Airsal 70cc Alu Sport oder Racing

[[Savior]]

Da ich jetzt unverhofft zu einem ferialjob gekommen bin möcht ich mir enen schönen zyli kaufen und da is mir der airsal ins auge gestochen.

ich will den zyli auf ori. KW und Puffi fahren, und beim racing steht dabei das er sich mit dem ori. auspuff gut verträgt.

hält die originale KW den racing überhaupt aus?

Wie groß is die leistungssteigerung die ich erwarten kann?

Racing oder Sport?

lg RiejuTG50

EDIT: der airsal hat auf gearparts so einen komischen stumpen auf der seite is das fürs kühlwasser? der mina hat sowas ja ned da geht der kühlschlauch ja unten wo rein?!?!

bearbeitet July 24, 2008 von RiejuTG50

[TeemuSelanne08]

Also du kannst beide Airsal auf der ori kw fahren! Der Racing hat glaube ich ein bisschen mehr Kraft als der Sport.

[CaseyStoner27]

Der Racing hat auch nur einen Kolbenring und hat dadurch eine geringere Laufzeit als der Sport

mfg

[[Savior]]

ok,danke ich hoff ich find das pleul ned mal im auspuff^^

aber wie schauts mit dem bild auf gearparts aus, da is der kühlwasseranschluss wie bei den alten derbis?!?

[TeemuSelanne08]

Jop is klar! Leistungssteigerung ist natürlich viel größer als man einen 50er Racing kauft.

Ja der Stumpen is fürs kühlwasser!

[[Savior]]

ja das passt dann ned auf den mina!

bei dem gehts kühlwasser unter der ölpumpe rein und kommt am kopf wieder raus.

bei dem zyli steht auf der seite was raus der anschluss schaut aus wie bei ner alten derbi

oder is das einfach irgend ein bild das für alle airsals verwendet wird?

beim sport stimmt das bild beim racing ned^^

[CaseyStoner27]

ja das passt dann ned auf den mina!

bei dem gehts kühlwasser unter der ölpumpe rein und kommt am kopf wieder raus.

bei dem zyli steht auf der seite was raus der anschluss schaut aus wie bei ner alten derbi

oder is das einfach irgend ein bild das für alle airsals verwendet wird?

beim sport stimmt das bild beim racing ned^^

Ein Freund von mir hat erst vor 2 Monaten den 70er sport in seine Rieju gebaut und läuft problemlos.

Außerdem hält der Sport länger und geht auch gut

[Derbi X-race]

zu dem stumpen. das wird wh nur ein beispiel bild sein. da hat man vlt ja einen EBS zyli fotografiert. also mach dir keine sorgen den kannst du ruhig bestellen.

[[Savior]]

färt dein freund auf ori puffi oder sportauspuff?

merkt man starke leistungssteigerung?

wie hoch dreh ich dan?

[CaseyStoner27]

JO denk ich auch.

Jetzt musst halt selbst entscheiden

Sport oder Racing

hoffe ich konnte dir ein wenig helfen

mfg Casey

[richi]

Das Bild ist auch nur ein "Symbolfoto"

aber der Zylinder den du dir bestellst passt zu 99,999999% auf den mina !!

weil wennst dir einen mina-zyli bestellst wirst wohl (hoffentlich) keinen derbi-yli kriegen !!

mfg rich

[CPI SM/SX]

ja, das würde mich auch interessieren.

Ich will mir nämlich auch einen 70ccm Zylinder zulegen nur mit Enox/Ori Auspuff und anderem Vergasa fahren.

[CaseyStoner27]

färt dein freund auf ori puffi oder sportauspuff?

merkt man starke leistungssteigerung?

wie hoch dreh ich dan?

Der Freund fährt mit Sportpott Dreht ein wenig höher und hat auch schon früher Kraft. Vorteil ist auch, dass er langer hält als der Racing.

mfg

[[Savior]]

naja hab hald gefragt, ned das ich versuch nen derbizyli zu montieren

danke für die hilfe!

greets RiejuTg50

[TeemuSelanne08]

Nein das wird schon nicht passieren

Alltagstauglicher ist der Sport

[[Savior]]

jop is eh klar, weil er hald 2 kolbenringe hat

aber ich hab nur gefragt welcher besser is weil ich hab nicht vor damit weit zu fahren sondern wenn ich am wochenende "endurofahren" mit freunden gehe hau ich den zyli rauf. die meiste zeit is der ori drauf

klingt krank is aber so

der racing dreht höher oder? das is ja dann eine zusätzliche belastung für die kw oder?

außerdem bin ich zu faul 2 kolbenringe zu montieren^^

[TeemuSelanne08]

Hehe! Ja ein bissl höher dreht er aber nicht viel! Der Kw tut das nix. Wenn du keine 1000km am wochenende fahrst wirds kein problem sein

bearbeitet July 24, 2008 von TeemuSelanne08

[CaseyStoner27]

jop is eh klar, weil er hald 2 kolbenringe hat

aber ich hab nur gefragt welcher besser is weil ich hab nicht vor damit weit zu fahren sondern wenn ich am wochenende "endurofahren" mit freunden gehe hau ich den zyli rauf. die meiste zeit is der ori drauf

klingt krank is aber so

der racing dreht höher oder? das is ja dann eine zusätzliche belastung für die kw oder?

außerdem bin ich zu faul 2 kolbenringe zu montieren^^

Willst dann immer Zyli wechseln?

Jo ist schon ein Unterschied. Racing ist scho bissal stärker aber die ori kw hält das schon aus nur wäre der Sport etwas sanfter zur KW

PS: Wegen 2 Kolbenringe montieren dürfts kein Problem sein, erst recht wennst den Zyli immer vorm Endurofahren wechselst

[[Savior]]

mal schaun welcher es wird, muss jez eh mal geldverdienen

aber danke habts ma echt weitergeholfen

Tg50

[TeemuSelanne08]

Jo! Ich muss auch schaun dass ichs Geld bald bekomme

Kein Problem!

[CaseyStoner27]

mal schaun welcher es wird, muss jez eh mal geldverdienen

aber danke habts ma echt weitergeholfen

Tg50

Jo noch hast dann Zeit zum Überlegen

Keine Ursache.

Was man nicht alles für nen Riejukollegen macht

[[Savior]]

was brauch ich eig. für eine Zündkerze?

glaub kaum das ich die ori nehmen kann....

[foggi]

was brauch ich eig. für eine Zündkerze?

glaub kaum das ich die ori nehmen kann....

in der anleitung vom 70 sport steht man soll eine 8er kerze nehmen

mfg foggi

[CaseyStoner27]

Als ori is ne 7er drin

[TeemuSelanne08]

Ich hab eine Ori eine 10er drin! wo ist da der unterschied?