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Zylinder am6


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Hallo,

noch bin ich zwar mit meinem 74ccm Top performance Grauguss unterwegs, der aber warscheinlich den Sommer nicht ganz überstehen wird :lol:

Ich habe mir bei Gearparts24 diese 2 Favoriten ausgewählt weil der Preis ja noch ertragbar ist. Viel mehr als 200 Euro lohnt sich für mich nicht ^^

Also da hätten wir :

Einmal den Polini Guss 80ccm:

http://www.gearparts24.de/artikel-group-32..._Guss_80cc.html

und dann noch den Top Performance DUE PLUS 80ccm rot :

http://www.gearparts24.de/artikel-group-32...80cc__Rot_.html

Welchen soll ich dann holen ????? Ich tendiere zu dem Top aber ich möchte dem seine Daten kennen (Leistung, Probleme,Verschleiss)weil der is ja fast 40 euro teurer.

Welcher ist besser ???? Der top dürfte mehr Leistung haben oder ?????

Habt ihr mit den beiden Erfahrungen ?????

MfG

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an deiner stelle würde ich den duo+ nehmen da er schon garnicht schlecht ist und der block nicht angepasst werden muss (was beim polini der fall ist)

aber leider denke ich das der duo+ vom verlscheis her schlechter sein wird

bearbeitet von pit-thiessen
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JA ich fahre Hebo Performer und 20er Del Orto.......

Wie lange hat deiner denn gehalten ???????

Was meinste passt der zu meinem Setup überhaupt ???? Oder is der schon zu hoch ????

ICh mein soll für Strasse sein also auch nicht vollkommene Leistungsforderung vom Zylinder erwünscht ^^

Aber so 17 Pferdchen oder wenns nur 15 sind wär ja edel ^^ dürfte doch reichen oder ????

MfG

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also mit deinen parts wirst wahrscheinlich die 15ps schaffen, würd dir aber trotzdem falls du dich fürn duo entscheidest zu einen größeren gaser raten!!

Duo ist ein zily mit dem man einen halbwegs viel halbtbarkeit hat und leistung!!!

In Amerika oder wo soll er angeblich für die, das non plus ultra sein ^^

mfg

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Ja ich dachte mir folgendes :

Ich fahre den 74ccm Top Performance mit meinem 20mm Vergaser und wenn der Top hinüber ist würde ich auf einen DUE + zurückgreifen und den mit einem aller höchstens 24mm Gaser "beathmen"

Das wäre mein Limit ^^

MfG

Ach ja gibt es denn trotzdem meinungen zu dem 80ccm Polini ??????

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dann würd ich den 24er gaser nehmen!!

beim polini ist halt das problem dass du alles anpassen musst!

und der ist auch ein 2-ringer, also wird der mehr druck untendrum haben als der top, und er wird auch alltagstauglich fahren also gut für die straße

der duo wird da schon mehr drehzahl bringen´!

mfg

bearbeitet von reimac
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