derbiixtreme Geschrieben April 30, 2013 Melden Share Geschrieben April 30, 2013 giannelli 98 düse, ohne vergaserdrossel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
_derbi x-race_ Geschrieben April 30, 2013 Melden Share Geschrieben April 30, 2013 schaut zu mager aus, sollte normal rehbraun sein.Aber zündkerzenbild is nur ein ungefährer Richtwert! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derbiixtreme Geschrieben April 30, 2013 Autor Melden Share Geschrieben April 30, 2013 muss ich vll den vergaser richtig einstellen?hab einfach düse gewechselt mehr ned und halt die vergaserdrossel rausgetan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
_derbi x-race_ Geschrieben April 30, 2013 Melden Share Geschrieben April 30, 2013 ja du musst halt mal ausprobieren, also laut der Zündkerze würd ich auf jeden fall einmal eine größere Düse nehmen!Mit der gemischschraube kannst dich eventuell auch noch spielen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derbiixtreme Geschrieben April 30, 2013 Autor Melden Share Geschrieben April 30, 2013 aber is ne 98 ned schon ziemlich groß?bzw hab nur düsen bis 102 zuhausesollt ich sonst die vergaserdrossel wieder reintun?dann würds sich mit den düsen ausgehen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
_derbi x-race_ Geschrieben April 30, 2013 Melden Share Geschrieben April 30, 2013 98 is schon noch normal, is zwar bei jedem moped anders aber grundsätzlich so zwischen 90 und 100 aber die vergaserdrossel könntest auch wieder rein geben wennst willst... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derbiixtreme Geschrieben May 1, 2013 Autor Melden Share Geschrieben May 1, 2013 hab jetz die vergaserdrossel wieder reingemacht und halt die 98 drin behalten aber es ändert sich eig nichts beim zk bildbzw wielang muss ich mit vollem gas fahren bis man was sieht? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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