CrossHero Geschrieben January 30, 2007 Autor Melden Share Geschrieben January 30, 2007 ich denk, ich nehm die KTM LC4..zur wahl stehen: SMC 625Enduro 640SMC 660welche soll ich nehem ?.. welche hat das beste power-leistungsverhältnis ??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
NIRVANA Geschrieben January 30, 2007 Melden Share Geschrieben January 30, 2007 ich denk, ich nehm die KTM LC4..zur wahl stehen: SMC 625Enduro 640SMC 660welche soll ich nehem ?.. welche hat das beste power-leistungsverhältnis ???ich hab dir meine Meinung ja scho gesagt sind alle 3 gut, die SMC's halt noch besser, da wie scho gesagt - 41er Keihin und bis 2005 besseren Auspuff Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
reimac Geschrieben January 31, 2007 Melden Share Geschrieben January 31, 2007 ich hab dir meine Meinung ja scho gesagt sind alle 3 gut, die SMC's halt noch besser, da wie scho gesagt - 41er Keihin und bis 2005 besseren Auspuff kauf dir die 250cc Aprilia 2-takt , Rennauspuff rauf und max porten lassen und die geht ab wie saumfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CrossHero Geschrieben January 31, 2007 Autor Melden Share Geschrieben January 31, 2007 jop...also ich war heute beim händler.. hat gemeint, die 640er wär genau des richtige... für den bereich wo ich die nutzen werde... da bekommt ma ne sumo auch schon günstig ab 4500€ un BJ 03 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbi Crosser Geschrieben January 31, 2007 Melden Share Geschrieben January 31, 2007 Naja ich persönlich würd die 660 smc nehmen, is aber dei entscheidung. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
eszterle Geschrieben January 31, 2007 Melden Share Geschrieben January 31, 2007 (bearbeitet) Die, die ich mir rel. sicher für diesen Sommer kaufen werde.Eine Husky SMR 510. Die neueste Motortechnologie von Husky von allen Modellen. Doppelnocker. Aus 510cc holt die Dame satte 61PS. Haltbare Leistung laut Erfahrungsberichten. Nirvana iss da anderer Ansicht haben das eh schon öfters diskutiert. ^^Mit entsprechender Anlage geht sicher auch die 65PS Grenze. Andere Nockenwellen ... Kolben etc. geht auch mehr. Wie haltbar das dann iss iss halt die andere Frage. Wiegen tut die Dame um die 120kg also ein echtes Fliegengewicht. Die 05er Version kannst du sogar mit den 61PS legal offen eintragen und fahren. Die 06er dann nichtmehr. Die 07er Modelle werden Einspritzer. (Iiiih! ) Somit vom Sound und vom Gewicht her wohl nichtmehr SO geil. Greetz :] bearbeitet January 31, 2007 von eszterle Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbi Crosser Geschrieben January 31, 2007 Melden Share Geschrieben January 31, 2007 ich find lustig. Jeder schimpft über einspritzung bei sumos und irgenwann- sicher ned morgen und auch ned übermorgen aber in ein paar jahren wird man sichs gar nimmer vorstelln können das man einmal mit vergasern gefahren is. Gleich wie biem schifahren und der carvingtechnik. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
eszterle Geschrieben January 31, 2007 Melden Share Geschrieben January 31, 2007 Eventuell ... Weil dann die Technik auch ausgereifter iss? Greetz :] Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbi Crosser Geschrieben January 31, 2007 Melden Share Geschrieben January 31, 2007 ja is eh klar, finds nur irgenwie amüsant.msust umbedingt vorstelln sobalst die Husky hast. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
KTM_FREAK Geschrieben February 4, 2007 Melden Share Geschrieben February 4, 2007 I sag trotzdem 640 Lc4 wal die mei VAter hat mit Acrapovic und des Licht is a anfoch GeiL Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CrossHero Geschrieben February 4, 2007 Autor Melden Share Geschrieben February 4, 2007 werde die 640er jetzt auch definitiv nehmen...weiß nur noch ned ob als enduro oder sumo ...ich denk ich hol mir ne enduro un dann sumofelgen dazu... was haltet ihr davon ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbi Crosser Geschrieben February 4, 2007 Melden Share Geschrieben February 4, 2007 ich denk ich hol mir ne enduro un dann sumofelgen dazu... was haltet ihr davon ?is ahlt auch a kompromisslösung und billig is des auch ned. Weil fürs sumo fahren is a größere bremsscheib zumindest vorne schon bessa und und dann wirst mit allem zusammen sicher auf nochmal 1000-1500€ fürs sm-zeug kommen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CrossHero Geschrieben February 5, 2007 Autor Melden Share Geschrieben February 5, 2007 na dann sche** ich eben auf´s gelände...un nehm die sumo, so wie se is ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbi Crosser Geschrieben February 5, 2007 Melden Share Geschrieben February 5, 2007 würd ich auch machen aber wieso die lc4 640 und keine smc? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CrossHero Geschrieben February 5, 2007 Autor Melden Share Geschrieben February 5, 2007 smc is viel anfälliger.. war ja beim händler.. un der hat mir das bestätigt... die geben viel früher den geist auf.. weil sie eben so viel power ham !durch den keihin 41 flachschiebevergaser hast halt gleich ma vieel bessere gasannahme.... der händler meinte au... wenn ma da drauf sitzt, denk ma, man hat 15PS mehrdarum keine smc...außerdem langt mir die 640er ganz un gar !.. die kannste auch mal 300km über die autobahn jagen.,.. stört die gar nich... aber die smc mag das nich so...muss aber sein.. weil ich dann gern ma meine oma öfters besuchen möchte.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
NIRVANA Geschrieben February 5, 2007 Melden Share Geschrieben February 5, 2007 naja kann das ganze was dein Händler gesagt hat zwar nicht bestätigen zwecks Haltbarkeit (bin selbst schon fast 200km Autobahn am stück gefahren, die Tankpause jetzt nicht mitgerechnet) aber es muss sowieso jeder selbst wissen und die 640er tuts auch allemal Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CrossHero Geschrieben February 7, 2007 Autor Melden Share Geschrieben February 7, 2007 jap.. denke auch.. die paar ps, sin mir egal !.. außerdem fahr ich dann auch offen ned illegal !... und die 640er is auch erschwinglicher als die 660er SMC Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
eszterle Geschrieben February 9, 2007 Melden Share Geschrieben February 9, 2007 ja is eh klar, finds nur irgenwie amüsant.msust umbedingt vorstelln sobalst die Husky hast.Werd dann wohl auch einige Videos und Bilder in Griechenland davon machen. Sofern ich dazu komm bei den geilen Motorradstrecken. Und kein Schwein weit und breit. Da wird die meiste Kohle garantiert für 98Oktan Sprudel draufgehn. ;DDie neuen Husky sind übrigens keine Einspritzer. Greetz :] Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbi Crosser Geschrieben February 9, 2007 Melden Share Geschrieben February 9, 2007 Die neuen Husky sind übrigens keine Einspritzer.Jo ich glaub derzeit baut eh ur sherco und ktm in die 690er a einspritzung, sonst fahren alles sumos noch mit gaser. Was aber auch irgenwie komisch is weil die Quadmotoren fast ident sind mit denen der crosser und da haben die meisten einspritzung. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
NIRVANA Geschrieben February 9, 2007 Melden Share Geschrieben February 9, 2007 Jo ich glaub derzeit baut eh ur sherco und ktm in die 690er a einspritzung, sonst fahren alles sumos noch mit gaser. Was aber auch irgenwie komisch is weil die Quadmotoren fast ident sind mit denen der crosser und da haben die meisten einspritzung.die Aprilia SXV hast noch vergessen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbi Crosser Geschrieben February 9, 2007 Melden Share Geschrieben February 9, 2007 OH, sorry Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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