klitze kleinen Schuß Bremsenreiniger in den Zylinder rein, ZK rein und dann anrennen und nicht mit E-Starter.
Schau aber erst wegen ZK nach.
CPI hat nen E-Chocke -.-
Und ja da muss ich balistican recht geben, jedes Moped läuft bei Wetter etc.. anders, aber glaubt's mir, an der Bedüsung bei Chris kann es nicht liegen.
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Ist der Malossi nun fürn AM6 oder nicht?
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Das sind die wo man so stark hustet xD 1/1/1??hahah
mfg
Ja denk i ma a grad xD Sogar wenn du hinten den Filter komplett wegreißt, kannst lang dran ziehen.
Naja liegt daran das ich starken Tabak gewohnt bin
American Spirit Schwarz/Rot RULEZ!!!
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Was ist das für ne Papierqualität? Wie dick ist des ungefähr also eher dicker oder dünner?
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Ich wart noch immer auf die Bilder wegen Kettenrad
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Anstatt Öltank, vielleicht einen 2. Kühler einbauen?
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Verkäufer: Peric
Artikel: Ritzel AM6
Preis: Einfach nur ein Top Preis!
Versand: Super Schnell!
Kontakt: Super freundlich und sehr hilfsbereit!
Alles in einem Top!!!
10/10 Punkten für diesen Top User! Immer wieder gerne für weitere Käufe
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Meinst du nen Hakenschlüssel für's Hintere Federbein? Hintere Federbein ist nichtmal so schlecht eingestellt, noch nen Tick zu hart...
Mir geht's eher um die Vordere Gabel, dass die mir nicht passt..
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naja ich lass es jetzt doch einfach mal
Wie spannt man die Feder raus?
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Wieso in der Wiese Hinterrad blockieren? Da klappts auch mitn Driften in der Wiese
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o.O? Der dünnste Schlauch? xDD Öhmmmmm schau mal in Google nach was eine Zündkerze is, oder frag mal nen Kumpel, der sich damit auskennt ob er es dir nachschauen kann, was gscheider is
Gruß
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Zündkerze sollte Rehbraun sein
Das bedeutet Motor warm fahren, dann ca 1-2 km vollgas fahren, Zündung aus, anhalten Zündkerze anschauen und dann müsst die Farbe am Isolator Rehbraun sein
Wenn sie dir fast ausgeht, kann es aber auch an zu niedrigem Standgas liegen
P.S keine Pushes unter 24h, da bekommt man eine Verwarnung
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Schau aufs Datum!
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Bau den Zylinder aus und schau dir die Laufbahn an ob du was erkennst.
Das muss aber nciht unbedingt daran liegen, ob er dir verrieben ist, das kann auch an einem schlecht eingestellten Gaser liegen.
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Hab heute meine Aufkleber von Bitburger und von Agip/Eni bekommen Hab nur an 5 Firmen geschrieben Ich glaube ich schreib mal welche weiter an
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1. Schau doch einfach auf die alten KW Lager was dort drauf steht Ich würde welchen von FAG/SKF nehmen min. C3 wenn nicht schon C4.
2. Zylinder kannst du bei dem User KaTa beschichten lassen. Kostet aber bissl was. Wegen Kolben schaust du dich da am besten im Internet rum, würd den aber Zylinder auch auf Übermaß hohnen lassen und dann beschichten.
3. Das weiß ich nicht, vllt KTM Foren schauen=
4. Wegen Dichtsatz in Google schauen würd ich auch mal sagen.
Gruß
armym3
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Hängt sehr vom Fahrstil ab!
Ich schaff es bei Vollgasfahrten den Tank auf 80km leer zu blasen 7,0 Liter Tank
Wenn ich gemütlich fahr komm ich locker 150km weit und dann noch Reserve!
Alles hängt vom Fahrstil und vom Schalten ab
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So,
ich melde mich mal wieder hier. Hab hier wieder mal ein paar Fragen.
Hat vielleicht jemand von euch schon bei der CPI eine USD Gabel verbaut? Was gehört da vielleicht gemacht, wenn man eine einbauen will?
Mir geht das CPI Fahrwerk langsam auf die Nerven.
Null Rückmeldung und fährt sich schwammig.
Vielleicht kann hier jemand was reinschreiben, was man so verändern müsste,
weil dann könnte man es auch im 1. Post anpinnen.
Ich weiß es gibt ein paar CPI's leider nicht aus dem Forum, die mit USD Gabeln fahren.
Vielleicht weiß ja jemand etwas.
Schönen Gruß
armym3
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Okay vielen Dank, werde wahrscheinlich eins von der Derbi Senda bestellen, dürfte eigentlich passen
P.S fahr etz erstmal ohne rolle herum
Gruß
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Wieso bohrst du dann die Düse auf wenn die ZK eh schon schwarz ist und wie was weiß ich raucht? xDDD
Ich würd dir empfehlen, erstmal was über Tuning zu lesen, bevor man auf i.welche Sachen einfach Sinnlos rumbohrt, ohne eine ahnung zu haben was man da macht
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Interesse am gaser!
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Vllt kannst mir nen Bild vom Carbon Lenker machn
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Wieso bohrt man um Himmelswillen einfach eine Düse auf? Man schaut zuerst vielleicht nach, wie die Zündkerze ausschaut
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Blaue Gauloises oder wenns was leichteres sein soll West Ice/JPS Ice und den schwarzen American Spirit Tabak mit OCB Paper.
Außerdem stimme ich noox vollkommen zu, oder man raucht wegen nem Adrenalinstoß oder wegen nem Schock beim Fahren z.B^^
[S] Schlachte Racing CPI !
in Verkaufe
Geschrieben
Hast vielleicht nen Bild vom Ori CPI Krümmer? Was willstn für den Krümmer haben mit Versand nach D?