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[DerbiSendaXRace]

Hey Leute,

ich versuch das ganze einfach mal so verständlich wie möglich zu machen ^^

Also ich fahre momentan eine Derbi Senda X Race BJ 07. Werde mir aber demnächst eine neue Derbi Senda DRD Racing zulegen.

Jetzt habe ich in meinem Warenkorb:

• Barikit Zylinderkit 80cc Alu Racing / modularer Zylinderkopf
• Radical Racing Sport Carbon Lower
• 21mm Malossi Vergaserkit

Jetzt stellen sich für mich die Fragen:

1. welche KW ich soll ich fahren, da ich nirgends lesen konnte, welchen Hub die KW haben muss
2. ist eine 13:53er Übersetzung sinnvoll
3. kann ich das Setup so fahren, wenn ja hat jemand schon Erfahrungen mit der PS Zahl

So ich denke das wars erstmal.

Danke für die Antworten schon im Vorraus an alle!

[DRD08]

Ist schon gut aber auf jeden Fall einen 80ccm Pott dazu, 21 oder 24 ist beides gut.

Kw brauchst du eine mit ori hub das heißt 40! ( barikit / doppler competition) und halt Lager, dicht-, simmerringe.

[DerbiSendaXRace]

okay und der radical racing sport carbon lower ist nicht gut dafür?

wenn ich barikit zylinder fahr, hol ich mir auch ne barikit kw.

was für lager, dicht und simmeringe meinst du denn?

[Linzer_97]

Also ich würde mir die passende BRK Comp. Kw mit C4 lagern hollen.. langhub versteht sich.. und die ÜS sollte passen.

LG

[tb14]

Also ich würde mir die passende BRK Comp. Kw mit C4 lagern hollen.. langhub versteht sich.. und die ÜS sollte passen.

LG

Was redest du zusammen ? Warum Langhub der Zylinder ist für original Hub!!!

1. welche KW ich soll ich fahren, da ich nirgends lesen konnte, welchen Hub die KW haben muss Dopppler ER1 oder Barikit Competion
2. ist eine 13:53er Übersetzung sinnvoll Kommt auf das Einsatzgebiet an, Alltag würd eher 14:53 fahren.
3. kann ich das Setup so fahren, wenn ja hat jemand schon Erfahrungen mit der PS Zahl Bereich 10-15PS, Mit den Auspuff eher unterer Bereich

Mfg

[DerbiSendaXRace]

okay TB14 schlnmal für die wichtigen Antworten!!!

Ich werd mir das dann auch mal so zulegen




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