zemi12345 Geschrieben May 30, 2009 Melden Share Geschrieben May 30, 2009 HALLOich hab eine fragewelcher zylinder (50-80ccm) kann auf der ori kurbelwelle gefahren werden.Derbi senta x-treme. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
engelbert Geschrieben May 30, 2009 Melden Share Geschrieben May 30, 2009 kommt drauf an.. was ist dein rest setup?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
black_xs_ Geschrieben May 30, 2009 Melden Share Geschrieben May 30, 2009 HALLOich hab eine fragewelcher zylinder (50-80ccm) kann auf der ori kurbelwelle gefahren werden.Derbi senta x-treme.der airsal racing 70ccm müsste normalerweise bei normaler fahrweise die kurbelwelle aushalten.. sonst eher keiner Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
engelbert Geschrieben May 30, 2009 Melden Share Geschrieben May 30, 2009 omg so ein blödsinn! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
canzer Geschrieben May 30, 2009 Melden Share Geschrieben May 30, 2009 jop wenn du mehr als 50cc haben willst kann ich dir eig auch nur den Airsal 70 empfelen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
zemi12345 Geschrieben May 30, 2009 Autor Melden Share Geschrieben May 30, 2009 polini for racesportluftfilter17,5er vergaser Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Peric Geschrieben May 30, 2009 Melden Share Geschrieben May 30, 2009 der airsal racing 70ccm müsste normalerweise bei normaler fahrweise die kurbelwelle aushalten.. sonst eher keinerfür die ori-KW is sicher der Airsal 70cc Sport besser mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tuner Geschrieben May 30, 2009 Melden Share Geschrieben May 30, 2009 Den Airsal 70 hält die ori KW ziemlich sicher nicht aus, da es für den Derbi Motor ja nur den Racing gibt (1Ringkolben). Korrigiert mich wenn ich mich irre und es den sport auch gibt.So 50ccm hält die Ori KW so ziemlich die meisten aus. Außer natürlich Metrakit ProRace oder ähnliche Drehzahlmonster Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Charly1993 Geschrieben May 30, 2009 Melden Share Geschrieben May 30, 2009 Nimm den Airsal 70 sport oder den Top 74 GGDer sollte der KW nichts tunmfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
zemi12345 Geschrieben May 30, 2009 Autor Melden Share Geschrieben May 30, 2009 Den Airsal 70 hält die ori KW ziemlich sicher nicht aus, da es für den Derbi Motor ja nur den Racing gibt (1Ringkolben). Korrigiert mich wenn ich mich irre und es den sport auch gibt.So 50ccm hält die Ori KW so ziemlich die meisten aus. Außer natürlich Metrakit ProRace oder ähnliche Drehzahlmonsteraber welchen 70ccm kann man jz auf der ori welle fahren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
engelbert Geschrieben May 30, 2009 Melden Share Geschrieben May 30, 2009 (bearbeitet) 50cc sehr viele zylinder weil die meisten nicht sehr viel mehr druck machen und bei mehr cc dürftest mit dem tp 74cc keine probleme haben sowie mit dem airsal SPORT solange du nicht zuviel vollgas fährst und so..^^naja würde einfach immer bei mehr cc kw wechseln.. 100 euro drauf sollte man sich leisten!! und auch bei gewissen 50cc(pro race or so) ist es wichtig!EDIT: ich sehe da waren einigen jetzt schneller^^ bearbeitet May 30, 2009 von engelbert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Charly1993 Geschrieben May 30, 2009 Melden Share Geschrieben May 30, 2009 (bearbeitet) aber welchen 70ccm kann man jz auf der ori welle fahrenAirsal 70 sportTop 74 GGWennst wirklich nicht KW wechseln willst dann würde ich aufjedenfall einmal andere Lager rein!mfg bearbeitet May 30, 2009 von Charly1993 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
moscht Geschrieben May 30, 2009 Melden Share Geschrieben May 30, 2009 Malossi MHR replica dürfte sie auch aushalten oder?wenn nich dann halt 70 Airsal sport, da passts fix!mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
zemi12345 Geschrieben May 30, 2009 Autor Melden Share Geschrieben May 30, 2009 Malossi MHR replica dürfte sie auch aushalten oder?wenn nich dann halt 70 Airsal sport, da passts fix!mfgwas jza poor sagen airsal halts net aus a poor sogen es holts fix aus?????nja danke und die Kurbelwelle würd ich ja eh tauschen aber es ist so viel arbeit. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
engelbert Geschrieben May 30, 2009 Melden Share Geschrieben May 30, 2009 (bearbeitet) mit sportpott wär mir das auch zu gefährlich.. wenn er joch ein paar tausend km fahren will würd ich mich nach ner zeit nach ner kw umschauen!EDIT: wennst den zyli scho wechselst kannst kw auch gleich wechseln.. hast alles auf 1 mal^^ bearbeitet May 30, 2009 von engelbert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
canzer Geschrieben May 30, 2009 Melden Share Geschrieben May 30, 2009 Airsal 70 sportTop 74 GGWennst wirklich nicht KW wechseln willst dann würde ich aufjedenfall einmal andere Lager rein!mfglol ich glaub er will nicht wegen dem Geld KW wechseln, sonderns deshalb weil das doch nicht das leichteste auf der Welt ist mfg canzer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Aprilia1992 Geschrieben May 30, 2009 Melden Share Geschrieben May 30, 2009 lol ich glaub er will nicht wegen dem Geld KW wechseln, sonderns deshalb weil das doch nicht das leichteste auf der Welt ist mfg canzerwürd dir auch zum 74er top ratten.der geht auch ziemlich gut zum polini.mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tuner Geschrieben May 30, 2009 Melden Share Geschrieben May 30, 2009 Ihr alle mit euren 74er Top..Den gibt´s für den Derbi motor nicht.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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